L’étude menée par Geotab offre des perspectives rassurantes pour les propriétaires et futurs acheteurs de véhicules électriques. Avec une dégradation moyenne de seulement 2,3 % par an, la majorité des batteries des véhicules sur le marché dépasse la durée de vie utile des véhicules eux-mêmes.

Face à des reportages qui colportent encore trop souvent des clichés et fausses vérités sur la voiture électrique, de nature à tromper les spectateurs, des professionnels du secteur et des associations d'utilisateurs ont lancé cette tribune. Elle a été signée en quelques jours par 7 736 personnes.

Propriétaire d'un Volvo EX30 depuis le mois de mars, je n'ai encore jamais pu faire une mise à jour à distance. Les deux premières ont été effectuées en concession et la troisième est victime d'un bug fâcheux.

Les batteries sont une composante essentielle des voitures électriques, et elles pourraient devenir beaucoup plus durables avec cette découverte.

Les batteries solides promettent de révolutionner les voitures électriques, mais l’attente sera plus longue que prévu. Entre innovations et défis, BYD et ses concurrents avancent à leur manière.

Volkswagen va appliquer une baisse de prix importante en Allemagne sur son ID.3, au 1ᵉʳ octobre. La marque a besoin de vendre beaucoup plus dans son pays d'origine. En sera-t-il de même dans les pays voisins ?

Une étude de l’UFC-Que Choisir permet de connaître le point de vue des Français.

Vous projetez d’acheter une voiture électrique neuve prochainement ? Voici la liste des modèles qui peuvent bénéficier des aides gouvernementales. Il vaut mieux ne pas trop repousser l’achat si vous voulez profiter du coup de pouce de l’État.

L’Institut de micro-électronique et composants (imec) de Louvain, en Belgique, a développé une batterie à l’état solide qui pourrait améliorer considérablement l’autonomie des voitures électriques.

L’article L’IMEC dévoile une batterie qui, à taille égale, ajoute 50 % d’autonomie aux voitures électriques est apparu en premier sur NeozOne.

Leapmotor espère bien décrocher le bonus écologique français pour proposer une citadine électrique à un prix imbattable. Mais rien n’est encore joué quant à l’obtention de l’éco-score nécessaire.

Avec sa T03, le constructeur chinois Leapmotor fait une entrée fracassante sur le marché de la voiture électrique.

La Dacia Spring est en train de perdre son titre de voiture la plus abordable de France à cause de la Leapmotor T03, désormais commercialisée par le groupe Stellantis en Europe.

Les États-Unis prévoyaient déjà de surtaxer les véhicules chinois avec des droits de douane à hauteur de 100 %. Le pays pourrait même aller beaucoup plus loin en bannissant simplement ces voitures connectées et toutes les technologies chinoises associées.

Luca De Meo, le patron de Renault, monte au créneau. Sa cible ? Les nouvelles règles de l'UE concernant les émissions de CO2.

Présentée à Chantilly Arts & Élégance, la SM Tribute est bien plus qu’un simple hommage à l’iconique SM des années 1970. Ce concept, réalisé par le DS Design Studio Paris, célèbre les 10 ans de DS Automobiles tout en réinterprétant l’héritage de ce modèle culte.

Quand Luca de Meo appelle à la flexibilité, Carlos Tavares campe sur ses positions avec rigueur. Ce duel entre les deux constructeurs donne le ton des mois à venir et anime l'édito de la newsletter Watt Else du 19 septembre.

L'Estafette Concept 100 % électrique est le fruit du projet porté par Flexis, une entreprise indépendante fondée par Renault Group, Volvo Group et CMA-CGM Group. Ce fourgon a été pensé pour répondre aux nouveaux défis de la mobilité en ville. Il répond notamment à l'optimisation des livraisons...

L'ACEA publie ses données sur les immatriculations de voitures neuves en août 2024. Les ventes de voitures électriques dans l’UE ont fortement baissé par rapport à la même période en 2023.

Ramzan Kadyrov remet Tesla dans l’embarras : trois Cybertruck sont désormais en Tchétchénie, dont un prétendument désactivé à distance par Elon Musk.

Le constructeur chinois Nio, initialement présenté comme un potentiel repreneur de l’usine Audi de Bruxelles, a démenti cette rumeur diffusée par un média belge.