Le Britannique n'a rien pu faire malgré sa pole position à Interlagos. Battu par Verstappen et coupable de petites erreurs coûteuses, il est désormais quasiment certain de ne plus pouvoir décrocher le titre de champion du monde. Il avait entre les mains une occasion rêvée de refaire une partie de son retard sur Max Verstappen. Parti depuis la pole, Lando Norris pouvait légitiment espérer faire le doublé au lendemain de sa victoire en Sprint, mais les conditions météorologiques et un brin de malchance sont venus troubler ses plans. Le pilote McLaren a d'abord une nouvelle fois perdu la tête au départ avant de passer aux stands quelques tours seulement avant le drapeau rouge qui a offert à Verstappen, Ocon et Gasly un arrêt aux stands gratuit.  Finalement 6ème à l'arrivée après quelques largesses et un tout droit au virage numéro un, le Britannique semble résigné et avoir déjà fait le deuil de ses chances de titre alors que Max Verstappen a désormais 62 points d'avance. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Voir aussi - Le classement du Grand Prix du Brésil de F1 Découvrez ici les offres d'abonnements Canal+ Sports "Je suis un peu déçu, j'ai fait quelques erreurs et ça m'a coûté des positions. Pour le reste, c'est juste la malchance quand j'ai fait tout ce que j'ai pu, on s'est arrêté au bon moment mais les autres on eu un arrêt gratuit avec le drapeau rouge, ce qui est dommage. On a fait ce qu'on pouvait, il n'y avait rien à faire de plus. Est-ce que le championnat est terminé ? Je ne sais pas, je ne peux pas prédire le futur." (Canal+) Voir aussi - notre page dédiée à la saison 2024 de Formule 1 Crédit photo : Getty Images / Red Bull Pool Content

Brillant 2ème à Interlagos, le Français concède s'être imaginé un temps l'emporter alors qu'il a mené la course. Aux anges après son premier podium de la saison, il savoure le moment partagé avec son coéquipier Pierre Gasly.  Devant le Grand Prix du Brésil ce dimanche, vous êtes vous demandé si Esteban Ocon allait nous refaire le Hongrie 2021 en allant gagner ? Parce que lui oui. "J'ai cru à la victoire un moment", concède le n°31 à l'arrivée dans un sourire. Finalement deuxième, Ocon a livré une course exceptionnelle dont le résultat est embelli par la troisième place de Pierre Gasly, qui conclut une journée parfaite pour Alpine.  Au moment de savourer ce double podium, Esteban Ocon a eu un mot pour son coéquipier, avec qui les relations n'ont pas toujours été simples. Ce beau moment entre eux deux va "rester gravé" dans le coeur du futur pliote Haas. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Voir aussi - Le classement du Grand Prix du Brésil de F1 Découvrez ici les offres d'abonnements Canal+ Sports "Je suis très heureux. Je ne sais pas si c'est un rêve ou si on est dans la réalité, parce que quand on voit où on était hier (lors de la course sprint, ndlr), il ne semblait pas possible de pouvoir remonter autant et d'avoir autant de performance aujourd'hui. Quand les conditions sont difficiles, on voit qu'on peut se battre, cela nivelle le niveau de performance des voitures. On a réussi à faire une super qualification et à se retrouver en tête de cette course. J'y ai cru pendant un petit moment à la victoire. J'ai réussi à distancer Max mais malheureusement il était plus rapide que nous sur le dernier relais. Il n'y a pas de regrets à avoir, je pense qu'un résultat pareil aujourd'hui est juste incroyable. On a eu des difficultés ces dernières courses, les choses ne marchaient pas comme on le voulait mais on voit clairement que quand il y a des conditions différentes, on est là pour faire des coups." "J'ai pensé dans le dernier tour à quel point ça allait être incroyable de faire un podium tous les deux avec Pierre. C'est un peu comme la bonne époque quand on était sur le podium sur les petites pistes de karting de notre coin, un peu dans les mêmes conditions climatiques  aussi ! C'était je pense une image qui restera gravée pour moi de faire ce tour de décélération tous les deux côte à côte. On a notre histoire, mais je pense que celle-là aujourd'hui elle est vraiment magnifique." (Canal+)   Voir aussi - notre page dédiée à la saison 2024 de Formule 1 Crédit photo : Alpine

