A l’occasion du salon Rétromobile 2025, la marque Cadillac apportera son tout dernier modèle électrique mais aussi l’une de ces voitures « carte postale » si caractéristiques de la grandeur automobile américaine de la fin des années 50.
La filière du superéthanol se rêve un destin de super-héros de la mobilité verte au-delà de 2035 et compte se faire entendre de la Commission européenne pour l'obtenir. Quitte à jouer des coudes.
Ils sont arrivés sur le marché du neuf en 2024, voire début 2025. Ils sont déjà plébiscités sur le marché de la seconde main. Quels sont donc ces modèles qui vont jouer les stars du marché et sur lesquels les acheteurs vont se jeter ? Caradisiac vous livre ses pronostics, sans oublier non plus les stars bien établies, qui occupent toujours les avant-postes !
Avec son nouveau grand fourgon, Toyota dispose désormais d'une gamme complète de véhicules utilitaires. Il s'appelle Proace Max et il n'est pas tout à fait un inconnu…
La nouvelle citadine italienne coûte plus cher que la Citroën C3 en prix de base mais à motorisation similaire, elle devient un peu plus abordable que cette dernière et offre un bien meilleur rapport prix-prestations sur le papier que les Renault Clio et autres Peugeot 208.
L'INFO DU JOUR - Nouveau rebondissement dans le regroupement annoncé entre Nissan, Honda et Mitsubishi : ce dernier semble décliner l'invitation. Pourquoi le plus petit des trois préfère-t-il jouer en solo ? Explications.
Le tout premier modèle électrique grand public d’Audi tire sa révérence après une carrière difficile. Il disparaît en même temps que la fermeture de son usine belge.
Le groupe Stellantis change son fusil d’épaule puisque la prochaine génération de citadines et de petits SUV carburera aussi à l’essence en plus de la propulsion électrique.
La version améliorée du BYD Atto3, un SUV électrique chinois dont la taille se situe entre le Peugeot E-2008 et le E-3008, dévoile ses prix français. Il démarre sous les 40 000€ mais c’est peut-être encore un peu trop cher.
SCOOP – Cela fait maintenant trois ans que la Porsche Boxster Electric (un patronyme non officiel) teste sa motorisation électrique dans différents endroits du globe. C’est au tour désormais de la Porsche Cayman dotée d'une motorisation électrique de faire de même. Nos chasseurs de scoop étaient là pour surprendre un prototype de cette Porsche Cayman Electric lors d'un essai routier.
Outre le nouveau SUV électrique Enyaq restylé, Skoda profitera du salon Rétromobile 2025 pour rappeler qu’elle existe depuis 130 ans. Un genre de millésime que seules des marques comme Mercedes, Renault ou Peugeot peuvent revendiquer…
La Renault ZOE est la voiture électrique qui se vend le mieux sur le marché de l'occasion. En revanche, si vous êtes propriétaire d'une DS3 Crossback E-Tense, il faudra vous armer de patience.
Avec son look très spécial, la notoriété du Tesla Cybertruck a dépassé les frontières. La preuve avec cette réplique miniature construite par un Pakistanais.
Alors qu’on rêve toujours de voir Citroën mettre au point une citadine très abordable pour reprendre l’esprit de la très ingénieuse 2CV originelle, cette dernière continue d’affoler les compteurs sur le marché de l’occasion dans sa version Sahara.
15 216€, voilà la rallonge que nécessite le nouveau haut de gamme de DS Automobiles en Belgique par rapport au Peugeot E-3008 à motorisation égale. Il y coûte un peu plus cher en prix de base que l'Audi Q4 e-tron.
Faut-il se convertir à la voiture électrique quand Donald Trump nous promet du pétrole moins cher ? L’Europe peut-elle, seule, lutter contre le réchauffement climatique ? C’est la question qui se pose mais, espérons-le, seulement pour quatre ans…
Trois de nos ministres demandent à la Présidente de la Commission européenne de « prendre ses responsabilités » et dénoncent une « double peine » pour l’industrie automobile.
L'INFO DU JOUR - Porsche vient de dévoiler des chiffres de ventes de voitures en très légère baisse, même en comptabilisant celles du tout nouveau Macan Electric. Mais alors que le développement d’une version thermique du SUV allemand n’est plus totalement écarté, ces ventes de Porsche électriques en baisse s’expliquent par des raisons conjoncturelles très spécifiques. Surtout, elles n’empêchent pas la marque de signer des résultats impressionnants partout dans le monde.
Outre les habituelles expositions de voitures anciennes (et même modernes), le salon Rétromobile 2025 proposera encore plusieurs animations pour les visiteurs.
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