Véritable best-seller chez Dacia, la Sandero demeure au top des ventes en Europe. Sa version Stepway habilement rehaussée ajoute une touche baroudeuse bienvenue la faisant passer pour un SUV. Quel modèle privilégier dans sa gamme ? La Dacia Sandero de troisième génération a marqué un véritable tournant dans l'histoire de la marque roumaine. Fini la base antique de Clio 2 du modèle précédent, la dernière Sandero récupère directement le châssis moderne de la Clio 5 avec les technologies qui en découlent. L'auto reconduit également sa version Stepway afin de séduire une plus large clientèle. Quelle est la version à privilégier ? Motorisations : de l'essence et du GPL Le catalogue de la Sandero Stepway se compose de quatre motorisations différentes. La gamme débute ainsi avec le TCe 90 associé à une boîte mécanique à six rapports. Une version automatique avec transmission CVT est également disponible avec ce moteur. Ensuite vient le TCe 110 uniquement couplé à une boîte manuelle à six vitesses. La version GPL ECO-G 100 clôture la gamme avec sa boîte mécanique.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Voilà la Dacia Sandero des beaux quartiers au prix d'une Renault Clio Esprit Alpine !

Pour gagner du temps, être plus productif ou simplement utiliser son PC de manière plus optimale, Windows 11 dispose de tout un tas d'outils. Encore faut-il savoir qu'ils existent. En voici 10 qui vont vous changer la vie. Trois ans...

La nouvelle application ratée de Sonos continue de faire couler beaucoup d'encre. Des employés de la firme avaient mis en garde la direction, qui a préféré ignorer les avertissements.

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Lorsque le voyant du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) s’allume sur votre tableau de bord, cela signifie généralement que la pression ...

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La mise en place de Google Family Link entre un iPhone et un appareil Android peut sembler complexe, mais suivre ces étapes vous simplifiera la ...

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Elle a beau avoir déguerpi le configurateur, la Renault Twingo thermique fait de la résistance car les concessionnaires doivent écouler leurs stocks. De nombreux exemplaires neufs sont ainsi proposés à prix réduits. Elles sont les principales victimes des normes environnementales et sécuritaires. Pas assez rentables, les citadines disparaissent petit à petit des catalogues des constructeurs. C'est le cas de la Renault Twingo thermique qui n'est plus commandable sur le configurateur de la marque. Il reste néanmoins possible de se procurer un modèle neuf à petit prix en se rabattant sur les stocks des concessionnaires.     L'exemplaire le moins cher que nous avons trouvé sur le site Renault est ainsi affiché à 15.700 euros en finition de milieu de gamme Equilibre. L'équipement est basique mais pas indécent puisque l'on dispose des jantes en tôle de 15 pouces, d'un écran tactile de 7 pouces avec la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, d'une climatisation automatique, des vitres avant électriques et du limiteur de vitesse.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Renault fracasse les prix de la Twingo électrique : elle devient moins chère que la Dacia Spring !

SteelSeries officialise les Arctis GameBuds, des écouteurs intra-auriculaires spécialement pensés pour les joueurs.

Elle a beau avoir trimbalé les grands hommes de notre pays, la Citroën C6 a rapidement été éclipsée par la concurrence allemande. Dommage car la berline des chevrons profite encore de beaux restes, surtout en occasion où elle s'affiche à des prix cassés. Qui a dit que rouler en voiture exotique coûtait forcément un bras ? Rarissime sur nos routes, la Citroën C6 n'a pas connu un succès fulgurant, cela tombe sous le sens. De fait, la Française se négocie aujourd'hui à des prix extrêmement bas en occasion. Pourtant, la berline conserve de très belles qualités, à commencer par un confort royal toujours d'actualité. Est-ce l'heure des bonnes affaires ?   Possiblement, car la C6 la moins chère que nous avons trouvée sur La Centrale est affichée à seulement 4.790 euros ! Alors oui, l'auto a 193.296 km au compteur, ce qui est bien entendu conséquent, même si ce chiffre est à relativiser puisque cet exemplaire date de 2007. Sa carrosserie apparaît en bon état bien que le capot ait subi quelques rayures visibles au soleil sur les photos.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Citroën C3 : la gamme complète en détail, quelle version choisir ?

Le canapé-lit s’est imposé comme une solution incontournable pour les espaces de vie modernes, où chaque mètre carré compte. Que ce soit dans un studio, ...

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Après Apple, Google, Samsung et consorts, c'est au tour de ce grand fabricant de ne plus fournir de chargeur avec ses smartphones. Une décision déjà appliquée pour son dernier modèle haut de gamme. Vous vous rappelez de l'époque où vous...