Le Français s'est offert un podium exceptionnel alors qu'il partait seulement 13ème du Grand Prix du Brésil. Ravi de sa performance, il a également eu un mot pour son coéquipier Esteban Ocon, avec qui les relations n'ont pas toujours été faciles.  C'est une belle histoire pour Alpine, mais c'est aussi une belle histoire pour deux jeunes hommes issus de le même région et qui se connaissent depuis leur enfance. La relation entre Esteban Ocon et Pierre Gasly n'a pas toujours été évidente, mais les deux pilotes Alpine vivent un moment exceptionnel en montant tous les deux sur le podium d'un Grand Prix de F1. Pierre Gasly, 3ème derrière son voisin de garage, savoure ce moment unique et adresse un mot sympa à Esteban Ocon au micro de Canal+. Voir aussi - Le classement du Grand Prix du Brésil de F1 Découvrez ici les offres d'abonnements Canal+ Sports "C'est historique. Pour nous, avec la saison qu'on a c'est inespéré. C'est difficile de trouver les mots. Je suis vraiment super heureux pour toute l'équipe, tous ceux qui ont travaillé depuis le début de la saison alors qu'on a eu des moments très difficiles. on a pas lâché, on a jamais abandonné. Encore aujourd'hui, on part 13e sur la grille, on a pas eu beaucoup de chance en Q2, mais on a pas baissé les bras. On a essayé de garder la tête froide et de remonter au maximum dans ces conditions là. " "C'est juste très beau, par rapport à toute l'histoire  qu'on construit, même avec Esteban. On a notre histoire personnelle qui ne nous regarde que nous, mais c'est unique. On vient tous les deux du même endroit, de Normandie, on est tous les deux de la même génération. Aujourd'hui ça fait un très beau podium entre Max, lui et moi. Il y a beaucoup de belles choses aujourd'hui. C'est sûr que ça fait plaisir. "   Voir aussi - notre page dédiée à la saison 2024 de Formule 1 Crédit photo : Alpine{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Le Grand Prix du Brésil de Formule 1, 21e de la saison 2024, vient de s'achever du côté de Sao Paulo. Découvrez le classement du championnat du monde des pilotes et des constructeurs au terme de cette seconde course du week-end. Max Verstappen n'a pas seulement remporté une victoire exceptionnelle, il a tout simplement plié le suspens du championnat pour de bon. Le Néerlandais a relégué Lando Norris, qui s'élançait pourtant depuis la pole, à 62 points. Verstappen n'a désormais plus que besoin de terminer devant la McLaren à Las Vegas pour être titré dès la prochaine manche du championnat.  L'autre gros changement au classement est la percée des pilotes Alpine. Pierre Gasly (11ème, 26 points) et Esteban Ocon (14ème, 23 points) se rapprochent du top 10. Au classement des constructeurs, Alpine fait aussi un immense bond en triplant son nombre de points (de 16 à 49). Le A fléché qui se battait jusque là avec Williams pour la 9ème place du classement se retrouve désormais 6ème, avec trois points d'avance sur Haas et cinq sur Racing Bulls. Cela promet une superbe bataille pour la fin de la saison ! {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Le classement du Grand Prix Max Verstappen (Red Bull)  Esteban Ocon (Alpine) Pierre Gasly (Alpine) George Russell (Mercedes) Charles Leclerc (Ferrari) Lando Norris (McLaren) Yuki Tsunoda (Racing Bulls) Oscar Piastri (McLaren) Liam Lawson (Racing Bulls) Lewis Hamilton (Mercedes) Sergio Perez (Red Bull) Oliver Bearman (Haas) Valtteri Bottas (Stake Sauber) Fernando Alonso (Aston Martin) Guanyu Zhou (Stake Sauber)  Abandons :  Franco Colapinto (Williams)  Lance Stroll (Aston Martin) Carlos Sainz (Ferrari) Disqualification :  Nico Hülkenberg (Haas) Non partant : {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Alex Albon (Williams)  Le classement du championnat pilotes Max Verstappen - Red Bull - 393 points Lando Norris - McLaren - 331 points Charles Leclerc - Scuderia Ferrari - 307 points Oscar Piastri - McLaren - 264 points Carlos Sainz - Scuderia Ferrari - 244 points George Russell - Mercedes - 192 points Lewis Hamilton - Mercedes - 190 points Sergio Perez - Red Bull - 151 points Fernando Alonso - Aston Martin - 62  Nico Hulkenberg - Haas - 31 points Pierre Gasly - Alpine - 26 points Yuki Tsunoda - Racing Bulls - 26 points Lance Stroll - Aston Martin - 24 points Esteban Ocon - Alpine - 23 points Kevin Magnussen - Haas - 14 points Alex Albon - Williams - 12 points Daniel Ricciardo - Racing Bulls - 12 points Oliver Bearman - Haas / Scuderia Ferrari - 7 points Franco Colapinto - Williams - 5 points Liam Lawson - Racing Bulls - 2 points Guanyu Zhou - Sauber - 0 point Logan Sargeant - Williams - 0 point Valtteri Bottas - Sauber - 0 points Le classement du championnat constructeurs McLaren - 593 points Scuderia Ferrari - 557 points Red Bull - 544 points Mercedes - 382 points Aston Martin - 86 points Alpine - 49 points Haas - 46 points Racing Bulls - 44 points Williams - 17 points Sauber - 0 point Crédit photo : Getty Images / Red Bull Pool Content

