Alors que le groupe Stellantis s’apprête à publier des résultats 2025 en net recul, pointant notamment du doigt le coût de l’électrification, la petite Renault 5 tend à démontrer l'exact inverse. Déjà devant Tesla en Europe et solidement installée dans le top des ventes, la star de Douai prouve que "la pile" peut gagner... et enterre définitivement les espoirs d'une version thermique.

Une vidéo surprenante vient de tomber sur la toile. Sur les images, un tigre s’entête à attaquer l’arrière d’une Mazda MX-5 bloquée dans la circulation. Un comportement étrange immortalisé par un automobiliste situé derrière la Nippone.

Attendu d’ici l’année prochaine, le fameux petit Mercedes Classe G possède sur le papier de quoi devenir un modèle incontournable sur le marché des SUV premium. Et il laissera le choix entre des variantes thermiques et électriques.

Il ne manquait plus qu’une pièce pour compléter la gamme EV de Kia. L’EV5, c’est le SUV compact, l’équivalent électrique du Sportage, le best-seller de la marque. Le coréen se jette dans l’arène, l’une des plus féroces d’Europe face aux Peugeot E-3008, Renault Scénic et autres Volkswagen ID.4. L’EV5 a-t-il les épaules assez larges pour rafler la mise ? 

Coût des voitures, du carburant, de l'assurance et des péages: attachez vos ceintures, l'automobile traverse une zone de fortes turbulences. Et cela va durer.

Pour l’instant, la production de la nouvelle Fiat 500 à l’usine de Mirafiori en Italie n’atteint pas tout à fait les cadences prévues initialement. Mais il y a peut-être une bonne raison à ça, qui n’a rien à voir avec le succès du modèle.

Le trône du Dacia Duster vacille, avec des ventes qui s'effondrent de 41 % en Europe en ce début d'année alors que le marché ne baisse "que" de 3,6%. Entre la cannibalisation féroce de son grand frère le Bigster et une concurrence interne qui s'aiguise, le "cas Duster" montre que rien n'est jamais acquis dans l'automobile.

Peut-on compter sur une justice compréhensive lorsqu’on se fait contrôler par les forces de l’ordre en excès de vitesse alors qu’on conduit pour amener des médicaments urgents à un malade ? Pas du tout, si l’on en croit une décision d’un tribunal administratif français.

Le groupe Stellantis n’en finit plus d’agrandir le nombre de modèles équipés de son groupe motopropulseur électrique sportifs. Chez Opel, c’est déjà le second modèle qui va le recevoir après le petit SUV Mokka.

Malgré une fréquentation en baisse dans les ateliers en 2025, le chiffre d’affaires des réparateurs progresse. Une résilience bonne pour les affaires, au goût amer pour le portefeuille des automobilistes.

Le conducteur a perdu le contrôle de sa GT allemande alors qu’il roulait à très grande vitesse sur une portion de route nationale limitée à 80 km/h. Il a eu beaucoup de chance compte tenu de la violence de l’accident et les gendarmes veulent le faire passer devant le tribunal.

Polestar lance aujourd’hui la plus grande offensive de sa jeune histoire. Le constructeur d’origine suédoise a ainsi annoncé le lancement de quatre nouveaux modèles au cours des trois prochaines années.

La Peugeot 405 break visible sur ces images peut foncer dans des passages à gué profonds sans se soucier de caler. Une prouesse rendue possible grâce à l’installation d’un snorkel isolant l’admission d’air des potentielles infiltrations d’eau dans le moteur.

Lamborghini choisit un chemin très différent de Ferrari et estime qu’il n’est pas l’heure d’investir de gros moyens dans le développement d’une voiture électrique car la clientèle n’en veut pas pour le moment. Pour son futur modèle, le constructeur préfère l’hybride.

On raconte qu’il possède déjà un garage bien rempli mais il n’a pour l’instant pas le droit de conduire ses voitures. A 27 ans, le génie français du football s’occupe enfin de son permis de conduire.

ESSAI – Si les modèles Tesla ont des carrières à rallonge, ces dernières sont, en permanence, ponctuées de l’apparition d’évolutions plus ou moins marquées. En ce qui concerne la Model 3, la dernière en date promet d’être la meilleure des versions d’entrée de gamme qu’a connue cette berline familiale, mais aussi la moins chère.

Il y a visiblement un gros problème de logiciel sur le VinFast VF8 dès que ses roues arrière perdent la motricité. Même à quelques km/h, la voiture se met à réagir d’une façon vraiment burlesque et effrayante !

Face à la recrudescence des suspensions de permis et des faux titres de circulation, les entreprises multiplient les précautions pour vérifier que celui de leur (futur) employé est bel et bien valable. Mais entre l’obligation de vigilance et le respect du secret des points, la ligne de crête est étroite.

Pour l’instant, les robotaxis mis en service par Tesla aux Etats-Unis ont quatre fois plus d’accidents que les conducteurs humains. Une statistique inquiétante alors que le constructeur doit commercialiser son premier véhicule à conduite entièrement autonome d'ici l’année prochaine.

SCOOP – Utilitaire dans l’âme et « bon à tout faire », le Volkswagen Multivan T7 et sa déclinaison California sont des amis de la famille. L’actuelle génération de ces modèles va bénéficier d’un restylage de mi-carrière qui devrait modifier légèrement la face avant, mais aussi opérer des transformations sur l’équipement de l’habitacle.