D'un naturel très prévoyant, vous aimeriez être en mesure de vous extirper de votre véhicule en cas d'urgence ou de secourir toute personne en détresse dans le sien ? Sur Amazon, ce lot de 2 coupe-ceintures et marteaux brise vitre d'urgence est aujourd'hui disponible à moins de 12 euros. Ne sachant jamais d'avance quand vous pourriez avoir à vous extirper d'un véhicule à l'alimentation coupée et d'un naturel extrêmement prévoyant, vous cherchez un accessoire qui vous permette de quitter en urgence l'habitacle ou secourir toute personne en détresse dans le sien ? Dans ce cas, vous pourriez bien être très intéressé par cet article Amazon Basics améliorant votre sécurité et très apprécié des internautes. Commercialisé depuis avril 2018 sur la boutique française d'Amazon, ce lot de deux coupe-ceintures et marteaux brise vitre d'urgence Amazon Basics vous est proposé pour la mi-novembre à 11,87 euros. Profitez-en vite pour vous offrir cet outil léger et simple d'utilisation qui vous sortira de danger en cas d'accident de voiture, d'incendie de votre véhicule, d'inondation ou de toute autre situation l'exigeant. En supplément, vous profiterez de la livraison gratuite pour toute commande de ce lot de 2 coupe-ceintures et marteaux brise vitre d'urgence Amazon Basics et pourrez au besoin le renvoyer jusqu'au 31 janvier 2025. Une sécurité optimale dans votre véhicule grâce à ces coupe-ceintures  Vous permettant de vous échapper de votre véhicule dans des situations mettant potentiellement votre vie en danger, ce lot d'outils d'évacuation d'urgence Amazon Basics vous offrira une tranquillité d'esprit appréciable en voiture. Et vous n'aurez pas de mal à l'utiliser. Équipé de 2 têtes de marteau en tungstène, métal plus résistant que l'acier, l'outil vous permettra de briser aisément les vitres latérales de divers véhicules lorsque l'alimentation de votre voiture est coupée. Et vous n'aurez pas non plus à craindre de rester impuissant, coincé dans votre siège à cause d'une ceinture de sécurité bloquée ? La lame affûtée de votre nouveau compagnon de route peut couper une ceinture de sécurité en quelques secondes, ce qui pourrait faire la différence dans des situations d'extrême urgence. En outre, son coloris orange vif vous permettra de le trouver rapidement. Enfin, grâce à son support de protection inclus, vous pourrez protéger les têtes affûtées du marteau et la lame de coupe pour éviter qu'elles ne s'abîment lorsque vous ne les utilisez pas.

Marre de risquer la crevaison à cause d'un pneu sous-gonflé et de perdre du temps à vérifier la pression de vos pneus à chacune de vos sorties ? Résolument portable et facile à utiliser, ce gonfleur de pneus portatif WindGallop apprécié des internautes passe aujourd'hui à prix réduit sur Amazon. Ne souhaitant plus risquer la crevaison à cause d'un pneu sous-gonflé ni perdre du temps à vérifier la pression de vos pneus à chacune de vos sorties, vous comptez désormais investir dans un compresseur gonfleur de pneus portatif et simple d'utilisation ? La dernière offre d'Amazon sur ce modèle de compresseur automatique WindGallop apprécié des internautes a donc de grandes chances de vous intéresser. Profitant de l'arrivée imminente des Black Friday sur la toile pour gâter les conducteurs prévoyants, Amazon vous propose aujourd'hui le compresseur gonfleur de pneus portatif WindGallop LD-08 à 21,83 euros au lieu des 29,99 euros conseillés par le fabricant. Ne manquez pas cette offre à durée limitée sur ce gonfleur de pneus nomade numéro  1 des ventes d'Amazon pour sa catégorie et restez ainsi toujours prêt à intervenir en cas de perte de pression de vos pneus ! Notez par ailleurs que la livraison de votre compresseur gonfleur de pneus portatif WindGallop vous est offerte par Amazon, tout comme son retour jusqu'au 31 janvier 2025 le cas échéant. Ce gonfleur de pneu en promo est numéro 1 des ventes sur Amazon Ce qui vous marquera d'abord avec ce compresseur portatif WindGallop, ce sont assurément ses dimensions compactes qui lui permettront de se glisser sans souci dans le coffre de votre voiture, sans pour autant l'encombrer. C'est l'assurance qu'il restera toujours de la place pour vos éventuels sacs et bagages. De même, avec son poids réduit de 1 livre, soit environ 454 g, ce modèle de gonfleur de pneus nomade est facilement déplaçable, et ce, même par un utilisateur féminin. Cependant, votre nouveau compagnon de route ne s'appuie pas uniquement sur sa grande portabilité pour convaincre les conducteurs prévoyants. L'un des avantages notables de ce dispositif de gonflage nomade réside assurément dans sa simplicité d'utilisation. Branchez ainsi simplement votre compresseur sur la prise allume-cigare de votre véhicule avec le câble d'alimentation, puis connectez le tuyau d'air au pneu que vous souhaitez gonfler. Vous pouvez maintenant gonfler le pneu jusqu'à la pression souhaitée grâce au bouton ON/OFF. Enfin, avec les 3 embouts supplémentaires fournis, vous pourrez gonfler tous vos pneus et équipements gonflables, ou presque.