Max Verstappen a réussi un coup magistral en s'imposant à Interlagos après une course complètement folle. Les deux Alpine terminent sur le podium !  Une course de champion du monde. Max Verstappen a réalisé un Grand Prix exceptionnel au Brésil pour s'imposer sous la pluie alors qu'il partait seulement 17ème après des qualifications manquées ce dimanche matin (12ème temps plus cinq places de pénalité pour un changement de moteur).Puisqu'il était écrit que rien ne se déroulerait comme prévu ce week-end, le départ du Grand Prix du Brésil a été des plus chaotiques. Lance Stroll a réussi à se sortir dès le premier virage du tour de formation en partant en tête à queue après un blocage de ses roues arrière. Le Canadien a pu reprendre la piste avant de … repartir à la faute en se tanquant cette fois pour de bon dans le bac à graviers. Le départ a été décalé d'un quart d'heure, le temps d'évacuer sa monoplace, et à l'extinction des feux George Russell a réussi à piquer la tête à son compatriote Lando Norris. Le poleman est resté bloqué pendant près de 30 tours derrière la Mercedes avant de l'attaquer superbement au moment où la pluie a redoublé d'intensité.  Max Verstappen assomme le championnat Les deux hommes étaient passés aux stands quelques instants plus tôt, ce qui les a desservi au moment où Franco Colapinto a perdu le contrôle de sa Williams dans la ligne droite de départ arrivée. Le gros crash de l'Argentin a provoqué un drapeau rouge, qui a souri aux Alpine et aux pilotes qui ne s'étaient pas arrêtés. Esteban Ocon s'est retrouvé en tête et Pierre Gasly 3ème, les deux hommes encadrant Max Verstappen. Le Néerlandais a fait un début de course exceptionnel alors qu'il s'élançait 17ème. Gagnant sept places au départ, il a avalé ses rivaux pour revenir dans la roue d'Ocon à la cinquième place avant les arrêts au stand. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Les conditions dantesques ont permis au triple champion du monde de montrer qu'il n'est pas fait du même bois que les autres en doublant Esteban Ocon à la reprise de course après la sortie de piste de Carlos Sainz. Verstappen a creusé l'écart en alignant les records du tour à chaque boucle pour filer signer une victoire qui fera date.  Derrière lui, les Alpine sont parvenues à conserver leurs places sur le podium malgré l'insistance de George Russell, Charles Leclerc, Oscar Piastri et Lando Norris. Le dauphin de Verstappen peut faire grise mine à l'arrivée : alors qu'il partait depuis la pole et le pilote Red Bull depuis le fond de grille, c'est bien Max Verstappen qui s'est imposé et lui a repris de très précieux points dans la lutte pour le titre. Sauf énorme surprise, Verstappen file vers un quatrième titre consécutif à trois Grand Prix de la fin de la saison.  Deux Français sur le podium, une première depuis 27 ans ! Pour le reste, la course a été particulièrement animée au vu des conditions d'adhérence précaires. Oliver Bearman s'est signalé par un grand nombre d'erreurs, comme Fernando Alonso et Lewis Hamilton, pourtant rompus à l'exercice de la conduite sous la pluie. Oscar Piastri s'est également montré étonnamment brouillon, terminant 8ème après une pénalité de dix secondes pour avoir harponné Liam Lawson, qui entre lui à nouveau dans les points.  {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Pierre Gasly et Esteban Ocon signent le premier double podium français depuis le Grand Prix d'Espagne 1997, il y a 27 ans. Les Normands réalisent un petit exploit qui permet à Alpine de faire un bon au classement des constructeurs. Le A fléché passe de la 9ème à la 6ème place. Cocorico !    Découvrez ici les offres d'abonnements Canal+ Sports Le classement du Grand Prix du Brésil de F1 Max Verstappen (Red Bull)  Esteban Ocon (Alpine) Pierre Gasly (Alpine) George Russell (Mercedes) Charles Leclerc (Ferrari) Lando Norris (McLaren) Yuki Tsunoda (Racing Bulls) Oscar Piastri (McLaren) Liam Lawson (Racing Bulls) Lewis Hamilton (Mercedes) Sergio Perez (Red Bull) Oliver Bearman (Haas) Valtteri Bottas (Stake Sauber) Fernando Alonso (Aston Martin) Guanyu Zhou (Stake Sauber)  Abandons :  Franco Colapinto (Williams)  Lance Stroll (Aston Martin) Carlos Sainz (Ferrari) Disqualification : {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Nico Hülkenberg (Haas) Non partant :    Alex Albon (Williams) 