Volkswagen baisse sensiblement le prix d'accès de ses SUV électriques sportifs ID.4 et ID.5 GTX avec une nouvelle version Life Max. Le ticket d'entrée de la gamme GTX passe ainsi à 54.990 euros pour l'ID.4 et à 59.500 euros pour l'ID.5. Volkswagen abaisse le prix de base de ses SUV électriques ID.4 et ID.5 en version GTX. La nouvelle finition Life Max permet ainsi de profiter de l'électromoteur de 340 ch à un tarif dorénavant plus accessible. De fait, l'ID.4 GTX Life Max est affiché à 54.990 euros alors que son homologue coupé ID.5 GTX Life Max s'échange contre 59.500 euros. Les deux modèles n'ont en revanche pas droit au bonus écologique. Heureusement, la version GTX Life Max reste généreusement équipée, avec notamment en série la peinture métallisée, les jantes de 20 pouces, l'intérieur Top Sport GTX avec des sièges en velours électriques et massants, l'affichage tête haute en réalité augmentée, la sonorisation Harman Kardon, la conduite semi-autonome de niveau 2, la caméra 360°, le hayon électrique ainsi que les feux Matrix LED.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Volkswagen ID.4 Edition Limitée FFF : en route pour l'Euro 2024 !

Un youtubeur s’est lancé comme défi de redonner une seconde jeunesse à un clavier Apple vieux de presque 40 ans. Le pari est réussi et vous pouvez en faire de même si l'envie vous prend. La technologie avance extrêmement vite....

LG commence à déployer une nouveauté sur ses TV connectées. Repérée sur un modèle de 2024, elle ne va plaire à personne. Il existe cependant un moyen de passer outre, on vous explique comment faire. Les TV connectées, c'est pratique....

Les environnements de virtualisation, tels que VirtualBox d’Oracle et VMware Workstation, offrent une flexibilité essentielle pour tester différents systèmes d’exploitation et applications. Cependant, l’espace disque ...

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La BMW i5 Touring reçoit une nouvelle version faisant baisser le prix de la transmission intégrale. L'i5 Touring xDrive 40 démarre ainsi à 83.150 euros, ce qui est près de 25.000 euros de moins que la M60 xDrive. La BMW i5 Touring élargit sa gamme avec le renfort de la version xDrive 40 auparavant réservée à la berline. Ce nouveau modèle se place ainsi entre l'eDrive 40 et la M60 xDrive tout en assurant l'entrée de gamme en transmission intégrale. L'i5 Touring xDrive 40 débute ainsi à 83.150 euros en finition de base et grimpe à 85.850 euros en version haute M Sport Edition. Le ticket d'entrée de 83.150 euros donne droit aux feux à LED, aux jantes de 19 pouces, à des inserts en aluminium et à un hayon motorisé. L'habitacle présente une dalle incurvée en enfilade, un chargeur par induction, une climatisation automatique bizone et une banquette arrière fractionnable. Côté aides à la conduite, l'i5 Touring intègre l'aide au stationnement avec caméra de recul.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : BMW Série 3 : à 48.700 euros, pourquoi s'embêter à choisir la Mercedes Classe C ?

La Peugeot 408 s'apprête à recevoir une inédite version électrique pour tenter de relancer des ventes en berne. Ce modèle devrait adopter une configuration entièrement nouvelle dans le groupe, avec des batteries allant de 60 à 86 kWh. Vous l'avez sans doute remarqué, la Peugeot 408 est loin d'être un succès. Il faut dire que la « crossberline » jouit d'un format inhabituel ayant visiblement perturbé la clientèle, mêlant à la fois la berline, le coupé et le SUV… Le lion compte néanmoins se rattraper avec une inédite version électrique nommée e-408 qui sera dévoilée le 2 octobre avant son premier bain de foule au Mondial de l'Automobile. Un premier teaser publié par la marque française nous montre que la variante voltée ne sera guère différente de son homologue thermique. On retrouvera ainsi un arrière façon fastback à la lunette arrière très inclinée. Les fameuses oreilles de chat cachant les charnières du hayon viendront une nouvelle fois canaliser les flux d'air, un plus non négligeable sur la version électrique pour optimiser l'autonomie.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Peugeot 408 : être oubliée, ça a vraiment du bon en occasion !

Il y a du nouveau dans la famille des aspirateurs robots Xiaomi. Deux modèles avec base rejoignent la gamme : le X20 Pro et le X20 Max. Voyons ce que proposent ces appareils. Faire le ménage, c'est pénible et c'est...

Samsung renouvelle enfin ses tablettes et présente les Galaxy Tab S10+et S10 Ultra. Le fabricant sud-coréen se positionne face aux iPad Pro et opère des changements majeurs.

Avec leurs mises à jour longues durées et des tarifs accessibles, les Galaxy A16 et A16 5G de Samsung ont de quoi plaire aux petits serrés.