Sans hardtop, les cabriolets sont très exposés aux éléments de l’extérieur. Et parfois, cela ne concerne pas la météo. La preuve avec cette Mazda MX-5 sévèrement endommagée par un ours. Siège déchiqueté, toile arrachée et peinture à revoir sont au programme après le passage de l’animal.

Surtout connu des passionnés, Georges Régembeau a commercialisé la première voiture à moteur turbo-diesel, une Citroën SM dotée d’un moteur de son cru, au creux des années 70.

SCOOP – La quatrième génération du SUV BMW X5 entame la dernière partie de ses essais de mise au point. Ce modèle sera commercialisé l’an prochain avec des motorisations thermiques et hybrides rechargeables.

La voiture la plus importante de Toyota visible à Tokyo n’est pas le Land Cruiser FJ mais plutôt le tout nouveau Rav4, dont la sixième génération se lance. Le SUV pourrait devenir la voiture la plus vendue au monde.

Gabarit contenu, gros V8 de 344 ch, boîte manuelle, performances énormes, cette Audi sportive cumule les atouts. Evidemment, son budget de maintenance est élevé, mais son prix très abordable laisse de la marge. Dès 9 000 €.

Elue le 21 octobre par la chambre basse du Parlement japonais, la nouvelle Première ministre Sanae Takaichi est une passionnée d'automobile. Une voiture compte particulièrement à ses yeux : une certaine Toyota Supra, modèle 2.5 GT Twin Turbo Limited de 1991, qui l'a accompagnée sur les routes durant plus de 20 ans.

La dernière génération de X3 dispose toujours d’un gros 6 cylindres en ligne 40d de 303 ch, juste micro-hybridé. Un dinosaure aujourd’hui, quand la plupart des concurrents roulent à l’essence, ou sont hybrides rechargeables quand ils roulent au gazole. Mais surtout, ce X3 40d va affronter un iX3 100 % électrique de dernière génération, qui affiche 805 km d’autonomie. Alors, a-t-il malgré tout des arguments pour lui ? C’est ce que nous avons voulu vérifier avec cet essai.

Le badge LS de Lexus respire le luxe. Le constructeur s’est servi du Salon de Tokyo pour présenter ses idées et orientations futures, avec un véhicule luxueux urbain très (trop ?) individualiste.

En plus de ses futures voitures électriques, Honda a profité du salon de Tokyo pour dévoiler une « microcar » électrique dont l’allure aurait de quoi séduire la clientèle des Citroën Ami.

Mercedes prend un malin plaisir à transformer sa CLA en art car. La dernière réalisation en date : une voiture pour rendre hommage au championnat du monde 2025 du jeu vidéo League of Legends.

Après avoir cofinancé le film F1 qui a déjà rapporté deux fois plus que son budget initial, la pomme se sent pousser des ailes, en investissant davantage dans le cinéma et en diffusant, aux US, les grands prix sur sa plateforme.

SCOOP – Aux abords et sur le circuit du Nürburgring, Porsche teste la dernière version de sa Porsche Panamera, une version performante qui se nommera Turbo GT. Cette auto arrivera en 2026 et devrait disposer d’une motorisation qui pourrait être proche des 1 000 ch.

Une start-up bretonne a eu une drôle d’idée : permettre aux vans et camping-cars de s’installer, contre rémunération, dans les cours d’écoles durant les périodes où elles sont inoccupées.

Avec un peu de subjectivité et beaucoup de mauvaise foi, nous vous livrons, plusieurs semaines avant le résultat soit officiel, le nom de la voiture de l’année 2026, après avoir fait le tri parmi les 7 finalistes.

Pour promouvoir ses vélos électriques, la marque Gorille Cycles a eu une idée pour le moins originale : utiliser les caméras Sentinel des Tesla pour diffuser une campagne virale. Sur le papier, le concept semblait malin. Dans les faits, le résultat interroge.

D'un côté la mythique Citroën, et de l'autre une Peugeot qui n'aura guère marqué les mémoires. Pourtant, à l'heure de dresser le bilan comptable de ces deux voitures aux lancements concomitants, la moins flamboyante des deux l'emporte haut la main.

La marque au losange aborde la dernière ligne droite du leasing social vent dans le dos. La Renault 5 électrique, arrive en tête des commandes enregistrées depuis le 30 septembre et la Mégane E-Tech, victime de son succès, n’est déjà plus disponible au dispositif.

Imposants, spacieux et luxueux, ces grands SUV limitent aussi la facture de carburant avec leurs diesels à 5 cylindres. Et ils ne coûtent pas bien cher. Cela dit, prenez garde à bien les acheter car leur entretien, lui, peut coûter un bras. Mais lequel constitue le meilleur achat ? Dès 4 000 €.

Rester coincé dans les embouteillages fait perdre du temps. Le Français au volant de cette Ferrari F12 emploie une méthode efficace bien qu’illégale : faire hurler une sirène.

Les créations d’Ettore Bugatti auront droit à une exposition spécifique. Pour une fois, il sera possible d’admirer des engins peu communs à l’image de l’Autorail.