Carlos Sainz a perdu le contrôle de sa Ferrari au 39ème tour du Grand Prix du Brésil. Le pilote Ferrari a tapé le mur et brisé sa suspension. A la reprise de course, Max Verstappen a réussi à surprendre Esteban Ocon.  Après une longue interruption sous régime de drapeau rouge, la direction de course a lâché les 16 fauves restants sur le tracé d'Interlagos, dans le sillage d'Esteban Ocon, l'inattendu leader du Grand Prix du Brésil. Ils ne sont toutefois plus que 15 en piste quelques tours plus tard. Carlos Sainz s'est manqué alors qu'il naviguait hors du top 10 depuis le départ de la course. L'Espagnol a freiné sur la ligne blanche bordant le tracé et est parti en travers taper le mur. Malgré sa tentative de repartir, il a brisé sa suspension avant droite et a dû s'arrêter à nouveau.   {{_DYNINFEED_BLOCK_}}

La direction de course a brandi le drapeau rouge après un crash de Franco Colapinto sous voiture de sécurité. Les deux Alpine sont sur le podium, encadrant Max Verstappen.  C'est un choix qui risque de faire parler. La direction de course a décidé de faire sortir la voiture de sécurité alors que la piste d'Interlagos est détrempée et que la pluie s'abat de plus en plus en fort. Les pilotes sont restés au ralenti et Esteban Ocon s'est retrouvé en tête alors que les leaders Lando Norris et George Russell se sont arrêtés juste avant.  Le Français était en tête devant Max Verstappen et Pierre Gasly, mais les trois hommes devaient encore s'arrêter lorsque Franco Colapinto s'est crashé sur son tour de sortie des stands. L'Argentin a perdu le contrôle de sa Williams sur des gommes froides et a tapé fort pour la deuxième fois du week-end après son crash en Q1 ce matin. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} La direction de course n'a eu d'autre choix que de brandir le drapeau rouge et d'interrompre la séance. Une aubaine pour les deux Alpine et Verstappen qui vont pouvoir changer de pneus gratuitement sous drapeau rouge ! A la reprise, Esteban Ocon s'élancera en tête devant Verstappen, Gasly, Norris, Russell, Tsunoda, Leclerc, Piastri, Alonso et Lawson. Notez que le jeune Néo-Zélandais s'est fait percuter par Oscar Piastri et a perdu quelques positions. L'Australien a écopé de 10 secondes de pénalité.   

Le Britannique s'est manqué dans le dernier virage du tracé d'Interlagos, permettant à Franco Colapinto de lui placer une belle attaque pour prendre la 12ème place.  18 ans les séparent, mais en piste, Franco Colapinto n'est pas disposé à laisser le privilège de l'âge à Lewis Hamilton. Le jeune pilote de 21 ans a attaqué son aîné avec autorité après une petite erreur de celui-ci. Le septuple champion du monde vit une course très délicate et s'est plaint de la hauteur de la caisse notamment. “Cette voiture n'est pas conduisible. Elle bloque les roues et rebondit partout”, a-t-il pesté quelques tours plus tard.  Lewis Hamilton a cédé face à Colapinto après avoir mordu l'herbe au dernier virage, ce qui a compromis sa prise d'élan pour la longue dernière ligne droite, permettant à l'Argentin de le dépasser au premier virage.   {{_DYNINFEED_BLOCK_}}

George Russell a réussi un bon envol sous une pluie de plus en plus forte, prenant la tête à Lando Norris. Max Verstappen s'est parfaitement élancé et est déjà dans le top 10.  Parti depuis la pole position pour la cinquième fois sur les sept derniers Grand Prix, Lando Norris devait réaliser un parfait envol pour dévaler les esses de Senna, premiers virages du tracé d'Interlagos, en tête. Derrière, George Russell, qui accompagnait son compatriote en première ligne, l'en a privé, en réalisant un départ parfait.  Le pilote Mercedes a pris la tête devant Norris et les deux surprises des qualifications : Yuki Tsunoda (Racing Bulls), Esteban Ocon (Alpine). Charles Leclerc (Ferrari) est 5ème, devant Liam Lawson (Racing Bulls). {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Plus loin dans le paquet, Max Verstappen, 17ème sur la grille après des qualifications ratées conjuguées à une pénalité de cinq places sur la grille, a gagné quelques positions après un bon départ (10ème). Pierre Gasly (Alpine) a aussi gagné quatre places et se retrouve 9ème, devant Verstappen.   

