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Vélos et trottinettes : vers le casque obligatoire pour stopper l’hécatombe ?

Avec une hausse vertigineuse de 78 % de la mortalité chez les utilisateurs de trottinettes en 2024, la Sécurité routière veut trancher : faut-il imposer le casque à tous ? Si l’idée semble relever du bon sens, elle suscite une levée de boucliers inattendue chez les défenseurs des mobilités douces. Entre sécurité vitale et arguments contre-productifs, enquête sur une idée qui divise.

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Brabus se lance dans le « docu-réalité » pour promouvoir sa marque

Trop dépassées les publicités dans les magazines et sur les réseaux sociaux ? Pour communiquer sur ses valeurs et ses compétences, le préparateur Brabus annonce la diffusion d’une « docu-réalité ». Vous l’avez compris : il est question de plonger dans les coulisses de la marque avec un soupçon de luxe et de glamour.

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Et si la fin des prévue des ZFE n’était qu’un mirage ? Pendant que l’État maintient des interdictions qu’il n’assume plus, les professionnels avancent dans le flou.

Les ZFE ne sont pas mortes. Supprimées en première lecture par l’Assemblée nationale, le débat concernant leur abrogation définitive a été reporté "après les élections municipales", sans qu'une date précise ne soit fxée. Un flou qui ne lasse pas d'interroger les professionnels, et plsu largement les automobilistes.

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A Marseille, la circulation totalement bloquée par une voiture abandonnée suspecte, contenant des bouteilles de gaz

Ce mercredi 4 février 2026, la circulation a été totalement coupée sur l’autoroute A50 dans les deux sens à la périphérie de Marseille. La faute à une étrange voiture abandonnée à côté de la voie rapide, contenant plusieurs bonbonnes de gaz. Il a fallu l’intervention des démineurs.

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Uber : L’Urssaf lui réclame une somme astronomique pour avoir "maquillé" le salariat de ses chauffeurs en travail indépendant 

L’Urssaf, l’organisme de collecte des cotisations sociales français, réclame 1,7 milliard d'euros à Uber pour avoir "sciemment" déguisé du salariat en travail indépendant. Entre bataille juridique et enjeux financiers, se pose la question du statut des chauffeurs VTC liés aux plateformes.

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Stellantis change de stratégie : les moteurs Firefly vont-ils remplacer les ex-Puretech ?

C’est officiel, Stellantis a décidé de prolonger la durée de vie de ses moteurs thermiques Firefly alors qu’ils devaient disparaître totalement du catalogue européen du groupe. La mécanique italienne a-t-elle vocation à remplacer la lignée des moteurs essence « Puretech » de conception française ?

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