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Renault Austral : quel est son prix avec toutes les options ?

Combien vaut un Austral tout équipé ? Direction le configurateur Renault pour satisfaire notre curiosité. Les tarifs restent-ils mesurés ou bien nous propulsent-ils au-delà des frontières du raisonnable ? Le Renault Austral haut de gamme nous doit-il quelque chose ? La réponse à ce sujet philosophique tient en trois voyelles : oui, et plus précisément de belles prestations aussi bien en termes de confort, d'équipement et de présentation. Le contrat est-il rempli ? Et à quel prix ? Rendez-vous sur le configurateur pour avoir les premiers éléments de réponse qui nourriront notre réflexion. Rival tout désigné des Peugeot 3008 et Volkswagen Tiguan, le Renault Austral débute à 35 800 € dans sa finition de base Equilibre. Mais au risque d'être hors-sujet, nous n'irons pas plus loin. Ce qui nous intéresse ici, c'est bel et bien la version haut de gamme Iconic Esprit Alpine associée au bloc full hybride de 200 ch. Facturé au bas mot 46 100 €, ce modèle est logiquement le plus présentable de la gamme, l'Austral sur son trente-et-un, en somme !{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Renault Austral : de très bons plans en occasion à moins de 22 000 € !

La Toyota Yaris à 21 950 €, top ou flop ?

Pionnière de la technologie hybride chez les citadines, la Toyota Yaris jouit à raison d'une excellente réputation. Mais son prix demeure élevé, raison pour laquelle la marque japonaise consent aujourd'hui une remise ramenant son tarif à 21 950 €. Née en grande série dans les années 1990, la technologie hybride apparaît aujourd'hui comme une solution de transition idéale entre le thermique et le tout électrique. Initialement désintéressées, nombre de marques investissent finalement ce segment prometteur comme MG avec sa MG3 Hybrid+ à prix cassé. Pour contrer la menace, Toyota remise donc sa petite Yaris à 21 950 €. L'occasion parfaite pour revenir sur le modèle de base. Visuellement, la Yaris premier prix, nommée Dynamic, ne porte pas très bien son nom. Ses roues de 15 pouces habillées d'enjoliveurs détonnent par rapport aux versions hautes alors que les feux avant abritent de bonnes vieilles ampoules halogènes. A l'arrière, c'est en revanche un poil plus moderne puisque les optiques sont à LED même si leur dessin apparaît très simplifié. Dans l'habitacle, ce n'est guère mieux…{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Toyota Yaris restylée : mieux équipée, à partir de 21.950 euros

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