Lance Stroll est sorti deux fois de la piste dans le tour de formation, décalant le départ alors que la pluie fait son retour.  Y aura-t-il quelque chose de normal dans ce week-end paranormal ? Le départ du Grand Prix du Brésil a été retardé à cause d'une sortie de piste de Lance Stroll dans le tour de formation. Le Canadien, déjà parti à la faute en Q2 ce matin, a bloqué ses roues arrière au premier virage, rappelant la manœuvre qui a sorti Alex Albon lors de la Q3. Le Thaïlandais a tellement détruit sa Williams qu'il n'a pas pu s'élancer.  Lance Stroll n'a lui pas touché le mur lors du tour de formation, se contentant de shooter un panneau indiquant la distance restante avant le virage. Le pilote Aston Martin a poursuivi sa route avant de ... se replanter dans un bac à graviers. Incapable de sortir son AMR24, le Canadien a dû s'arrêter là et a forcé la direction de course a décaler le départ. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lando Norris et les autres pilotes se sont élancés pour un second tour de formation... sans y être invité par la FIA. Le poleman est ainsi visé par une enquête pour avoir violé la procédure. Le nouveau départ sera donné à 16h47, dix-sept minutes après l'heure fixée.   

Le Normand a vécu une séance de qualifications difficile, loin des prouesses de son coéquipier Esteban Ocon. Frustré par les atermoiements d'Alpine, il s'élancera 15ème. Il y avait de quoi se faire une place parmi les meilleurs ce dimanche à Interlagos. Les conditions dantesques, combinées à la méforme d'Hamilton, à l'accident de Sainz et aux ratés des Red Bull, laissait de la place pour les pilotes du milieu de tableau en Q3. Malheureusement, Pierre Gasly n'a pas pu en profiter. Le Français s'est contenté de la 15ème place, la dernière de la Q2, faute d'avoir pu effectuer le moindre chrono entre les drapeaux rouges provoqués par Sainz puis Stroll. Il impute son absence de chrono à des décisions douteuses d'Alpine.  Voir aussi - La grille de départ du Grand Prix du Brésil de F1 Découvrez ici les offres d'abonnements Canal+ Sports "Dans ces conditions, il faut faire des tours, et on a pas fait de tour en Q2. Beaucoup de choses se sont mal passé au sein de l'équipe, je ne vais pas rentrer dans le détail car je suis vraiment énervé. On aurait pu gérer les choses de meilleure manière. Maintenant, c'est la situation, il va falloir remonter cet après-midi, mais en Q2 je ne fais même pas un tour avec les pneus intermédiaires sur les deux runs. C'est toujours des situations difficiles à gérer mais malheureusement on aurait dû mieux faire. Mais c'est cet après-midi qu'on marque les points." Voir aussi - notre page dédiée à la saison 2024 de Formule 1 Crédit photo : Getty Images / Red Bull Pool Content{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Sorti en Q2, Max Verstappen s'élancera seulement 17ème du Grand Prix du Brésil. Il est furieux contre la direction de course, qui a sorti le drapeau de rouge après le crash de Stroll au pire moment pour lui.  27. C'est le nombre de Grand Prix consécutifs où Max Verstappen s'était qualifié en Q3, depuis le Grand Prix de Singapour l'an dernier (11ème), unique course lâchée par Red Bull sur l'ensemble de la saison. Au Brésil, le Néerlandais a vécu un cauchemar durant la séance qualificative. Déjà condamné à reculer de cinq places sur la grille à cause d'une pénalité pour l'installation d'un nouveau moteur, le triple champion du monde s'est fait sortir dès la Q2.  En cause, un timing terrible pour lui de sortie du drapeau rouge. Après le crash de Lance Stroll en fin de séance, la direction de course a tardé à interrompre la séance, permettant à plusieurs pilotes d'améliorer leurs temps. Au moment où Verstappen allait boucler son tour, le drapeau rouge est tombé comme un couperet, mettant fin à la séance et aux espoirs des deux Red Bull (Perez est 13ème). Max Verstappen a du mal à digérer cette décision. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Voir aussi - La grille de départ du Grand Prix du Brésil de F1 Découvrez ici les offres d'abonnements Canal+ Sports "C'est incroyable ce qu'il se passe avec les drapeaux rouges. C'était clair que la voiture (de Stroll, ndlr) était abîmée, mais ils ont mis un temps fou avant de sortir le drapeau rouge et tout le monde a pu améliorer son temps sauf moi. Ça me rend dingue, car j'ai dû lâcher et le tour était fini. Ils auraient dû mettre le drapeau rouge tout de suite. C'est incroyable." Voir aussi - notre page dédiée à la saison 2024 de Formule 1 Crédit photo : Getty Images / Red Bull Pool Content

