Volkswagen vient de mettre en ligne la liste des finitions de l'ID. Polo électrique, ainsi que son prix officiel de départ : moins de 25 000 euros. De la version Trend à la version GTi, voici tous les détails techniques connus actuellement.

L'industrie automobile européenne traverse une crise majeure. Mais au lieu d'annoncer des coupes budgétaires, les constructeurs devraient plutôt tout miser sur le logiciel, pour rattraper la Chine. La décision récente du groupe Volkswagen sur le sujet questionne.

C'est un jalon symbolique qui vient de tomber : en décembre 2025, les voitures 100 % électriques ont dépassé les modèles essence en Europe. Une première historique, même si le chemin reste long avant que ce dépassement devienne une réalité durable sur l'ensemble de l'année.

La nouvelle batterie LFP de Volkswagen arrive enfin ! Mais chez Ford en premier. Le constructeur vient de mettre à jour ses deux SUV électriques phares en Europe, l'Explorer et le Capri. De quoi faire grimper l'autonomie sans toucher au prix, et envisager l'arrivée de cette batterie dans les prochaines semaines chez Volkswagen.