Au début de l'année 2024, il ne semblait plus question pour Opel de développer un modèle de série pour la Manta. Un son de cloche différent nous parvient désormais des Pays-Bas. C'était en tout début d'année, nos confrères de L'Automobile Magazine annonçaient que l'Opel Manta des temps modernes ne verrait pas le jour, que le projet avait été “gelé” et qu'il avait été décidé de se concentrer “sur une gamme généraliste classique”, sans véhicule haut de gamme. Ce n'est pas ce qu'ont compris nos confrères du magazine néerlandais Autoweek. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Opel Un projet retardé mais pas annulé Selon eux, il n'est pas question du tout d'annulation mais de simple retard à l'allumage. Citant le patron de la marque Florian Huettl à l'appui qui leur aurait fait savoir qu'il faudra “un peu plus de temps” pour découvrir la version de série de celle qui devait s'appuyer sur le concept Experimental dévoilé à l'été 2023. Lire aussi - Opel Experimental Concept au salon de Munich 2023, vers un futur cousin du Peugeot 3008

Déjà détenteur de trois records du monde de vitesse dans son histoire, Bugatti vient d'en ajouter un 4e à son palmarès : celui du roadster le plus rapide. Record réalisé au volant d'une Bugatti W16 Mistral spécialement préparée pour l'occasion. Ce record a été obtenu le week-end dernier en Allemagne sur la piste d'essai de l'Automotive Testing Papenburg. C'est le pilote d'essai officiel du constructeur français qui était au volant d'une version spéciale de la supercar baptisée Bugatti W16 Mistral World Record. Voir aussi - notre page dédiée aux nouveautés Bugatti Plus de 540 km/h pour ce record Après un premier tour de piste pour prendre ses marques, le pilote britannique s'est élancé pour atteindre la vitesse de 453,91 km/h. Un nouveau record du monde pour un roadster, à savoir une voiture sans toit. Record obtenu sous les yeux du patron de Bugatti, Mate Rimac, de tous les pontes du constructeur ainsi que celui des ingénieurs. Et il y avait également un autre spectateur de marque pour assister à ce record du monde de vitesse : le propriétaire de cet exemplaire unique. Une Bugatti à 14 millions d'euros Un propriétaire qui a déboursé la somme colossale de 14 millions d'euros pour acquérir cet exemplaire unique que vous pouvez découvrir dans les photos ci-dessus. Il a également eu le privilège d'accompagner Andy Wallace comme passager dans un tour du circuit. Et, cerise sur le gâteau, les deux hommes sont parvenus à égaler cette vitesse record de 453,91 km/h. Lire aussi - Bugatti W16 Mistral (2022) : le plus fantasmatique des roadsters ? Déjà propriétaire des Bugatti les plus rapides du monde L'acheteur de cet unique Bugatti W16 Mistral World Record peut être qualifié de fan de la marque. En plus d'avoir dépensé une somme astronomique pour s'offrir ce modèle, il possède les trois autres Bugatti qui ont signé un record du monde de vitesse dans leur catégorie : La Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, en juin 2010 en atteignant la vitesse de 431,07 km/h La Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition, en 2013 en atteignant la vitesse de 408,84 km/h La Bugatti Chiron Super Sport 300+, en 2019 en atteignant la vitesse de 490,48 km/h