Le Français s'est montré à l'aise pendant toute la séance sous la pluie au point de terminer 4ème de la Q3. Il s'élancera en deuxième ligne tout à l'heure pour le Grand Prix du Brésil. Il faut remonter à Monaco l'an passé pour trouver Esteban Ocon aussi bien classé sur la grille d'un Grand Prix (3ème). Le Français était alors monté sur le podium en Principauté le lendemain. Au Brésil, l'histoire est un peu différente, mais la performance n'en est pas moins superbe. Le pilote Alpine a signé le quatrième chrono d'une séance de qualifications disputée dans des conditions délicates. Bravant la pluie et les flaques, Esteban Ocon s'est offert le droit de partir en deuxième ligne, mais estime qu'il aurait même pu chiper la troisième place à Yuki Tsunoda.  Voir aussi - La grille de départ du Grand Prix du Brésil de F1 Découvrez ici les offres d'abonnements Canal+ Sports "Je suis content de m'être levé à 4h30 pour ça forcément. C'est cool que des conditions comme celle-ci arrivent à niveler les performances des voitures. Je suis un peu déçu de mon dernier tour, car je pense que j'aurais pu être troisième. On a essayé quelque chose de nouveau, mais c'était un peu moins bien. Mais c'est une superbe performance en regardant le reste de la saison." Voir aussi - notre page dédiée à la saison 2024 de Formule 1 Crédit photo : Alpine{{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Le pilote McLaren a réussi à décrocher la pole dans des conditions très délicates à Interlagos, après être passé tout proche de sortir en Q1.  Il reverra les images de cette Q1 avec beaucoup de soulagement. Lando Norris est passé tout proche de sortir dès le premier segment des qualifications, passant en Q2 avec le 15ème et dernier chrono des qualifiés. Le Britannique s'est peu à peu mis dans le rythme et a pris confiance dans des conditions dantesques, où cinq pilotes se sont fait piéger. Il s'offre une 8ème pole position en carrière d'autant plus primordiale que Max Verstappen est seulement 17ème sur la grille. Norris, soulagé, a une occasion en or de refaire son retard au championnat. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Voir aussi - La grille de départ du Grand Prix du Brésil de F1 Découvrez ici les offres d'abonnements Canal+ Sports "Il s'est passé beaucoup de choses aujourd'hui mais je suis super heureux. J'ai beaucoup souffert en début de qualification. Je n'étais pas du tout à l'aise. J'ai beaucoup travaillé et progressé au fil de la qualification. Il y avait beaucoup de choses sur lesquelles je pouvais m'améliorer. Je suis un peu surpris d'être en pole. J'ai fait des bons tours au final et c'est un bon résultat pour nous." "C'est encore plus difficile de juger les conditions que cela peut paraître à la télévision. On essaye toujours de trouver le petit détail supplémentaire, beaucoup de pilotes se sont crashés et il s'est passé beaucoup de choses. C'était assez simple de finir la séance de la mauvaise manière en tapant un mur. La prise de risque n'est pas forcément récompensée aujourd'hui. Il était très compliqué de savoir quand on pouvait attaquer. C'est la raison pour laquelle je suis heureux, c'est un soulagement de terminer la qualification de la sorte." Voir aussi - notre page dédiée à la saison 2024 de Formule 1 Crédit photo : Getty Images / Red Bull Pool Content

