Free a annoncé la disparition prochaine de son application Freebox Connect. Les utilisateurs seront toutefois rapatriés sur une autre, nommée tout simplement Free.
Hello bank!, la néobanque de BNP Paribas, déploie la deuxième version de son chatbot HelloïZ, désormais propulsé par les LLM de Mistral AI. L'assistant peut déjà orienter plus d'un million de clients vers 25 types de transactions. D'ici fin 2026, il les exécutera directement dans le fil de conversation.
Si ces résultats sont confirmés, l’Eurasie pourrait avoir été colonisée bien avant ce que suggéraient les principaux modèles paléoanthropologiques actuels.
D’après un article de The Information, OpenAI travaillerait sur une intégration de fonctionnalités provenant de son générateur de vidéos Sora sur ChatGPT. L’objectif serait de stimuler la croissance du chatbot, à un moment où celui-ci fait face à une concurrence de plus en plus importante de la part de Gemini, Grok et Claude.
Le gouvernement américain annonce des projets pilotes qui permettront de tester les aéronefs eVTOL, souvent appelés “taxis volants” dans 26 Etats. Parmi les participants, il y a Joby, qui collabore avec Uber pour intégrer ce type d’aéronef sur l’application de VTC à Dubaï.
Avec son Pixel 10a, Google promet une expérience presque premium pour un tarif très abordable. Problème : le Pixel 9a, quasi identique, tient déjà cette promesse, pour 100 euros de moins. Et Google le garde au catalogue...
Le Nasdaq a lancé une offensive historique pour arracher l'introduction en Bourse de SpaceX. En modifiant ses règles d'indice pour séduire Elon Musk, la bourse technologique transforme les flux financiers pour dicter le futur des méga-IPO.
Le plus gros constructeur automobile chinois, classé sixième des groupes dans le monde derrière Stellantis et General Motors, envisage de rejoindre le championnat de Formule 1 pour se frotter aux marques européennes et américaines. BYD envisage aussi de rejoindre le championnat d’endurance tel que les 24 heures du Mans. Le président de la FIA n'est pas contre l'arrivée d'une écurie chinoise.
Moltbook, le réseau social réservé aux agents d'intelligence artificielle, et qui est devenu viral en février, appartient désormais au groupe Meta. L’acquisition a été confirmée par un représentant, selon TechCrunch. Et le but principal de Meta est de recruter de nouveaux talents, puisque le groupe est intéressé par l’approche des personnes qui ont développé Moltbook.
Le constructeur automobile allemand vient de dévoiler ses résultats financiers pour 2025. Le bilan est particulièrement sombre, et s’explique par une multitude de facteurs.
L’iPhone Fold est en fuite. Un leaker a partagé les premiers rendus 3D du produit. Pas de surprise, puisque le téléphone semble reprendre un format utilisé depuis plusieurs années. En revanche, le ratio d’écran pose question.
Une étude américaine suggère que, pour le moment, l’IA a peu d’impact négatif sur l’emploi. Néanmoins, d’importants changements seraient attendus d’ici quelques années.
Brûler des énergies fossiles pour alimenter les besoins colossaux de l'IA, comme au bon vieux temps de la révolution industrielle ? Le nouveau projet de Musk qui ne plaît pas à tout le monde.
Dacia profite de la présentation du plan stratégique du groupe Renault pour annoncer la Striker, un SUV avec un prix de départ inférieur à 25 000 euros et qui sera disponible en hybride, en version hybride 4x4 et en GPL. Outre cela, la marque va progressivement se tourner vers l’électrique.