En octobre dernier, Tesla dévoilait son véhicule autonome baptisé Cybercab. Attendue au mieux en 2027, la voiture débute sa “promotion” en Europe dans quelques jours dans le cadre d'une tournée européenne qui passe par Paris pendant deux semaines. Cette voiture autonome permettra de transporter deux passagers sans aucune intervention humaine. C'est-à-dire que le véhicule en question est dépourvu de volant et de pédales. Il ne sera pas possible de l'acheter de façon individuelle. Tesla voit son robotaxi comme un service. Les clients pourront donc le commander directement depuis leur smartphone via l'application Tesla. Reste à savoir si le constructeur américain tiendra ses délais car on parle d'une mise en service pour 2027. Pas tant sur la capacité du constructeur à fabriquer la voiture mais davantage sur le logiciel de conduite autonome, l'Autopilot. Ce dernier est en effet au cœur de plusieurs polémiques et pas sans failles. Et puis il faudra également lever les barrières légales dans de nombreux pays. Pas aux États-Unis où Tesla, comme d'autres, expérimentent sa technologie mais plutôt en Europe. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Tesla Où et quand voir le Tesla Cybercab en France ? Toujours est-il qu'en attendant de le voir sur les routes, le Tesla Cybercab sera exposé dans plusieurs villes d'Europe : Berlin, Stockholm, Oslo, Amsterdam ou encore Londres. Une vraie rockstar ! Un passage à Paris est également prévu. Le robotaxi autonome est attendu au centre Tesla de Paris-Madeleine du samedi 23 novembre au dimanche 8 décembre prochain. Le centre est situé dans le VIIIe arrondissement au 3 boulevard Malesherbes. Une forte affluence est attendue pendant cette quinzaine. Il est donc nécessaire de s'inscrire sur le site de Tesla pour espérer découvrir cette voiture autonome. Lire aussi - Et si la Tesla Cybercab était la Model 2 à 25 000 $ ?

Le gouvernement a décidé de diviser par deux les aides aux automobilistes pour se convertir à la voiture électrique pour 2025. On savait que les dispositifs allaient changer l'année prochaine. On sait désormais lequel des trois va, tout simplement, disparaître. En 2025, l'aide pour passer à la voiture l'électrique va baisser de moitié en passant de 1,5 milliard d'euros à 700 millions. Forcément, avec moins d'argent, les dispositifs existants vont changer. Il y en a même un qui va disparaître. Si l'on en croit les informations de BFM Business de ce jeudi 14 novembre. Il s'agit de la prime à la conversion. Elle permettait de bénéficier d'une aide de 5.000€ pour l'achat d'une voiture électrique si l'on se débarrassait d'un modèle polluant. La prime à la conversion, pas l'aide la plus coûteuse dans le budget Bon clairement, la disparition de la prime à la conversion n'est pas l'aide la plus coûteuse dans le budget de l'État. D'après BFM Business, cela ne représente que 150 millions d'euros pour l'année 2024. Il reste donc 600 millions d'euros à trouver pour boucler le budget. Ne manquez rien de l'actu auto : recevez chaque jour le meilleur de Turbo.fr dans votre boîte mail en cliquant ici ! Toujours en attente des nouvelles conditions pour le bonus écologique et le leasing social L'argent à économiser, Bercy va aller le chercher sur le bonus écologique et le leasing social. Pour le premier, il faut parier sur une baisse. L'aide est actuellement de 4.000€. Les rumeurs évoquent un bonus à 3.000€, sous condition de revenus. Moins d'argent pour le leasing social Concernant le leasing social, on sait qu'il sera de nouveau actif en 2025 mais que les conditions, comprenez l'argent qui y sera consacré, vont changer. Là encore, on attend davantage d'informations de la part du gouvernement. En tout cas, plus que celles données fin octobre dernier : “Le leasing social sera poursuivi avec des règles qui vont sans doute évoluer pour le rendre plus efficace à la fois pour l'écologie car l'enjeu est de réduire les gaz à effet de serre mais aussi qu'on touche les bons publics, notamment les Français les plus modestes”. Il faudra ensuite savoir qui seront les constructeurs qui joueront le jeu et les modèles concernés.

Alors que son apparence a été modifiée peu de temps après son lancement, le break baroudeur roumain s'apprête à changer de visage pour la seconde fois de sa carrière. Les détails dans cet article. Lancé pourtant seulement en 2022, le Dacia Jogger s'apprête à passer par la case restylage pour la seconde fois de sa carrière. Un renouvellement qui s'explique tout autant que le précédent. Explications. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Dacia Un premier lifting précoce Si le Jogger a changé de look une première fois quelques mois après son lancement, c'était pour adopter la nouvelle signature stylistique de Dacia. Commercialisé à partir du mois de mars 2022, le nouveau visage de la gamme Dacia a été dévoilé en juin de la même année. À présent, la carrière du Jogger est bien entamée. En 2025, il fêtera son 3e anniversaire. C'est donc le moment idéal pour se refaire une beauté. Voir aussi - notre page dédiée au Dacia Jogger Pour se rapprocher des Bigster et Duster Cette fois-ci, l'objectif, c'est de faire en sorte qu'il se rapproche des derniers-nés de la marque roumaine, les Duster et Bigster. Un rapide coup d'œil aux clichés partagés par confrères de Motor.es permet de s'en convaincre. Les évolutions porteront uniquement sur les parties avant et arrière, le reste de la carrosserie ne sera pas modifié. Les optiques vont adopter une nouvelle signature lumineuse et le dessin du bouclier avant va également changer avec la disparition du motif nid d'abeille sur la partie basse et des projecteurs additionnels l'entourant remplacés par des entrées d'air verticales. Il ne sera pas facile de le distinguer de la précédente mouture. Lire aussi - ESSAI – 1.000 bornes en Dacia Jogger hybride : marathon low – cost

