Le championnat du monde 2025 de Formule 1 qui s'annonce promet d'être passionnant et plus ouvert que jamais avec pas moins de six pilotes qui peuvent prétendre gagner à chaque course. Avant de se plonger pleinement dans cette saison 2025, découvrez le calendrier complet des 24 Grand Prix programmés. Cette saison 2025 de Formule 1 comptera 24 manches. Comme en 2024. Un rythme soutenu pour les pilotes qui débutera mi-mars en Australie pour s'achever début décembre à Abou Dhabi ! Et comme en 2024, cette saison comptera six week-ends sprint. Des épreuves qui auront lieu lors des GP de Chine, de Miami, de Belgique, des États-Unis, du Brésil et du Qatar. Voir aussi - notre page dédiée à la Formule 1 GP d'Australie de F1 Dates et horaires Du 13 au 16 mars 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 13 mars Essais Libres 2 - vendredi 13 mars Essais Libres 3 - samedi 14 mars Qualifications - samedi 14 mars Course - dimanche 15 mars GP de Chine de F1 Dates et horaires Du 21 au 23 mars 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 21 mars Qualifications sprint - vendredi 21 mars Course sprint - samedi 22 mars Qualifications - samedi 22 mars Course - dimanche 23 mars GP du Japon de F1 Dates et horaires Du 4 au 6 avril 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 4 avril Essais Libres 2 - vendredi 4 avril Essais Libres 3 - samedi 5 avril Qualifications - samedi 5 avril Course - dimanche 6 avril GP de Bahreïn de F1 Dates et horaires Du 11 au 13 avril 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 11 avril Essais Libres 2 - vendredi 11 avril Essais Libres 3 - samedi 12 avril Qualifications - samedi 12 avril Course - dimanche 13 avril GP d'Arabie saoudite de F1 Dates et horaires Du 18 au 20 avril 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 18 avril Essais Libres 2 - vendredi 18 avril Essais Libres 3 - samedi 19 avril Qualifications - samedi 19 avril Course - dimanche 20 avril GP de Miami de F1 Dates et horaires Du 2 au 4 mai 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 2 mai Qualifications sprint - vendredi 2 mai Course sprint - samedi 3 mai Qualifications - samedi 3 mai Course - dimanche 4 mai GP d'Émilie-Romagne de F1 Dates et horaires Du 16 au 18 mai 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 16 mai Essais Libres 2 - vendredi 16 mai Essais Libres 3 - samedi 17 mai Qualifications - samedi 17 mai Course - dimanche 18 mai GP de Monaco de F1 Dates et horaires Du 23 au 25 mai 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 23 mai Essais Libres 2 - vendredi 23 mai Essais Libres 3 - samedi 24 mai Qualifications - samedi 24 mai Course - dimanche 25 mai GP d'Espagne de F1 Dates et horaires Du 30 mai au 1er juin 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 30 mai Essais Libres 2 - vendredi 30 mai Essais Libres 3 - samedi 31 mai Qualifications - samedi 31 mai Course - dimanche 1er juin GP du Canada de F1 Dates et horaires Du 13 au 15 juin 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 13 juin Essais Libres 2 - vendredi 13 juin Essais Libres 3 - samedi 14 juin Qualifications - samedi 14 juin Course - dimanche 15 juin GP d'Autriche de F1 Dates et horaires Du 27 au 29 juin 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 27 juin Essais Libres 2 - vendredi 27 juin Essais Libres 3 - samedi 28 juin Qualifications - samedi 28 juin Course - dimanche 29 juin GP de Grande-Bretagne de