Alors que l’Europe cherche un moyen de proposer de petites voitures moins chères sans nuire aux intérêts de ses constructeurs, on est parti au Japon pour essayer ces fameuses « kei-cars » qui coûtent largement moins de 10 000€ là-bas dans leurs versions thermiques. Mignonnes, assez fascinantes à vivre et extrêmement pratiques, ces autos restent cependant très loin des standards des citadines de notre marché.

Donnez une Citroën Xantia Activa à un spécialiste de la Nordschleife et il la décrit comme la voiture disposant de « la meilleure suspension jamais testée ». Oui, carrément !

Le constructeur chinois Leapmotor, partenaire de Stellantis, a récemment fêté sa première année de présence en France. Les ventes restent encore modestes dans l'absolu, mais n'empêchent pas des ambitions élevées.

Flexis mise sur une alliance stratégique avec Geotab pour transformer les données de flotte en véritable levier de performance. 

Le nouveau Ford Bronco Basecamp est un énorme SUV électrique conçu rien que pour les clients chinois. Dommage, car les consommateurs européens apprécieraient sans doute aussi son design assez fort.

Le petit SUV urbain électrique de la marque chinoise s’offre une version dite « Comfort » avec à la clé 430 km et une puissance de recharge accrue. Seulement, son prix augmente en conséquence.

Cette fameuse nouvelle version thermique de la Fiat 500 électrique est moins puissante que l’ancienne. Ses performances la placent logiquement parmi les voitures neuves les plus lentes du marché, elle qui se fait seulement battre par les modèles d’entrée de gamme de chez Dacia et Renault.

Alors qu’on se demande si Porsche va proposer une nouvelle version GT3 RS extrême de sa 911, voilà une version plus radicale de sa déclinaison GT3 « tout court ». Vous nous suivez ?

Après avoir contribué à l’assemblage de plus de 30 000 BMW, les robots Figure 02 de l’unité de production de Spartanburg quittent les chaînes. Ces derniers travaillaient sur place depuis 11 mois.

D’apparence conservatrice, la Peugeot 204 est pourtant hi-tech pour son époque, avec ses roues avant motrices et sa suspension à quatre roues entièrement indépendantes. Sans elle, la firme de Sochaux n’aurait jamais pu devenir un grand généraliste

SCOOP – Un prototype affichant des pièces de carrosserie modifiées provenant d’un SUV Mazda CX-90 a été photographié sur une route de Californie par nos chasseurs de scoop. Sous cette étrange carrosserie se cache la première plateforme 100 % électrique prévue pour les futurs modèles électriques de la marque japonaise.

Nommée 6V puis V6, la Thema à six cylindres a reçu le fameux PRV avant de bénéficier du fabuleux Busso d’Alfa Romeo. Dans tous les cas, cela donne une berline très agréable, une rareté que les collectionneurs avisés recherchent.

Pour une mesure à 0,12 millimètre seulement, Lando Norris vient de perdre le bénéfice de sa seconde place au Grand Prix F1 de Las Vegas 2025. Disqualifié comme son coéquipier Oscar Piastri, il voit Max Verstappen revenir dans la course au championnat après un week-end parfait.

Vous avez le pied droit qui titille, mais le portefeuille qui vacille ? Le marché de l’occasion recèle peut-être de quoi résoudre cette équation qui semble insoluble. De fait, on trouve des modèles surpuissants pour pas cher. Mais… Faut-il craquer ?

A 21 ans, la jeune pilote Doriane Pin est devenue championne de Formule F1 Academy à Las Vegas devant la protégée de Ferrari Maya Weug. Et maintenant, peut-elle espérer trouver un baquet dans l’un des championnats majeurs du sport automobile ?

Un automobiliste partage sur les réseaux sociaux sa rencontre surprenante avec trois Ferrari Purosangue. Les véhicules filaient à vive allure en dépassant de manière dangereuse et illégale.

Pour rendre hommage au breuvage attendu par beaucoup et redouté par certains, remontons dans le temps pour nous pencher sur un film dont les héros prennent la route et se mettent en quête du vin nouveau. Un film à la hauteur du cru : sympathique, mais loin du chef-d’œuvre.

SCOOP – L’Audi RS6 sera l’une des vedettes de la marque d’Ingolstadt en 2026. Mais encore faudra-t-il savoir de quelle Audi RS6 on parle, car la future RS6 va exister en version thermique et électrique (RS6 e-tron). Pour la première, elle sera disponible en carrosseries berline et en break et pour la seconde en version Sportback et break. Comme quoi, abondance de biens ne nuit pas

VANLIFE - Elle dispose de deux moteurs et d’une batterie de 45 kWh. Mais à quoi bon puisque la Flow n’est qu’une caravane qu’il faut tracter ? En fait, l’engin américain recèle des solutions qui, si elles ne sont pas indispensables, facilitent la vie des caravaniers.

Le marché automobile est en crise. Certes il y a la crise, l’envolée des tarifs et peut-être aussi un manque d’appétit pour l’innovation. Mais il faut aussi se poser la question du besoin. La voiture nous est-elle toujours aussi indispensable ?