Le week-end dernier dans la Loire, la gendarmerie a organisé divers contrôles sur les routes du département et sur l'autoroute. Ils sont, notamment, tombés sur un conducteur qui roulait à plus de 200 km/h. Le premier champion du week-end est à chercher du côté de l'autoroute A72. Un chauffard a été contrôlé à 215 km/h alors que la vitesse était limitée à 130 km/h. Soit 85 km/h au-dessus de la limite autorisée. L'automobiliste était au volant d'une Peugeot au moment des faits. Son grand excès de vitesse (plus de 50 km/h au-dessus de la limite) lui a valu un retrait immédiat de son permis de conduire et l'envoi de sa voiture à la fourrière. Il jouera son permis de conduire au tribunal. Il risque six points en moins ainsi qu'une amende 1500€. La question est de savoir s'il écopera d'une suspension de permis qui peut aller de quelques semaines à trois ans. Lire aussi - EXCLU - On a roulé dans l'Alpine A110 de la Gendarmerie Nationale

Renault a annoncé en milieu de semaine l'arrivée d'une nouvelle version de la Renault 5 électrique. Déclinaison avec une batterie plus petite que celle déjà existante. On fait le point sur les prix, les finitions, les équipements ainsi que les packs et options disponibles. Cette nouvelle version de la Renault 5 électrique porte le nom de “autonomie urbaine”. Elle est déjà disponible à la commande avec un prix qui débute à 23.990€, bonus écologique de 4.000€ compris. La principale information de cette version concerne la capacité de la batterie et donc l'autonomie de la citadine électrique. Celle-ci passe de 52 kWh à 40 kWh. Et cela a bien sûr une incidence sur l'autonomie. Selon Renault, elle peut atteindre les 312 km. On est donc sur un véhicule pour lequel l'usage est limité au quotidien. Il faut exclure les longs périples. Ou alors très bien s'organiser. Voir aussi - notre page dédiée à la Renault 5 électrique Prix, équipements, packs et options de la finition Evolution À partir de 27.990€, sans bonus écologique

Nouvel acteur du marché automobile européen, le constructeur européen vient d'effectuer le premier vol de sa voiture volante. Une démonstration convaincante qui a séduit de nombreux acheteurs. Xpeng, tout jeune constructeur chinois fraîchement débarqué en France dans le courant de cette année 2024 et visible au Mondial de l'Auto de Paris, avait annoncé dans un récent communiqué qu'elle allait effectuer le premier vol de sa voiture volante modulaire baptisée “Land Aircraft Carrier” et développée par sa filiale Xpeng Aeroht en novembre. C'est fait, cela s'est passé le 12 novembre en Chine à Zhuhai dans le sud du pays. Un X-wing signé Xpeng Ce Land Aircraft Carrier est en réalité composé de deux éléments. Le premier étant un véhicule de 5,5 m de long (grosso modo la taille d'une Rolls Royce Ghost, ce n'est pas rien), 2 m de large et de 2 m de haut doté de 6 roues, d'une transmission intégrale conduisible avec un permis C et dont le look ainsi que la couleur ne sont pas sans évoquer un certain Tesla Cybertruck. Un petit avion électrique dans le coffre Xpeng le surnomme affectueusement le “vaisseau-mère”. Sa particularité est de pouvoir accueillir dans son coffre un petit avion électrique autonome mais pouvant être piloté manuellement ayant six rotors et fait en grande partie en carbone pour limiter le poids. Comptez environ 5 minutes pour entreposer l'avion dans le “vaisseau-mère” ou l'en extraire depuis un simple clic sur un smartphone ou via la clé qui est mise à votre disposition. Voir aussi - Xpeng G6, nos photos en direct du Mondial de l'Auto 2024 du concurrent du Tesla Model Y

