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950 km d’autonomie pour cette « voiture électrique » chinoise vendue en France par Stellantis

Leapmotor, la marque chinoise associée à Stellantis (groupe de Peugeot, Citroën ou Fiat), va présenter début janvier une version dite "à prolongateur" de son SUV C10, qui reçoit un moteur thermique pour promettre 950 km d'autonomie cumulée. On vous explique les détails de cette voiture électrique pas comme les autres.
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On a testé l’application Stellantis indispensable pour les longs trajets en voiture électrique Peugeot, Citroën et Fiat

Devant l’absence d’un planificateur d’itinéraire dans la quasi-totalité des voitures électriques de Stellantis, le groupe propose e-Routes, une application capable de calculer automatiquement les arrêts recharge sur longs trajets. Que vaut-elle ? Nous l'avons essayée.
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1000 km d’autonomie et une sécurité supérieure aux thermiques : cet innovant châssis pour voiture électrique pourrait tout changer

CATL, le leader mondial des batteries, vient de présenter son "Bedrock Skateboard Chassis", visant à améliorer la sécurité et les temps de développement des futures voitures électriques, tout en garantissant une autonomie dépassant les 1000 km. Première marque à en profiter : le chinois Avatr. Voici ce qu'il faut en retenir.
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Des invités passionnants et des sujets palpitants ! Notre émission UNLOCK est à retrouver un jeudi sur deux en direct, de 17 à 19h sur Twitch. Pensez aussi aux rediffusions sur YouTube !

Un accessoire vélo inutile mais indispensable, l’arrêt de la 2G et 3G et une voiture à 20 000 euros qui se recharge en un éclair – Tech’spresso

Vous n’avez pas eu le temps de suivre l’actualité hier ? Voici ce qui a marqué le lundi 23 décembre : un accessoire vélo inutile mais terriblement cool, notre guide pour survivre à l'arrêt des réseaux 2G et 3G et l'arrivée d'une prometteuse voiture électrique chinoise en Europe. Pour ne manquer aucune actualité, pensez à vous inscrire à la newsletter Frandroid.
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