Quelle garantie couvre les anomalies d'une voiture d'occasion ? - Le Hollandais Volant
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Juste un rappel : si vous achetez une voiture d’occasion à un professionnel (garage, concession…) vous avez une garantie LÉGALE de 2 ans.
La garantie légale vaut historiquement pour du neuf, mais elle vaut désormais aussi pour de l’occasion, si l’achat est fait chez un professionnel.
Donc si un garage Citroën (ou un autre) vous vend une 2 CV en 2025, vous êtes garantis 2 ans, même si la voiture a 70 ans.
Attention quand-même : le contrat de vente est important.
Si le contrat mentionne, par exemple, que les essuies-glaces ne fonctionnent pas, alors le défaut de fonctionnement des essuie-glaces n’est pas couvert (tout simplement parce que ce n’est pas un vice-caché, car il n’est pas caché). Vous avez signé le contrat, et donc accepté ce défaut là.
Même chose pour tout défaut apparaissant clairement sur le contrôle technique : si c’est écrit, c’est pas caché. Vous n’avez donc pas à démonter la voiture pour vérifier chaque élément, mais faut quand-même lire les documents.
Si le contrat et les documents sont vierges de ce genre de mentions, alors la garantie est de votre côté.
Ah et les « vendus en l’état » ou « sans garanties » sont des clauses abusives (toujours dans le cas d’une vente par un professionnel).
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— Permalien
Juste un rappel : si vous achetez une voiture d’occasion à un professionnel (garage, concession…) vous avez une garantie LÉGALE de 2 ans.
La garantie légale vaut historiquement pour du neuf, mais elle vaut désormais aussi pour de l’occasion, si l’achat est fait chez un professionnel.
Donc si un garage Citroën (ou un autre) vous vend une 2 CV en 2025, vous êtes garantis 2 ans, même si la voiture a 70 ans.
Attention quand-même : le contrat de vente est important.
Si le contrat mentionne, par exemple, que les essuies-glaces ne fonctionnent pas, alors le défaut de fonctionnement des essuie-glaces n’est pas couvert (tout simplement parce que ce n’est pas un vice-caché, car il n’est pas caché). Vous avez signé le contrat, et donc accepté ce défaut là.
Même chose pour tout défaut apparaissant clairement sur le contrôle technique : si c’est écrit, c’est pas caché. Vous n’avez donc pas à démonter la voiture pour vérifier chaque élément, mais faut quand-même lire les documents.
Si le contrat et les documents sont vierges de ce genre de mentions, alors la garantie est de votre côté.
Ah et les « vendus en l’état » ou « sans garanties » sont des clauses abusives (toujours dans le cas d’une vente par un professionnel).
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— Permalien