Il arrive régulièrement que les gendarmes tombent sur des champions de la vitesse sur nos routes. Il est plus rare qu'ils tombent sur des automobilistes aussi culottés que celui attrapé dans le Val d'Oise. À son actif, notamment, une voiture sans plaques d'immatriculation et pas de permis. C'est sur Facebook que les gendarmes relatent cette histoire peu banale. Lors d'un banal contrôle du côté de la commune de Louvres, dans le département du Val d'Oise, les gendarmes sont tombés sur un cas rare : un automobiliste au volant d'une BMW qui roulait sans plaques d'immatriculation, sans assurance, sans contrôle technique valide, sans carte grise et, histoire d'enfoncer le clou, sans permis de conduire. Lire aussi - EXCLU - On a roulé dans l'Alpine A110 de la Gendarmerie Nationale La voiture est partie à la fourrière Il va de soi qu'il ne pouvait envisager de s'en tirer comme ça. La voiture a pris la direction de la fourrière. Il est probable que les gendarmes poussent un peu plus les investigations car cela ressemble fort à un trafic. Ne manquez rien de l'actu auto : recevez chaque jour le meilleur de Turbo.fr dans votre boîte mail en cliquant ici !

Le site idGarages publie pour la seconde année de suite son baromètre des voitures les moins chères à entretenir en France. Classement qui concerne la révision générale mais également le changement du kit de distribution. Intéressons-nous au premier. Le comparateur en ligne s'intéresse donc au prix de la révision de votre voiture. Une prestation qui comprend la vidange, le changement des filtres à huile et à air ainsi que celui du gasoil pour les voitures diesel, le contrôle de la voiture ainsi que la mise à niveau des liquides. Un classement effectué sur un échantillon de deux millions de devis réalisés au 1er semestre 2024 sur les 50 modèles les plus répandus sur le marché français. Dans le classement ci-dessous, les prix vont de 241€ pour la Fiat Panda à 320€ pour la 2e génération de laCitroën C3. Des prix bas qui s'expliquent, selon le comparateur, par une multitude de facteurs comme la simplicté mécanique et technologique, le coût des pièces détachées ou encore la simplicité des interventions. Les 20 voitures les moins chères pour faire sa révision Fiat Panda de 2e génération (2003 - 2012) - 241,01€ Volkswagen Polo de 5e génération (2009 - 2014) - 250,68€ Citroën C3 de 1ère génération (2002 - 2005) - 267,83€ Fiat Panda de 3e génération (depuis 2012) - 270,39€ Citroën C4 Picasso de 2e génération (2013 - 2018) - 275,58€ Renault Twingo de 1ère génération (1993 - 2000) - 281,51€ Seat Ibiza de 5e génération (2009 - 2017) - 281,74€ Renault Clio de 3e génération (2009 - 2014) - 284,09€ Citroën C4 Picasso de 1ère génération (2006 - 2019) - 290,66€ Renault Twingo de 3e génération (2014 - 2019) - 292,15€ Volkswagen Polo de 6e génération (depuis 2017) - 292,50€ Fiat 500 - 293,49€ Peugeot 308 de 1ère génération (2007 - 2011) - 301,94€ Renault Twingo de 2e génération (2007 - 2011) - 303,35€ Citroën Berlingo de 2e génération (2008 - 2018) - 306,71€ Citroën C4 Cactus (2014 - 2017) - 308,08€ Peugeot 3008 (2009 - 2016) - 309,80€ Volkswagen Polo de 5e génération (2014 - 2017) - 313,31€ Dacia Sandero de 2e génération (2012 - 2020) - 315,21€ Citroën C3 de 2e génération (2013 - 2016) - 320,13€

Soucieux de bien entretenir votre voiture, la rédaction de Turbo.fr vous propose de découvrir les promotions en cours cette semaine chez Oscaro. Au programme : des réductions sur les huiles moteurs Motul, les freins de la marque Mapco ou encore une offre flash sur la distribution (kit et courroie de distribution). Pour cette semaine du 11 au 17 novembre, Oscaro propose plusieurs bons plans. À commencer par une vente flash sur les kits et les courroies de distribution que vous pouvez retrouver en cliquant ici. Une vente flash qui prend fin ce mercredi 13 novembre et qui propose jusqu'à -30% de réduction sur les pompes à eau, les kits de courroie de distribution, les kits de distribution ou encore les jeux de distribution à chaînes. Un nettoyant moteur Motul offert Autre offre spéciale chez Oscaro jusqu'à dimanche : le nettoyant moteur Motul (réf 110792) offert en cas d'achat d'une huile moteur Motul de 5 litres. Pour que l'offre soit active, il faut ajouter à votre panier un bidon d'huile moteur Motul de 5 litres (celle de votre choix), ajouter le nettoyant moteur en question puis ajouter le code MOTUL avant de passer à l'achat. Cette dernière passera alors à 0€. -30% sur les produits Mapco Dernière promotion de la semaine : jusqu'à -30% sur tous les produits de la marque Mapco. À savoir le freinage, les suspensions et les pièces pour la direction. Vous pouvez retrouver les produits concernés sur cette page.

