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Aujourd’hui — 18 juin 2024Flux principal

Vélo (électrique) : l’Espagne a aussi souffert comme le reste de l’Europe, la preuve avec ces chiffres

18 juin 2024 à 09:45

vélo

L’Association des Marques et des Vélos d’Espagne (AMBE) a publié son rapport annuel relatif au cru 2023. Comment nos voisins ibériques s’en sont sortis dans un contexte morose pour l’ensemble du secteur ? Réponse.

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Le récent Nothing Phone (2a) profite déjà d’une belle baisse de prix sur Amazon

18 juin 2024 à 09:36

Le Nothing Phone (2a) chercher à bousculer les grands noms du milieu de gamme, à savoir Samsung et Xiaomi, et réussi cette prouesse en mettant en avant une belle fiche technique. Aujourd'hui, le voilà en promotion à 317 euros contre 349 euros de base.

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Comment Huawei va rendre les voitures électriques de Jaguar et Land Rover très alléchantes

Par : Marie Lizak
18 juin 2024 à 09:30

Le groupe Jaguar-Land Rover va faire appel à son partenaire chinois Chery afin de l’aider à concevoir ses futures voitures électriques. Ces dernières reposeront sur des plateformes conçues par l’entreprise asiatiques et équipant certains de ses modèles qui seront vendus en Europe. On retrouvera des technologies Huawei.

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YouTube récupère une des bonnes fonctions de Twitter

18 juin 2024 à 09:17

Pour permettre de mieux modérer ses vidéos, YouTube va faire appel à la force de la communauté, comme le fait déjà Twitter.

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La faillite est officielle pour Fisker : quelle suite pour ces voitures électriques vendues en France ?

18 juin 2024 à 09:00

Après un long feuilleton de plusieurs mois, la sentence est tombée : Fisker est officiellement en faillite. La fin paraît inévitable pour cette marque américaine vendue en France, dont les voitures électriques n'auront jamais su rencontrer le succès espéré.

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PHOTOS - Audi RS e-Tron GT Performance : 925 chevaux pour la voiture la plus puissante de l'histoire de la marque !

18 juin 2024 à 09:00
Audi vient de dévoiler la version restylée de sa grande berline électrique. Pour l'occasion, l'e-Tron GT a droit à une gamme plus fournie qu'auparavant. Elle se décline désormais en S, RS ainsi que cette nouvelle version survitaminée, baptisée RS Performance. Visiblement, la RS e-Tron GT n'était pas assez démonstrative. C'est pourquoi Audi a décidé de corser les choses, en offrant à sa grande berline une version RS Performance. Celle-ci a droit à des boucliers spécifiques présentant des inserts en carbone ainsi qu'à une signature lumineuse inédite. Le catalogue d'options comprend également de nouvelles jantes, des teintes additionnelles ainsi que toujours plus d'éléments en fibre de carbone, comme le toit. Cette RS e-Tron GT Performance embarque 2 moteurs électriques sur le train avant et 1 sur le train arrière, pour une puissance totale de 925 chevaux. Audi promet un 0 à 100 km/h expédié en seulement 2,5 secondes. Elle est également dotée d'une nouvelle batterie de 97 kWh.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Cette version est la seule de la gamme à disposer d'un mode Performance, optimisé pour une utilisation sur circuit. Les commandes ouvrent le 20 juin, à partir de 175.350 euros. Bien qu'elle s'approche des performances d'une Porsche Taycan Turbo S, elle reste bien plus accessible. Si tant est qu'on puisse parler d'accessibilité...

PHOTOS - Audi S e-Tron GT, une entrée de gamme avec 679 chevaux tout de même !

18 juin 2024 à 09:00
Audi vient de procéder au traditionnel restylage de mi-parcours sur sa grande berline électrique e-Tron GT. Pour l'occasion, la gamme s'agrandit avec une inédite version S, qui vient se positionner en entrée de gamme. Audi vient de présenter son e-Tron GT mise à jour. Le design extérieur évolue en douceur, avec des boucliers retravaillés, une nouvelle signature lumineuse ainsi qu'un nuancier de couleurs plus étoffé. De nouvelles jantes sont également disponibles. Les évolutions sont encore plus discrètes à l'intérieur, on note simplement un nouveau volant à double méplat ainsi que de inserts décoratifs spécifiques. Cette inédite version S de l'e-Tron GT propose tout de même son lot de nouveautés sous le capot. Elle est équipée de 3 moteurs électriques (2 à l'avant et 1 à l'arrière), qui produisent un total de 679 chevaux. Audi annonce un 0 à 100 km/h effectué en 3,4 secondes et une vitesse de pointe de 245 km/h. La S e-Tron GT embarque une nouvelle batterie de 97 kWh, qui lui offre une autonomie de 609 kilomètres en cycle WLTP.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Les commandes ouvriront dès le 20 juin. Cette S e-Tron GT sera proposée à partir de 128.250 euros.

PHOTOS - Audi paye un lifting à sa RS e-Tron GT et en profite pour la vendre plus cher !