F1 Dates et horaires Du 4 au 6 juillet 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 4 juillet Essais Libres 2 - vendredi 4 juillet Essais Libres 3 - samedi 5 juillet Qualifications - samedi 5 juillet Course - dimanche 6 juillet GP de Belgique de F1 Dates et horaires Du 25 au 27 juillet 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 25 juillet Qualifications sprint - vendredi 25 juillet Course sprint - samedi 26 juillet Qualifications - samedi 26 juillet Course - dimanche 27 juillet GP de Hongrie de F1 Dates et horaires Du 1er au 3 août 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 1er août Essais Libres 2 - vendredi 1er août Essais Libres 3 - samedi 2 août Qualifications - samedi 2 août Course - dimanche 3 août GP des Pays-Bas de F1 Dates et horaires Du 29 au 31 août 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 29 août Essais Libres 2 - vendredi 29 août Essais Libres 3 - samedi 30 août Qualifications - samedi 30 août Course - dimanche 31 août GP d'Italie de F1 Dates et horaires Du 5 au 7 septembre 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 5 septembre Essais Libres 2 - vendredi 5 septembre Essais Libres 3 - samedi 6 septembre Qualifications - samedi 6 septembre Course - dimanche 7 septembre GP d'Azerbaïdjan de F1 Dates et horaires Du 19 au 21 septembre 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 19 septembre Essais Libres 2 - vendredi 19 septembre Essais Libres 3 - samedi 20 septembre Qualifications - samedi 20 septembre Course - dimanche 21 septembre GP de Singapour de F1 Dates et horaires Du 3 au 5 octobre 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 3 octobre Essais Libres 2 - vendredi 3 octobre Essais Libres 3 - samedi 4 octobre Qualifications - samedi 4 octobre Course - dimanche 5 octobre GP des États-Unis de F1 Dates et horaires Du 17 au 19 octobre 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 17 octobre Qualifications sprint - vendredi 17 octobre Course sprint - samedi 18 octobre Qualifications - samedi 18 octobre Course - dimanche 19 octobre GP du Mexique de F1 Dates et horaires Du 24 au 26 octobre 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 24 octobre Essais Libres 2 - vendredi 24 octobre Essais Libres 3 - samedi 25 octobre Qualifications - samedi 25 octobre Course - dimanche 26 octobre GP du Brésil de F1 Dates et horaires Du 7 au 9 novembre 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 7 novembre Qualifications sprint - vendredi 7 novembre Course sprint - samedi 8 novembre Qualifications - samedi 8 novembre Course - dimanche 9 novembre GP de Las Vegas de F1 Dates et horaires Du 20 au 22 novembre 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 20 novembre Essais Libres 2 - vendredi 20 novembre Essais Libres 3 - samedi 21 novembre Qualifications - samedi 21 novembre Course - dimanche 22 novembre GP du Qatar de F1 Dates et horaires Du 28 au 30 novembre 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 28 novembre Qualifications sprint - vendredi 28 novembre Course sprint - samedi 29 novembre Qualifications - samedi 29 novembre Course - dimanche 30 novembre GP d'Abou Dhabi de F1 Dates et horaires Du 5 au 7 décembre 2025 Horaires à venir Le programme du week-end Essais Libres 1 - vendredi 5 décembre Essais Libres 2 - vendredi 5 décembre Essais Libres 3 - samedi 6 décembre Qualifications - samedi 6 décembre Course - dimanche 7 décembre