La présentation du dernier-né de chez Hyundai est pour bientôt. La campagne de teasing lancée le 30 octobre dernier prendra fin à l'occasion du Salon de l'auto de Los Angeles. Hyundai ne fait pas comme tout le monde, même sur le plan stratégique. Alors que la quasi-totalité des constructeurs ont jugé préférable de démarrer sur les segments supérieurs avant de descendre peu à peu en gamme pour leurs électriques, la marque coréenne a opté pour la démarche inverse. Nous avons d'abord eu les plus petits (berline Ioniq, Kona) puis les modèles intermédiaires (Ioniq 5 et Ioniq 6). D'ailleurs, le SUV Ioniq 9 sera le dernier des trois modèles annoncés dès 2020 reposant sur la plateforme E-GMP dédiée aux électriques mais aussi et donc le plus grand. Lire aussi - Hyundai Ioniq 9 : le futur grand SUV électrique en approche Présentation aux Etats-Unis, quoi de plus logique C'est donc finalement sans grande surprise qu'il sera dévoilé au Salon de l'automobile de Los Angeles le 21 novembre prochain, dans un pays où les grands SUV sont rois. Car oui, le Ioniq 9 sera un proche cousin du Kia EV9 et devrait dépasser de fait les 5 mètres de long, ce qui fera de lui un paquebot sur nos étroites routes européennes. Il sera assemblé au pays de l'Oncle Sam. Voir aussi - notre page dédiée aux nouveautés et essais Hyundai Un intérieur lounge En contrepartie, il proposera un espace habitable généreux et trois rangées de sièges. Dans un nouveau teaser partagé ce mercredi 13 novembre, on découvre d'ailleurs cet intérieur dans lequel les formes douces, rondes ou elliptiques achèvent d'en faire un cocon. Confort et sérénité seront ses maîtres mots. Rendez-vous est donc donné le 21 novembre pour découvrir ses lignes et ses caractéristiques qui seront proches de celles du Kia EV9 cité plus haut.

Uniquement proposée avec une batterie de 52 kWh et dans des finitions hautes richement dotées, la R5 se fait désormais plus raisonnable. Regardons cela de plus près. C'est souvent le cas au lancement d'un véhicule, les constructeurs ont tendance à privilégier les versions hautes pour les premiers clients. Et cela s'est vérifié avec la Renault 5 E-Tech electric uniquement proposée avec un moteur de 150 ch, la grosse batterie de 52 kWh donnée pour environ 400 km d'autonomie et dans deux versions flatteuses et bien équipées. En attendant la R5 sous les 25 000 € promise de longue date par Luca de Meo, voici venu à présent le tour des livrées intermédiaires. Autonomie urbaine La R5 autonomie urbaine porte bien son nom. Avec sa batterie de 40 kWh, son rayon d'action la cantonne avant tout aux centres-villes. Dans la meilleure des configurations, elle peut effectuer 312 km sur une seule charge. Ce qui reste amplement suffisant pour un usage quotidien. Cette batterie est associée à un moteur de 120 ch et 225 Nm de couple aux performances qui ne le sont pas moins, suffisantes. Comptez ainsi 12,9 s pour passer de 0 à 100 km/h. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Renault

En plus d'une Twingo ayant appartenu pendant quelques années à Jean-Paul Belmondo, il était possible le week-end dernier d'acquérir aux enchères une ancienne moto Harley-Davidson ayant appartenu à Johnny Hallyday. Celle-ci a été vendue pour près de 65.000€. Bien au-dessus des prévisions. La vente aux enchères était organisée par la maison Osenat dans le cadre du salon Epoq'Auto. Celle-ci était en charge de trois ventes en trois jours. L'une d'elles étant dédiée aux deux roues sur le salon lyonnais qui a rassemblé plus de 100.000 visiteurs pour sa 45e édition. Dans les lots proposés, une des motos a forcément attiré l'œil des collectionneurs : une Harley-Davidson ayant appartenu à Johnny Hallyday. Il s'agissait d'un modèle importé des États-Unis à la fin des années 1980 par un préparateur parisien. La moto avait tapé dans l'œil de l'Idole des Jeunes et l'avait acquis en 1988 après qu'on lui a volé la sienne. Ne manquez rien de l'actu auto : recevez chaque jour le meilleur de Turbo.fr dans votre boîte mail en cliquant ici !

