L’exécutif table sur une baisse des émissions carbonées de 1 % grâce au développement du travail à domicile. Un objectif trop ambitieux juge une étude commandée par l’Ademe.

Mesure très médiatique du « plan climat » parisien, l’abaissement de la vitesse maximale sur le boulevard périphérique parisien n’aura probablement que peu d’effets environnementaux et sanitaires.