Je n'ai pas lu l'article, mais est-ce que ce n'est pas, justement, parce que les conducteurs de Tesla font trop confiance à la technologie merveilleuse de leur bagnole ?

Je me souviens avoir croisé une fois ou deux des threads twitter ou articles de spécialistes auto qui commentaient d'autre problèmes de fabrication chez Tesla, la mauvaise qualité de l'assemblage et de certains mécanismes, les solutions adoptés qui font "bricolées" par rapport à ce que font d'autres constructeurs, etc, etc*
Si c'est bien le cas, j'imagine que ça viens s'ajouter à la confiance mal placée dans le pilote auto ?

• pas mal de ces problèmes étaient attribués en partie à l'attitude "on a pas besoin d'apprendre de ceux qui fabriquent des voitures"de Musk et ses équipe, et de leur éthique "oh, c'est un hack, mais ça tiendra bien". C'est déjà pas génial appliqué à l'informatique, mais à un truc comme l'automobile (ou les sous matins, comme on l'a vu y'a quelques mois), ça devient carrément dangereux.