Vos vacances à la montagne ou votre séjour aux sports d'hiver approchant à grands pas, vous cherchez à préparer votre véhicule pour voyager en toute sécurité ? Fiable et durable, cette paire de chaussettes à neige textile Michelin Evo 7 passe aujourd'hui exceptionnellement à moins de 58 euros sur Amazon. Prévoyant de partir aux sports d'hiver ou à la montagne pour les prochaines vacances et désirant voyager en toute sécurité, vous cherchez aujourd'hui à vous offrir des chaussettes à neige haute performance pour voyager jusqu'à destination en toute sécurité ? La dernière offre d'Amazon sur ce kit de chaussettes à neige textile de marque Michelin a dans ce cas de grandes chances de titiller votre intérêt. Faisant de fait l'objet d'une baisse de prix de plus de 42 euros pour la mi-novembre, les chaussettes à neige textile Michelin Evo 7 vous sont aujourd'hui proposées à 57,46 euros contre 89,90 euros d'ordinaire. Ne manquez pas cette occasion de vous offrir ce kit de chaussettes antidérapantes numéro 1 des Ventes sur Amazon pour sa catégorie et voyagez ainsi vers vos destinations de vacances enneigées en toute tranquillité et bien protégés ! Amazon vous offre la livraison rapide de vos chaussettes à neige Michelin Evo 7 et prend au besoin en charge leur retour jusqu'au 31 janvier 2025. Une sécurité optimale avec les chaussettes à neige Michelin Conçues pour vous protéger rapidement des pertes d'adhérence et de motricité qu'un enneigement des routes imprévu pourrait engendrer, vos nouvelles chaussettes à neige textile Michelin Evo 7 s'enfileront en un instant et sans effort dès que les conditions l'exigeront. Et vous ressentirez immédiatement la différence à la conduite une fois celles-ci chaussées sur vos pneus. 50 % plus performantes que les modèles de première génération grâce à leurs multi-bandes textiles ultra-absorbantes, ces chaussettes à neige Michelin conféreront plus d'adhérence à votre précieuse voiture, et ce, dès les premiers kilomètres. D'ailleurs, vous ne perdrez pas non plus en confort de conduite avec ces dispositifs d'urgence particulièrement adaptés pour une utilisation occasionnelle à 50 km/h et sur une courte distance. Compatible avec les dispositifs ESP et ABS intégrés aux véhicules actuels, vos nouvelles chaussettes auto vous offriront une conduite sans vibration. Enfin, pour une sécurité maximale en cas de visibilité dégradée de nuit, ces chaussettes conformes à la loi Montagne s'équipent d'un système réfléchissant Night Vision Security qui accroît la visibilité latérale du véhicule.

Après une baisse régulière depuis le mois de juillet, le diesel a connu un rebond à la hausse en ce début de mois de novembre. En ce milieu de semaine, son prix baisse légèrement. Mais il est encore trop tôt parler d'une tendance nette. En ce mercredi 13 novembre, le prix du litre de diesel est de 1,65€ en moyenne en France d'après les données du site Carbu.com. C'est 1 centime de moins que pour la journée de mardi mais 3 centimes de plus sur une semaine et un prix identique par rapport au mois dernier. Depuis le début du mois de novembre, le gazole a augmenté de trois centimes. Une courbe inverse à ce qui était annoncée ces derniers temps avec la baisse du prix du baril. 3 distributeurs sous les 1,60€ le litre pour le diesel Sachez toutefois qu'il existe des distributeurs qui vendent le diesel sous les 1,60€ le litre. Il s'agit d'Hyper U, de Super U et de Leclerc chez qui le prix moyen sur le territoire est à 1,59€. Après être passé brièvement sous les 1,70€ le litre mi-septembre, son prix le plus en 2024, le Sans-Plomb 95 (E10) se stabilise aux alentours des 1,72€ le litre. Il a toutefois perdu deux centimes entre la journée de mardi et ce mercredi. Si une semaine, on constate une hausse d'un centime. Le prix est en très légère baisse sur un mois, d'un centime comme vous pouvez le constater dans le graphique ci-dessous. Où faire son plein d'essence sous les 1,70€ le litre ? Sachez toutefois que beaucoup de distributeurs vendent le Sans-Plomb 95 (E10) sous les 1,70€ le litre en ce mercredi 13 novembre. Les prix les plus attractifs étant à mettre au crédit des magasins du groupe Système U (Hyper U et Super U), Auchan et Leclerc Drive avec un prix moyen à 1,66€ le litre. Station Prix moyen du litre Hyper U 1,66€ Super U 1,66€ Auchan 1,66€ E.Leclerc Drive 1,66€ E.Leclerc 1,67€ Cora 1,67€ Intermarché 1,69€ U Express 1,69€ Total Access 1,69€ Carrefour 1,69€ Des prix stables pour le GPL et l'E85 Notez enfin que le prix du GPL et du Superéthanol-E85 est stable. Le premier se vend 1,01€ le litre. C'est conforme au prix des ces derniers mois. L'E85 se vend lui juste au-dessus de 80 centimes le litre. Vous pouvez même trouver des stations qui vendent le litre à 0,76€ le litre, chez Intermarché ou Auchan par exemple. L'évolution du prix du Superéthanol-E85 en 2024 L'évolution du prix du GPL en 2024