Vous avez bien lu, l’antique 4x4 russe s’offre une version « Sport » équipée d’un moteur essence plus puissant et performant. Restons relatifs.

Non, ils ne préfigurent pas des modèles à venir. Les trois concept-cars dévoilés par Nissan ce jour ont été réalisés par des étudiants. Présentation en images. Cadeau de Noël en avance et belle reconnaissance pour les étudiants du Nissan Automobile Technical College qui verront leurs trois créations présentées au prochain Tokyo Auto Salon qui ouvrira ses portes en janvier. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Nissan Un travail de carrossage Non, nous ne parlons pas d'étudiants travaillant dans les bureaux de style mais ayant un apprentissage technique sur la maintenance automobile. En l'occurrence, ici, ce sont des apprenants ayant suivi le programme axé sur les sports mécaniques qui ont produit ces trois véhicules. Voir aussi - Les nouveautés Nissan attendues en 2025

Relancé en 2019, le constructeur italien De Tomaso termine actuellement la production du tout premier exemplaire de sa nouvelle supercar P72 dévoilée il y a donc un peu plus de cinq ans de cela. Place aux images ! Il sera dévoilé dans son intégralité en l'année prochaine, De Tomaso nous a d'ores et déjà donné rendez-vous. Mais déjà, on peut voir que les lignes de cette P72 seront exactement les mêmes que celles du modèle vu en 2019. Une italienne à n'en pas douter  La structure nue permet de découvrir l'utilisation massive du carbone. Lignes étirées, courbes généreuses, feux ronds au design rétro à l'arrière, cette P72 fait dans le classique pour une italienne. Et ce ne sont pas les clients qui devraient s'en plaindre. L'intérieur n'est pas en reste avec des sièges baquets à l'ancienne drapés d'un cuir crème chaleureux. Pas d'écran tactile, on ne trouve que des compteurs ronds en aluminium avec une finition en cuivre et un sens du détail qui évoque l'art de la joaillerie. 72 exemplaires La P72 sera animée par un V8 5.0 de 700 ch et 825 Nm de couple signé Rouse qui sera associé à une transmission manuelle à 6 rapports. Seules 72 unités (comme son nom) seront assemblées. Prix minimum : 750 000 €.

Au cœur du plan de restructuration de Volkswagen visant à faire disparaître 35 000 postes d’ici la fin de la décennie et économiser 15 milliards d’euros, le géant allemand va abandonner la fabrication allemande de sa Golf thermique.

Avec plusieurs dizaines de voitures essayées chaque année, Cédric Morançais a un avis bien tranché sur tout ce qui a 4 roues et un moteur. Pour lui, l'année 2024 a été particulièrement marquante, que ce soit positivement ou négativement.

L'année 2024 touche à sa fin et les festivités de fin d'année battent leur plein. Entre deux repas, quoi de mieux que de faire le point en images sur les grandes nouveautés automobiles tricolores de l'année à venir. En avant ! Au rang des nouveautés, toutes les marques françaises grands publics sont servis. Chez Renault, nous aurons la sortie de la Renault 4 électrique accompagnée par le Renault 5 électrique à moins de 25 000€ qui portera le nom de Five. Chez Citroën, nous serons servis aussi avec la sortie du duo C4 - C4 X restylée, la présentation de la version de série de la C5 Aircross ainsi qu'une version à moins de 20 000€ de la C3 électrique. Ce sera plus calme chez Peugeot avec le restylage de la 308. Il y aura également du nouveau chez Alpine avec le SUV - coupé électrique A390 dont un concept a été dévoilé en octobre dernier lors du Mondial de l'Auto. Enfin, chez DS, ce sera la sortie de la DS N°8. On ne peut pas non plus exclure une présentation de la DS N°7. Sur le même sujet : Les nouveautés 2025 d'Audi en images Les nouveautés 2025 de Renault en images Les nouveautés 2025 de Citroën en images Les nouveautés 2025 de Jeep en images Les nouveautés 2025 d'Alfa Romeo en images Les nouveautés 2025 de Toyota en images