Lando Norris s'est offert une pole position après des qualifications dingues. Esteban Ocon et Yuki Tsunoda partiront de la deuxième ligne alors que Max Verstappen est seulement 17ème.  Quelle séance ! Lando Norris a signé la pole position à Interlagos après près de deux heures de qualifications marquées par cinq drapeaux rouges. Le Britannique devance George Russell et Yuki Tsunoda à l'issue d'une séance complètement folle, tandis que Max Verstappen a connu une séance compliquée.  La première partie des qualifications a été courue sous une pluie battante et les pilotes ont eu beaucoup de mal à trouver de l'adhérence. Les drapeaux jaunes se sont multipliés à cause de sorties de piste, surtout dans le dernier virage, où beaucoup n'ont pas réussi à tourner. Mais c'est à la sortie des esses de Senna que Franco Colapinto a perdu le contrôle de sa Williams. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} L'Argentin, qui dispute seulement son 6ème Grand Prix, est parti en tête à queue avant de s'échouer dans le mur, provoquant la sortie du drapeau rouge. Colapinto a fait partie des éliminés en Q1 comme les deux pilotes Haas, Nico Hülkenberg et Oliver Bearman, mais aussi comme Lewis Hamilton. Le Britannique, seulement 16ème, s'est plaint de sa “foutu voiture” à la radio et hypothèque déjà ses chances de briller cette après-midi dans son pays d'adoption. Lando Norris a également eu très chaud, se hissant en Q2 avec le 15ème et dernier chrono des qualifiés. Sainz dans le mur, Verstappen out en Q2 Son ancien coéquipier, Carlos Sainz, a lui animé la Q2 en partant à la faute au même endroit que Franco Colapinto. L'Espagnol, vainqueur à Mexico la semaine dernière, a tapé le mur à basse vitesse, brisant sa suspension arrière droite. Carlos Sainz vit un week-end compliqué une semaine après sa domination sans partage au Mexique. Cinquième de la course sprint, il a montré un vrai manque de rythme face à son coéquipier Charles Leclerc. La sortie de piste de la Ferrari a été imitée quelques minutes plus tard par Lance Stroll. Le Canadien a tapé le mur au même endroit que Colapinto et Sainz, provoquant un troisième drapeau rouge. L'interruption de séance a privé Max Verstappen de réaliser son dernier tour et le Néerlandais s'est fait éliminé en Q2 pour la première fois de la saison. Auteur du 12ème chrono, il s'élancera seulement 17ème à cause de sa pénalité de cinq places due à un changement de moteur dépassant les quotas autorisés.  L'autre Red Bull de Sergio Pérez est également sortie en Q2 (13ème temps), à l'inverse des deux Racing Bulls de Liam Lawson et Yuki Tsunoda, brillamment qualifiés pour la dernière partie des qualifications comme Alex Albon (Williams) et Esteban Ocon (Alpine). Tsunoda et Ocon ont réussi une Q3 géniale et s'élanceront de la deuxième ligne, tandis qu'Albon est violemment parti à la faute et a détruit sa Williams quelques minutes après Fernando Alonso. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Il faut également souligner la brillante performance de Liam Lawson, cinquième sur la grille devant Charles Leclerc.   Découvrez ici les offres d'abonnements Canal+ Sports La grille de départ du Grand Prix du Brésil de F1 Lando Norris (McLaren) George Russell (Mercedes) Yuki Tsunoda (Racing Bulls) Esteban Ocon (Alpine) Liam Lawson (Racing Bulls) Charles Leclerc (Ferrari) Alex Albon (Williams)  Oscar Piastri (McLaren) Fernando Alonso (Aston Martin) Lance Stroll (Aston Martin) Valtteri Bottas (Stake Sauber) Sergio Perez (Red Bull) Carlos Sainz (Ferrari) Pierre Gasly (Alpine) Lewis Hamilton (Mercedes) Oliver Bearman (Haas) Max Verstappen (Red Bull) - pénalité de cinq places Franco Colapinto (Williams)  Nico Hülkenberg (Haas) Guanyu Zhou (Stake Sauber)   

Le Thaïlandais a tapé violemment le mur au premier virage en fin de Q3 alors qu'il avait le deuxième chrono. L'accident en vidéo.  Alex Albon va s'en vouloir pendant un moment s'il ne peut pas participer au Grand Prix du Brésil. Le Thaïlandais avait le deuxième chrono de la dernière partie des qualifications au moment où il est parti à la faute, à trois minutes de la fin de la Q3.  Le pilote Williams a bloqué ses roues arrière et est parti taper fort au premier virage du tracé d'Interlagos. L'écurie britannique a devant elle beaucoup de boulot alors que Franco Colapinto a également fini dans le mur en Q1. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Réparer les deux monoplaces en moins de quatre heures semble assez délicat à imaginer, surtout que la Williams d'Albon va certainement nécessiter un changement de boîte de vitesses qui la contraindrait à s'élancer des stands.   