Vous avez dans votre entourage des enfants et préados amateurs de belles mécaniques et vous désirez aujourd'hui leur faire plaisir sans vider votre portemonnaie ? Ultraréaliste et appréciée des passionnés de voiture de luxe, cette reproduction signée Playmobil de la Ferrari SF90 Stradale perd aujourd'hui 36 % sur Amazon. Souhaitant profiter du mois de novembre et ses multiples promotions pour gâter les enfants et préados amateurs de belles mécaniques dans votre entourage, sans entamer votre budget fêtes, vous cherchez aujourd'hui des reproductions Playmobil réalistes de supercars à prix doux ? Dans ce cas, vous devriez certainement apprécier la dernière remise de ce grand nom américain du e-commerce, à quelques jours seulement du début de sa Black Week. De fait, enregistrant pour la mi-novembre une baisse de prix de 36 % chez Amazon, la reproduction Playmobil de la Ferrari SF90 Stradale est aujourd'hui disponible à 46,90 euros au lieu des 72,99 euros conseillés par le fabricant de jouets allemand. Ne manquez pas cette occasion de faire plaisir à prix doux aux fans de supercars dans votre entourage et faites-leur découvrir ce modèle apprécié des passionnés de voiture d'exception noté 4,8/5 sur la plateforme. De plus, Amazon vous offre la livraison de votre reproduction Playmobil de la Ferrari SF90 Stradale, mais aussi, au besoin, son retour jusqu'au 31 janvier 2025. Ferrari Playmobil : un modèle en promotion sur Amazon Conçue pour plaire aussi bien aux enfants de plus de 5 ans qu'aux adultes fans de voitures d'exception, cette reproduction Playmobil de la Ferrari SF90 Stradale pourra être utilisée comme jouet ou rejoindre les rangs de vos objets de collection. De fait, reproduisant précisément chaque détail de l'iconique voiture italienne pour une expérience plus réaliste, ce modèle fera le bonheur des joueurs et collectionneurs pointilleux. D'ailleurs, pour un plaisir et un réalisme accrus, le toit et le capot arrière de cette reproduction de l'emblématique Ferrari biplace s'ouvrent pour en laisser apparaître l'équipement intérieur et le moteur V8. Quant au tableau de bord et aux phares avant et arrière, ils pourront s'éclairer à votre guise à l'aide de 3 piles AAA non incluses. Enfin, pour permettre aux plus jeunes de laisser vaguer leur imagination et de donner vie à leurs histoires, la Ferrari SF90 Stradale de Playmobil est fournie avec deux personnages et 40 accessoires, dont deux sacs de golf équipés de clubs.

Énième résurrection pour Lancia qui compte à nouveau jouer la carte du luxe pour tenter de se démarquer au sein de son nouveau groupe Stellantis. Prudente malgré tout, la marque mise d'abord sur une citadine, aux entrailles communes avec les Peugeot 208 ou Opel Corsa, mais à l'esthétisme profondément personnalisé selon le chic à l'italienne. De la à la positionner premium, il y a débat. Miser sur l'Ypsilon n'est pas un hasard, la citadine est en effet le dernier best-seller en date de la marque. La précédente génération, abordable et très appréciée des Italiens se vendait encore comme des petits pains ces dernières années, chez les Transalpins. Et pourtant, Lancia prend déjà un pari osé que de laisser un peu de côté cette fidèle clientèle pour aller chercher de nouveaux profils plus aisés. Après tout, restent-ils des autos abordables de nos jours de toute façon ? Un design qui se démarque Ces nouveaux acheteurs, Lancia compte les séduire par une approche typée premium de ses modèles, comme il l'avait fait au début du siècle avec les Lybra, Musa ou encore Delta. Et puis en piochant dans sa riche histoire bien sûr, entamée il y a presque 120 ans. Elle s'en inspire dès la calandre de cette nouvelle Ypsilon. Profondément modernisé par un rétroéclairage à LED sur toutes les finitions, le fameux calice qui s'entrevoyait déjà sur l'Aprilia de 1937, y est dessiné ici comme un signe de croix priant pour la réussite commerciale de la nouvelle citadine. Pas de logo à l'avant mais un marquage en toutes lettres du constructeur, très tendance aujourd'hui pour la jouer premium.