Perso j’ai fait le test avec une hybride une Toyota chr je suis en Belgique est le orix de la taxe de mise en circulation depasse les 500€ par année à cela s’ajoute les entretiens chaque année et dès que vous voulez accélérer la puissance du l’odeur fait que vous consommer allègrement maintenant j’ai une bmw i3s électrique autonomie wltp 250km en mode eco l’hiver sa chute à 200km la mise en circulation et la taxe même pas 100€ par année entretiens tout les deux ans coût 300€ puissance meilleure qu’une hybride cela revient vraiment moins chère une électrique je l’ai acheté d’occasion il y à 4ans prix 25.000€ avec 14000km au compteur niveau options c’est bien mais pas suffisant pour moi car j’aime la tech si je dois acheté une nouvelle voiture sa sera perso bmw i4 série M avec le max d’option mais surtout l’affichage tête haute il y a moyen de trouvez de belles occassion je conseil de vous diriger dans cette niche et je vous conseil si possible avoir un chargeur avec panneaux solaires chez soit et être autonome en électricité je vais réinstaller de nouveau des panneaux solaires avec une batterie de 5kw 8 panneaux de 450kw pour 10.000€ j’arrête de payer mon fournisseur et je reporte cette somme pour mon crédit je récupère 50€ par mois tout sa pour vous dire que l’hybride n’est sûre pas le plus rentable même à court thermes

Sz va beaucoup trop loin pourtant je suis pro tech mais il y à des choses à régler surtout la connerie humaine