Vue normale

Emeric de Vigan sur X : "Cette histoire de mécontentement d’un Tempo rouge le 31 est sidérante. Les règles sont pourtant claires : un rabais significatif sauf 22 jours par an. Il faut lire avant de signer. Pas de mention du 24/12 ou du 31/12 comme exceptions. Le beurre, l’argent du beurre et … 1/2" / X - Le Hollandais Volant

7 janvier 2026 à 14:23
C'est fou... le nombre d'articles de "journalistes" en format putaclic comme celui-ci :
https://www.franceinfo.fr/environnement/energie/nouvel-an-pres-de-875-000-clients-d-edf-vont-payer-leur-electricite-trois-fois-plus-cher_7712878.html#xtor=RSS-3-%5Blestitres%5D

(je déplore de plus en plus la tournure des phrases des articles de FranceInfo)

Notez bien "Nouvel an" alors qu'on parle du 31/12. Et non, les clients (qui ont *choisi* cette tarification) n'ont pas payé 3 fois plus cher, car au final ils y gagnent sur l'année.

Tout ça pour un non-évènement (le 31/12, jour normal, qui est rouge).

Alors que le véritable scandale, lui, est passé sous silence. Le 1er janvier était un jour blanc, ce qui est interdit : un jour férié est forcément, contractuellement, bleu.

Mais c'était moins spectaculaire d'en parler, j'imagine.

Bon, je dis ça, mais je ne suis plus sous Tempo.
A la base, c'est une bonne idée. On accepte de s'effacer certains jours pour un rabais d'autres jours, on peut même le considérer comme une démarche citoyenne.

Sauf que, comme tout, ça a été déformé par les notions économiques, loin des notions de régulation énergétique que le système est censé procurer :

1) La diminution tarifaire de février 2025 a plus diminué le tarif rouge que le tarif bleu, parce que "les gens payaient moins cher" (ben c'est un peu le but hein, quand on incite par le financier, faut pas s'étonner que ça ait un impact financier).
Donc concrètement, aujourd'hui, un jour rouge est moins cher par rapport au tarif bleu qu'il y a un an. S'ils avaient voulu inciter plus les utilisateurs à se serrer la ceinture les jours rouges (ce qui est le but initial du tarif, je le rappelle encore une fois), c'est l'inverse qu'il aurait fallu faire.

2) Justement, alors qu'il y avait une diminution tarifaire prévue en février 2025, TOUS les jours rouges ont été placés AVANT cette diminution. Y compris quand cela n'était pas réellement justifié. Il y avait clairement une volonté de facturer un maximum.

3) Au cas où il y ait encore un doute sur le 2) ci-dessus, il est intéressant de noter que l'année précédente, c'est au contraire une augmentation tarifaire qui a eu lieu en février (souvenez-vous, le fameux "il est hors de question d'augmenter le prix de l'électricité en janvier" ; donc augmentation le 1er février, hop). Hé bien, cette année-là, très peu de jours rouges ont été utilisés avant l'augmentation de tarif. Et RTE a dû écluser ses jours rouges restants fin mars, alors qu'il faisait déjà doux.

Bref, encore une belle idée corrompue par le pognon.


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EN DIRECT - Neige et verglas : encore 800 km de bouchons en Île-de-France, la circulation des bus de la RATP interrompue à Paris - Le Hollandais Volant

7 janvier 2026 à 12:19
Oui... ici (Pas de Calais), il y a 4 cm.

J'ai mesuré quand j'ai dégagé mon trottoir (je suis le seul de la rue à le faire, bien que ce soit obligatoire - bizarre que tout le monde se demande où sont les moyens pour saler et que c'est pas normal alors que quand c'est leur responsabilité, plus personne n'est là)

4 cm donc. Et tout est paralysé. "faites du TTV". "en ce période de fortes neiges, la cantine sera fermée". FORTES neiges, 4 cm ???

Lundi, ils disaient que la RATP arrêtait des bus (sans blague ? Je me souviens d'un épisode de pluie verglaçante dans l'est, une couche de glace de 2 cm au petit matin, la ville était une patinoire géante, et la seule chose qui arrivait à circuler, c'était les bus), et que les autorités encourageaient à prendre les transports en commun (arrêtés en partie, donc).

Et ils envisageaient l'interdiction de circulation pure et simple !
Sachant qu'aujourd'hui, ils relèvent 6 cm (en cherchant bien j'imagine), j'imagine qu'ils sont en état de siège.

Bref, oui c'est risible. Et avec ce niveau de neige, même en pneus été on peut circuler, en adaptant sa conduite.
Et adapter, ça ne veut pas dire rouler à 30 sur une route dégagée. Car oui, même si aucun engin ne circule pour déneiger/saler, il suffit de quelques dizaines de voitures pour réchauffer la route et faire fondre la neige, à ce stade.

Que se passera-t-il si on a 20 cm pendant 15 jours ? L'armaggedon :)

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