Depuis le Covid, avec la chute du marché automobile, environ trois millions de voitures neuves n’ont pas été vendues en France, trois millions d’autos qui ne deviendront jamais d’occasion. Après la pénurie de carburant, il faudra craindre le manque d’autos.

Si les voitures électriques font l’objet d’une surveillance drastique, l’inquiétude des experts se porte désormais sur la « petite mobilité ». Entre protocoles de tests et prolifération des batteries dans nos foyers, retour sur une révolution énergétique sous haute tension.

Malgré ses épisodes de plus en plus discutés, la saga Fast & Furious fait encore rêver beaucoup de fans. La preuve avec ce manège qui ouvrira prochainement ses portes pour drifter dans des voitures de la série.

Connue avant tout pour ses engins de chantier, la marque Caterpillar s’aventure pour la première fois sur le terrain des voitures. Son énorme pick-up, le « CAT Truck », se base sur le Ford F-350 Super Duty.

Sans surprise, l’intérieur de la première voiture électrique de Mercedes-AMG est un peu moins fantasque que celui du concept-car AMG GT XX. Il ressemble à celui des récentes Mercedes électriques, mais avec une ergonomie différente et surtout trois boutons aux fonctions spécifiques sur le bas de la console centrale.

Présente sur le marché français depuis 2021, la citadine électrique n’en finit pas d’évoluer. Dernière modification en date : l’introduction d’une nouvelle motorisation 100 ch. Mais cela suffit-elle à en faire une citadine plus recommandable ? 

Le SUV urbain électrique de Ford reçoit des mises à jour bienvenues, notamment au niveau de la chaîne de traction qui lui permet de dépasser enfin les 400 km d’autonomie.

Dans ce genre de cas, ça reste évidemment bien plus grave de mettre de l’essence dans son moteur diesel que l’inverse. Et les automobilistes n’y étaient pour rien !

Les distributeurs sont convoqués à Bercy pour se justifier sur les hausses de carburant qui atteignent 2 euros le litre. Une flambée qui pourrait avoir des incidences bien au-delà du plein des Français et toucher l'économie en général.

A l’heure actuelle, le record de vitesse de charge rapide des voitures électriques revient à la marque chinoise BYD. Ses nouveaux Han L et Tang L sont capables d’atteindre des puissances de charge hallucinantes et voilà ce que ça donne en réel.

Et en plus, on connaît déjà son nom : ce sera finalement « BMW i3 », mais sans rapport avec la voiture éponyme commercialisée chez nous entre 2013 et 2022.

SCOOP – Il est rare qu’un prototype d’un constructeur se promène sur la route sans un peu de camouflage. Pourtant, c’est le cas de la nouvelle Cupra Raval que nos chasseurs de scoop ont pu repérer du côté de la Scandinavie.

Le soleil n’était pas au rendez-vous lors du dernier jour du prestigieux Moda Miami. Un violent orage a en quelques heures seulement provoqué de grosses flaques sur la pelouse du show réservé aux supercars et véhicules de collection.

Les rappels sont monnaie courante et sont parfois mis en place pour des problèmes sérieux. Dans le cas de notre Clio, il est inutile de s’affoler d’autant plus que les exemplaires concernés sont très peu nombreux.

Les gens croyaient halluciner lorsqu’ils croisaient ce vieux Chevrolet Silverado sur la route, tordu comme s’il sortait d’un compacteur de casse. Et quelqu’un a même fini par ouvrir une cagnotte en ligne pour offrir une nouvelle voiture à son propriétaire !

Plutôt qu’une voiture hybride rivale de la Toyota Prius, la Honda Insight devient un crossover entièrement électrique basé sur un modèle chinois. Et franchement, on se demande quel peut être l’intérêt d’un tel modèle sur notre marché.

Pour le moment, il faut se contenter d’une image qui ne donne pas d’informations. En revanche, cette nouvelle Golf électrique s’imposera en Allemagne pour chasser la version thermique au Mexique.

Alors que l’ouverture des commandes de la première AUDI développée rien que pour le marché chinois avait de quoi donner espoir, le constructeur allemand constate finalement un succès très moyen de son E5 Sportback. Une mauvaise nouvelle alors que d’autres modèles doivent arriver d’ici peu.

L'une des pionnières du marché des familiales compactes électriques passe par la case restylage. Elle change finalement assez peu et se focalise surtout sur les points les plus critiqués lors de son lancement en 2021.

Premier constructeur automobile chinois d’Europe sur l’année 2025, MG commence à se faire doubler par BYD sur les premiers mois de l’année 2026. Derrière, certains ont échoué et d’autres nouveaux arrivants pèsent déjà lourds. La concurrence va devenir étouffante entre tous ces nouveaux acteurs.