L'Espagnol d'Aston Martin est parti à la faute en Q3, quelques minutes après son coéquipier Lance Stroll, qui a tapé en fin de Q2. Les mécaniciens d'Aston Martin vont avoir du boulot.  Il tenait une occasion en or de briller, dans des conditions difficiles mais qu'il affectionne. Fernando Alonso a gâché une belle opportunité en partant à la faute en début de Q3 au Brésil. L'Espagnol s'est manqué au virage 11 et est parti tout droit dans le mur de pneus, provoquant un quatrième drapeau rouge après les sorties précédentes de Franco Colapinto, Carlos Sainz et Lance Stroll.  Le double champion du monde ibérique s'élancera 9ème du Grand Prix du Brésil, juste devant son coéquipier canadien.   {{_DYNINFEED_BLOCK_}}

Une semaine après sa victoire au Mexique, Carlos Sainz est parti à la faute lors de la Q2 du GP du Brésil. Découvrez son accident en vidéo.  La pluie continue de perturber le week-end au Brésil. Après avoir contraint la FIA à repousser les qualifications, initialement prévues samedi, à dimanche matin, les averses présentes dans le ciel de São Paulo ne se sont qu'un peu calmées, laissant les pilotes rouler sur une piste toujours détrempée.  La Q2 a toutefois marqué le moment où les pilotes ont tenté de délaisser leurs pneus pluie pour les intermédiaires, plus performants sur une piste légèrement séchante. A ce jeu là, Carlos Sainz est parti à la faute dans les esses de Senna, dans le premier secteur du tracé. Le Madrilène, vainqueur au Mexique la semaine dernière, a tapé le mur, provoquant un drapeau rouge. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} A la reprise de la séance, les pilotes ont pu reprendre la piste jusqu'aux dernières minutes où Lance Stroll est à son tour parti à la faute au même endroit. Max Verstappen, alors 12ème, a été privé de réaliser son dernier tour par la sortie du troisième drapeau rouge de la séance. Avec ses cinq places de pénalité, le Néerlandais ne partira que 17ème !   

Les qualifications du Grand Prix du Brésil, initialement retardées de deux heures, ont finalement été repoussées à dimanche matin.  C'était attendu tant la pluie n'a pas décidé de se calmer au dessus du circuit d'Interlagos. Les qualifications du Grand Prix du Brésil se dérouleront dimanche matin, quelques heures avant le départ du Grand Prix. La direction de course a tenté de repousser le début de séance quart d'heure après quart d'heure jusqu'à accuser un retard de deux heures à 21h. Les conditions ne permettant pas de disputer la séance, il a été décider de disputer les qualifications dimanche matin (heure française). {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Celles-ci auront lieu à partir de 11h30 (heure française). Le Grand Prix a lui été avancé à 16h30 au lieu de 18h. Si la séance devait à nouveau être repoussée et ne pourrait pas avoir lieu plus de quatre heures avant la course, alors le classement des essais libres 1 ferait foi pour déterminer l'ordre de départ. Lando Norris serait alors en pole et Max Verstappen dernier !  Crédit photo - Red Bull Content Pool 

Le ciel est tombé sur São Paulo. Après une belle matinée ensoleillée, le circuit brésilien s'est retrouvé noyé sous de fortes averses quelques minutes avant les qualifications du Grand Prix du Brésil. Celles-ci, prévues à 19h (15h heure locale), ont été retardées sans plus de précision dans un premier temps.  Alors que la question d'un report à dimanche matin commençait à se poser, les averses se sont un peu calmées et la voiture médicale a pu prendre la piste pour des tours de reconnaissance. Elle a donné son aval au départ de la séance, qui débutera à 20h15, heure française.  MISE A JOUR :  Depuis, la direction de course a repoussé le départ quart d'heure après quart d'heure. Au moment où vous lisez ces lignes, la séance a été repoussée à dimanche matin.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Pour rappel, Lando Norris a remporté la course sprint plus tôt dans la journée après que son coéquipier, Oscar Piastri, lui ait cédé la tête à deux tours de l'arrivée. Le Britannique a repris trois points à Max Verstappen, pénalisé et quatrième du sprint.  Lire aussi - Le classement de la course sprint du GP du Brésil de F1, le coup parfait de McLaren Le Néerlandais va jouer gros sous la pluie pauliste lors de ces qualifications alors qu'il est déjà assuré d'une pénalité de cinq places sur la grille de départ pour un changement de moteur à combustion interne dépassant le quota autorisé par saison.