Une nouvelle recrue d'Auto Moto, la plus ancienne émission auto de la télé française testera les nouvelles voitures, mais sans le casque et l'anonymat du Stig cher à Top Gear. Sarah Bovy rejoint ainsi la fine équipe de pilotes et de présentateurs de l'émission.
SCOOP – Genesis est la marque de luxe de Hyundai qui n’est pas encore présente dans notre pays, mais qui y arrivera sous peu. Parmi les modèles de cette marque, ceux qui vont arborer la dénomination Magma seront les plus sportifs. Le Genesis GV60 Magma est l’un d’entre eux.
Non, la 400 Cabriolet n’a jamais figuré au catalogue Ferrari. Les exemplaires existants ont été convertis par des carrossiers indépendants, celui que l'on voit ici étant le fruit du travail de Lorenz&Rankl.
VANLIFE - Moins couronné de succès que son petit frère aménagé sur la base du Transporter, le Grand California, dérivé du Crafter, tente de refaire son retard avec un restylage intérieur, entre zenitude et décor de marine.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - La cousine japonaise de la Renault E-Tech fait ses premiers tours de roue et, de son côté, le ministère des transports veut éclaircir le mystère des freinages automatiques et intempestifs.
Dans cette série estivale, les membres de la rédaction évoquent tour à tour une voiture qu'ils aiment tout en en ayant un peu honte. Aujourd'hui, Michel Holtz craque pour celle qui n'a jamais pu miser sur son physique : la berline des Chevrons des années 2000.
Petite et originale, l’Adam S cherche à concurrencer la Mini jusque sur le terrain de la puissance, son moteur 1,4 l turbo délivrant 150 ch. Sauf que personne ne la connaît malgré ses qualités, de sorte qu’elle se déniche à prix intéressant : dès 6 000 €.
La présentation d'un restylage est une étape importante dans la carrière d'une voiture. Dans le cas du Ford Territory aux Philippines, l'événement se voit marqué par la présence d'un invité surprise : un chat paisiblement installé sous la bâche.
Lamborghini présente une nouvelle supercar en série ultra-limitée et accessoirement, c’est sa voiture la plus puissante et la plus performante. Elle se base sur la Revuelto mais affiche un design très différent.
Ford continue de développer son offre électrique en s’attaquant aujourd’hui à la catégorie des SUV urbains. Pour ses débuts, il affronte ni plus ni moins que le Peugeot e-2008, le modèle le plus vendu du segment.
Lexus va enfin revenir sur le terrain des sportives d’exception. Sa nouvelle rivale des Aston Martin Vanquish et autres Ferrari 12cilindri se montre en Californie, pour l’instant sous la forme d’un concept-car.
Routes engorgées et thermomètre élevé, un cocktail explosif pour les nerfs… et les moteurs. Caradisiac vous préconise quelques bons conseils pour éviter que ce week-end rouge ne vire au noir comme cela est arrivé la semaine dernière à une cinquantaine d’automobilistes immobilisés sur le bas-côté de l'A75.
La voiture la plus rapide du monde de 0 à 400 km/h n’est plus la Rimac Nevera R électrique. La Koenigsegg Jesko Absolut vient de lui reprendre le record pour une demi-seconde. Et il ne lui faut vraiment pas longtemps pour atteindre cette vitesse…
Après la version à hybridation légère, les variantes 100% électriques et la déclinaison hybride rechargeable, le récent SUV de la marque au lion s’ouvre enfin aux commandes dans sa mouture la plus puissante et la plus haut de gamme. Elle coûte plus cher que le Tesla Model Y Grande Autonomie Transmission Intégrale.
A Pebble Beach, Cadillac montre un concept-car de crossover électrique dont certaines technologies pourraient se retrouver prochainement dans les voitures vendues par la marque. Des technologies qui ressemblent davantage à des gadgets un peu futiles qu’à des équipements intelligents.
Queue de poisson, freinage brutal sans raison, éclairage plein phare la nuit : les situations favorables à l'énervement sur la route ne manquent pas. Pour remédier au problème et calmer le conducteur, la marque Xpeng propose une innovation étonnante sur sa berline P7 : un lanceur d'émojis.
Après les risques liés à un déclenchement intempestif du système de freinage d’urgence désormais obligatoire sur les voitures neuves, le ministère des transports indique qu’il va enquêter sur cette technologie et vérifier sa dangerosité.
En moyenne, la clientèle de la marque Rolls-Royce est plus jeune que celle de BMW et de Mini. Si le patron de ce constructeur d’exception dit vrai, elle serait même plus jeune que celle de toutes les autres marques chez nous !
Skoda peut-il jouer sur le terrain des breaks racés ? C’est exactement ce que la marque tchèque veut faire avec la Vision O, un concept-car qui sera exposé au prochain salon de Munich 2025. Il annonce le design de ses futures familiales.
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