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Les 10 meilleurs crossovers/SUV urbains d'occasion (Mise à jour 04/2025)

Nous allons parler ici d'une catégorie de véhicules qui n'existait que de façon anecdotique il y a 15 ans. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s'il s'en rapproche à l'époque en version courte, est aujourd'hui considéré comme un compact. Non, le premier de l'ère "moderne" dirons-nous, est le Honda HR-V, eh oui… Avant que Les Juke, Captur et 2008 fassent décoller le marché.

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Incendie de batterie: pourquoi les pompiers préfèrent les Renault (vidéo)

Renault a effectué une démonstration de l'efficacité de son Fireman access, système breveté permettant d'étouffer un feu de batterie de voiture électrique en quelques minutes contre plusieurs heures pour les modèles qui en sont dépourvus. Bonne nouvelle, le groupe français a décidé d'en partager les brevets avec tous les autres constructeurs automobiles.

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Le Dacia Bigster fait son grand tour et le Ford Puma fait son retour avec une version électrique

L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Rien de mieux que d'accumuler les kilomètres pour juger de la valeur d'une auto. C'est au tour du nouveau SUV franco roumain de passer à la moulinette de l'essai au long cours. De son côté, un autre SUV, plus petit,est à l'essai cette semaine. Et cette version électrique du Ford Puma est plutôt recommandable.

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1 000 km au volant du nouveau Dacia Bigster pour savoir s’il peut inquiéter les ténors de la catégorie

La promesse du Dacia Bigster est alléchante, celle d’offrir les prestations d’un SUV familial au prix d’une voiture du segment inférieur. Rien de tel qu’un essai longue durée, avec à la clé 1 000 km au volant de la version Hybrid 155 ch en finition haute Journey pour le vérifier.

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« Il est possible de passer à l’électrique, en conservant l’usage d’un thermique »

Outil essentiel dans la gestion de flottes, la télématique embarquée ne cesse de se perfectionner grâce à l’intelligence artificielle. La finesse des analyses de relevées permettrait de remplacer un véhicule thermique par un modèle électrique, sans changement à l'usage. De quoi améliorer l’accompagnement des entreprises dans leur transition électrique. 

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De l'espoir pour la Lancia Ypsilon ?

Si les volumes de vente atteints par la nouvelle Lancia Ypsilon n’ont rien à voir avec ceux de l’ancienne, l’Italienne parvient tout de même à s’approcher de ses rivales « premium » sur son premier marché. Chez nous en revanche, elle en reste assez loin pour l’instant.

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