Un 3e pilote français sera sur la grille de départ en F1 en 2025. Il s'appelle Isack Hadjar et conduire une Racing Bulls à partir du mois de mars. Et si vous vous demandez ce que gagne un pilote de Formule 1 pour sa première année, en voici une idée. C'est le média spécialisé Sportune qui livre cette information. Selon lui, Isack Hadjar, 20 ans, va toucher 800 000€ pour sa première année de contrat avec Racing Bulls. À en croire le site, il s'agit d'un contrat standard pour un pilote de l'académie Red Bull qui débute dans la catégorie reine des sports mécaniques. À cela il faut sans doute ajouter un certain nombre de primes liés aux résultats que le vice-champion du monde de F2 pourra décrocher. Notamment les places dans le Top 10 et les performances en qualifications. Voir aussi - notre page dédiée à la Formule 1 Contrat d'un an renouvelable Autre information qui a son importance, Isack Hadjar a signé un contrat d'un an mais avec des options pour un renouvellement automatique. Parmi elles, il y aurait une prolongation d'un an supplémentaire en fonction du nombre de points inscrits par rapport à son équipier, Yuki Tsunoda. Si Isack Hadjar marque 70% des points de son partenaire Racing Bulls d'ici au Grand Prix de Hongrie, il aura l'assurance de conduire la même monoplace en 2026. De quoi lui mettre une grosse pression d'entrée de jeu. Un classique toutefois au sein de la filière Red Bull. Lire aussi - Saison 2025 de F1 : découvrez les pilotes qui composeront la grille l'année prochaine Une place à prendre chez Red Bull en 2026 Et sait-on jamais, en fonction de ses performances dans l'écurie sœur de Red Bull l'année prochaine, il se pourrait qu'une place se libère en 2026 aux côtés de Max Verstappen. On se souvient que Pierre Gasly avait décroché sa place chez Red Bull en 2019 après une très bonne saison 2018 chez ToroRosso. Il avait été cependant rétrogradé dans cette même écurie à l'intersaison 2019 pour des résultats jugés insuffisants.

La firme allemande Porsche surprend régulièrement avec ses séries spéciales et ses produits dérivés. Une nouvelle fois, le constructeur annonce une collaboration innatendue : un partenariat lui permettant de signer un vaisseau spatial dans un jeu vidéo.

Précurseur sur l'électrique pendant longtemps, Nissan a besoin de sang neuf pour se relancer. Ça tombe bien, la marque nippone prévoit de lancer plusieurs nouveautés dans le courant de l'année 2025. On fait le point sur ce qui est attendu dans les prochains mois. Nissan est en grande difficulté. Le constructeur est contraint de se séparer de 9000 personnes dans le monde. Elle vient également d'entrer en négociation avec Honda pour créer une alliance. Celle-ci pourrait voir le jour au début de l'été prochain. Sur le plan produit, on s'attend à une offensive de Nissan. En particulier sur l'électrique avec le retour de la Nissan Micra dans une version électrique. Un renouvellement de la Nissan Leaf, qui pourrait changer de nom, et un équivalent de la Juke en électrique. Sur le même sujet : Les nouveautés 2025 d'Audi en images Les nouveautés 2025 de Renault en images Les nouveautés 2025 de Citroën en images Les nouveautés 2025 de Jeep en images Les nouveautés 2025 d'Alfa Romeo en images Les nouveautés 2025 de Toyota en images

Toujours vendu en Russie, le 4x4 pur et dur enfile sa tenue de sport et reçoit un moteur bien plus puissant. Vous en connaissez beaucoup, vous, des voitures produites sans interruption depuis près de 50 ans ? C'est pourtant le cas du Lada Niva lancé en 1977 et toujours commercialisé dans son pays d'origine. Eh oui ! En guise de cadeau de Noël, le groupe Avtovaz vient même de lancer la production d'une variante énervée du baroudeur baptisée sobrement “Sport”. Lire aussi - L'ABS fait son come-back dans le Lada Niva 122 pur-sang Et il ne fait pas que semblant puisque son moteur 16 soupapes d'une cylindrée non précisée développe, tenez-vous bien, la puissance phénoménale de 122 chevaux ! Cela n'a l'air de rien mais c'est une nette progression par rapport au 1.7 de 83 ch que nous avons connu fut un temps. Le couple n'est pas en reste avec 151 Nm, 22 Nm de mieux. Et il faudra pour les amateurs aller les chercher dans les tours puisque ce couple maximal est atteint au régime de 5 000 tr/min.  Ces premières caractéristiques vous ont mis l'eau à la bouche ? Sachez, pour ne rien gâcher, que la transmission manuelle à 5 rapports a été renforcée pour encaisser cette débauche de puissance. Et pas d'inquiétude, il y a toujours une boîte courte pour évoluer sur les terrains les plus difficiles. Lire aussi - Le Lada Niva de vos rêves coûte une fortune

