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On a testé la Bo M : cette trottinette électrique unique en son genre intègre une fonction très astucieuse contre les vols

Charmante par son design, ses performances et sa conduite très agréable, la Bo M peine néanmoins à justifier son prix face à quelques oublis et une connectivité limitée. Nous l’avons testé, voici notre verdict.
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Source : M. Lauraux pour Frandroid

Un guidon minimaliste. // Source : M. Lauraux pour Frandroid

e moteur pointe à 1 200 W, top pour les grosses pentes ! // Source : M. Lauraux pour Frandroid

Le tambour tambour manque un peu de mordant, mais la Bo M ne bloque jamais la roue arrière. // Source : M. Lauraux pour Frandroid

Nous avons mesuré 33 km cet hiver, mais 40 km sont envisageables l'été. // Source : M. Lauraux pour Frandroid

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Cet étonnant vélo électrique à quatre roues débarque en France, mais il y a gros mais

Se conduisant semi-couché avec une carrosserie complète, le véhicule à quatre roues Podbike Frikar se conduit comme un vélo électrique avec une assistance au pédalage. La grosse nouvelle, c’est qu’il débarque officiellement en France. La moins bonne nouvelle, c'est son prix exhorbitant.
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Sac à dos et sacoche : Decathlon dégaine l’accessoire vélo ultime pour la ville

Faisant office de sac à dos et de sacoche vélo en même temps, cet équipement Decathlon Elops revient dans une troisième génération plus grande et plus pratique, mais aussi plus chère.
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Peur du vol, vélo électrique reconditionné, location : cette étude s’attarde sur les grandes tendances et craintes d’Europe

L’étude E-Bike Monitor 2024 de la société GfK révèle que le sujet principal évoqué par les acheteurs potentiels de vélos électriques est celui de la protection contre le vol. D'autres grandes tendances se dégagent aussi, comme la location de vélo ou l'achat en reconditionné.
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On a testé nouveau le vélo électrique Decathlon à moins de 1000 € : efficace et confortable pour la ville et le tout-chemin

Nouvelle entrée de gamme de Decathlon sur le segment des vélos électriques tout-chemin, le Rockrider E-ACTV 100 propose sur le papier un très bon rapport prix-prestation. Nous l’avons testé, voici notre verdict.
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Une belle allure pour un vélo électrique d'entrée de gamme. // Source : M. Lauraux pour Frandroid

La Console est pu lisible au soleil, et peu ergonomique. // Source : M. Lauraux pour Frandroid

Le moteur fonctionne avec un simple capteur de rotation, mais assez coupleux. // Source : M. Lauraux pour Frandroid

Ce vélo peut parcourir 40 km en mode maxi, et jusqu'à 60 km en jouant des modes. // Source : M. Lauraux pour Frandroid

L'ancien Riverside 100 E et le nouveau Rockrider E-ACTV 100. // Source : M. Lauraux pour Frandroid

Source : Grégoire Huvelin - Frandroid

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