C’est étonnant ce que dit cet article. Ma Kona 2020, donc presque 5 ans, n’a pas grand chose à envier aux modèles 2025 de véhicules similaires. Autre chose, le fait que les gens changent de véhicule ne fait pas pour autant disparaître ces derniers de sur les routes. Donc l’impact de fabrication n’est pas négatif. En fait celà accélère l’augmentation de laroportion de VE en circulation. Car les acheteurs de VE usagés n’auraient peut-etre pas eu les moyens de s’en payer un neuf…