Afin de proposer des modèles moins chers que la concurrence, Citroën pourrait utiliser l’architecture « Smart Car » de sa récente citadine C3 pour la remplaçante de la C4, rivale des Peugeot 308 et autres Volkswagen Golf.

Le rappeur américain DDG ne manque pas d'imagination pour faire parler de lui. Pour preuve, l'artiste vient d'offrir une Ferrari F8 Tributo à son fils pour son premier anniversaire.

Les ventes de l’étrange pick-up de Tesla restent basses, même s’il reste loin devant les autres modèles électriques du marché. Le constructeur va sans doute devoir baisser son prix et lancer ses versions moins chères pour trouver plus de clients.

Sébastien Loeb vise la victoire pour cette édition 2025 du Dakar qui se tiendra à partir du 3 janvier en Arabie saoudite. Il affiche une nouvelle fois son ambition sur les réseaux sociaux au travers d'une petite vidéo. Sébastien Loeb disputera à partir du 3 janvier en Arabie saoudite sa 9e participation au Dakar. Et plus que jamais cette année, le nonuple champion du monde des rallyes WRC vise la victoire et a les moyens de ses ambitions au volant du Dacia Sandrider. Dans cette vidéo publiée sur Instagram en fin de journée lundi, on y voit Sébastien Loeb faire le compte de ses participations au rallye-raid depuis 2016 puis tout effacer et remplacer par un tag du Dakar 2025. Lire aussi - Dakar 2025 : les dates, le parcours, chaîne TV et présence de Sébastien Loeb

Le nouveau petit SUV électrique chinois aura très probablement droit au bonus écologique français mais il composera avec de petites batteries et une autonomie maximale limitée. Pour qu’il plaise à la clientèle, il lui faudra clairement un prix très doux.

Alexandre Bataille, journaliste essayeur, nous dresse son bilan de l'année écoulée. Produit, économie ou encore politique, il nous livre son impression et ses souhaits pour 2025.

Les vacances de cette conductrice ont tourné court. Elle a été flashée sur l'autoroute en grand excès de vitesse. Ce qui la prive de son permis de conduire et de sa voiture pendant un long moment. Samedi dernier, les feux étaient au vert sur les routes selon Bison futé. Mais les forces de l'ordre veillaient au grain. Notamment sur l'autoroute A77 dans les environs de Préfontaines dans le département du Loiret. C'est en réalisant des contrôles de vitesse qu'ils sont tombés sur une conductrice flashé à 177 km/h. Un excès de vitesse qui a entraîné une interception de la chauffard au volant d'une Peugeot. Le permis probatoire abaisse la vitesse Au moment de contrôler l'identité de l'automobiliste, les gendarmes s'aperçoivent que celle-ci possède bien le permis de conduire. Mais il n'est que probatoire. Autrement dit, pour elle, la vitesse sur autoroute est de 110 km. Vous aurez fait vous même le calcul mais l'écart entre la vitesse relevée et la vitesse autorisée est supérieur à 50 km/h. Et même en abaissant la vitesse retenue à 168 km/h, les comptes n'y sont pas.

Comme son concurrent le Skoda Kylaq, le nouveau petit SUV thermique de Kia devrait coûter moins de 10 000€ dans sa version de base. Hélas, il snobe notre marché et ses normes si exigeantes.

Fini le support physique ? Une simple attestation numérique consultable en ligne et téléchargeable sur son smartphone permet désormais de prouver être détenteur d’un permis de conduire en cas de contrôle.