Le prix reste un frein, et la revente …. c’est la grande inconnue.
Si le marché de la seconde main (24-36 mois) n’est pas trop critique, ça se complique avec le marché de la 3eme ou 4eme main… quand la voiture a 5, 6 ou 8 ans.
Nombre de propriétaires de Leaf ou Zoe de 1ere génération se retrouvent avec des voitures dont l’autonomie a fondu de moitié et dont le prix de marché est du niveau de la ferraille, et surtout déjà inférieur aux thermiques équivalentes, qui ont encore 10 ans d’espérance de vie…
Quant aux marques exotiques (MG, suivez mon regard) … elles se retrouvent quasiment invendables au bout de 2 ans sur le marché de l’occasion.

Bref, tarif d’achat élevé, difficulté de revente, le bilan économique tire triste mine !