18 juin 2024 à 09:00
Audi vient de présenter la version mise à jour de sa grande berline électrique, la RS e-Tron GT. Celle-ci a droit à un design légèrement revu ainsi qu'à une augmentation de sa puissance... et de son prix. Audi joue la sécurité pour ce restylage. À l'extérieur, les évolutions sont légères, les boucliers bénéficient d'un remodelage discret, tandis que la signature lumineuse est inédite. La marque annonce l'ajout de nouvelles teintes de carrosserie dans le nuancier, ainsi que de nouvelles jantes. Même chose à l'intérieur, la planche de bord n'évolue que par petites touches. La RS e-Tron GT a tout de même droit à un nouveau volant en alcantara à double méplat, doté de 2 nouvelles palettes rouges dédiés aux modes de récupération d'énergie et au boost temporaire de puissance. La puissance, justement, parlons-en. Cette RS e-Tron GT embarque 3 moteurs électriques (2 à l'avant et 1 à l'arrière), développant une puissance cumulée de 856 chevaux. Elle est dotée d'une nouvelle batterie de 97 kWh, dont le poids a été abaissé à 625 kg. La marque annonce un 0 à 100 km/h abattu en 2,8 secondes.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Les commandes doivent ouvrir le 20 juin. Audi affichera cette RS e-Tron GT à partir de 162.400 euros. Pour le bonus écologique, c'est râpé...

CONCEPT OUBLIÉ - Ferrari 512 Modulo : on l’appelle l’ovni

Par : Juan Salazar
18 juin 2024 à 08:00
Le projet audacieux de Ferrari avec le concept de 512 Modulo continue encore aujourd'hui de fasciner, bien qu'il n'ait jamais été produit en série. Conçue par Pininfarina, cette voiture est une véritable icône des années 70, avec son look qui paraît tout droit venu du futur. La Ferrari 512 Modulo, dévoilée pour la première fois au Salon de l'Automobile de Genève en 1970, est un modèle mythique qui a bouleversé le monde du design automobile lors de sa présentation. Son allure avant-gardiste et ses innovations technologiques la distinguaient grandement des autres concepts de l'époque. Mais quelle était la vision derrière cette création audacieuse ? Lire aussi : BMW Mille Miglia Coupé : qui peut encore douter du génie de Chris Bangle ? Un OVNI sur roues

https://ecirtam.net/opennews/?3RdSpA

18 juin 2024 à 07:40

C'est pas faux. Même si avec la loi de Brandolini, ce serait du temps de perdu pour eux pour réfuter. Visiblement, eux, ça leur est profitable.
Mais je comprends l'argument.

Par contre, l'idée de l'armée de bots n'est pas forcément à écarter. On peut très bien imaginer une armée qui ne disent que des choses vraies.
L'intérêt de l'armée de bots, c'était aussi pour créer un volume de messages beaucoup plus important qu'actuellement. Rendre davantage visible le combat contre l'extrême droite. Rendre son attrait moins à la mode.
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Quel SUV Dacia Duster 3 choisir ?

Avec la nouvelle génération, le SUV Dacia Duster change du tout au tout. Plateforme, style, motorisations, tout y passe. Il devient également plus haut de gamme tout en conservant un tarif attractif. C’est le bon moment pour mettre un coup de projecteur sur cette troisième génération du Dacia Duster et déterminer le meilleur couple motorisation/finition.

Electric Test days : direction Rouen pour la prochaine étape du tour de France des essais gratuits

Après Bordeaux et Nantes, c'est au tour de Rouen d'accueillir les Electric Test Days. Cette opération, dont Caradisiac est partenaire, permet à chacun de se renseigner, de tester, de comparer et de tout savoir sur 25 modèles électriques de 16 marques différentes. Le tout est entièrement gratuit.

La nouvelle Audi e-tron GT devient la voiture la plus puissante de la marque

La berline électrique d’Audi s’aligne sur la Porsche Taycan restylée et augmente la puissance ainsi que la taille de ses batteries. Elle reste légèrement moins extrême que sa cousine allemande.

Les 4 éléments clés à prendre en compte pour gérer une PKI

Par : UnderNews
18 juin 2024 à 08:27

Dans le paysage numérique dynamique actuel, les entreprises doivent gérer leur infrastructure à clé publique (PKI) de manière efficace et sécurisée. Si certaines envisagent de le faire en interne, la complexité et les besoins en ressources les amènent souvent à rechercher d’autres solutions, comme la PKI as a Service (PKIaaS) qui offre une approche fiable, […]

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Le rôle du multicloud hybride dans la transformation numérique et l’innovation Mahalingam Vaithilingam,  Infosys

18 juin 2024 à 08:59

L’ère numérique a poussé les entreprises à s’adapter et à innover en explorant des technologies transformatrices qui stimulent la croissance et l’efficacité. Dans ce contexte, la solution hybride multicloud, combinant cloud publics et privés, répond à des besoins informatiques polyvalents et, en cela, joue un rôle clef. Le multicloud hybride est la nouvelle norme. Il […]

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Dons d'organes pédiatriques: "Sensibiliser les parents, quand tout va bien"

Par : AFP
18 juin 2024 à 03:00
Il faut aller vite pour Abdou, trois ans et demi: son état se dégrade et une greffe de foie lui sera nécessaire pour survivre. Mais les dons d'organes pédiatriques sont en baisse depuis plusieurs années. Hospitalisé à Paris, à Necker-Enfants malades (AP-HP), depuis une quinzaine de jours, le petit garçon souffre d'une maladie du foie, responsable d'un gonflement de l'organe qui l'empêche de s'alimenter normalement.

La Californie subit son plus grand incendie de l'année et craint un été dangereux

La Californie subit depuis samedi 15 juin 2024 son plus grand incendie de l'année, faisant craindre un été dangereux, après deux années très pluvieuses qui ont étoffé une végétation désormais susceptible d'agir comme combustible, selon les spécialistes.

Ce texte majeur du Pacte vert a été adopté par l'Union européenne avec le soutien surprise de l'Autriche

Les Etats de l'Union Européenne ont définitivement adopté une législation-clé du Pacte vert qui impose la restauration des écosystèmes abîmés. De façon inattendue, la ministre autrichienne de l'Environnement a défié son propre gouvernement pour soutenir le texte après des mois de blocage.

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