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Il y a encore de gros efforts à faire pour que les voitures électriques fabriquées en France soient plus représentées : la preuve avec ces chiffres

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Par :Marie Lizak

Selon le dernier rapport de Mobilians, la part des voitures électriques vendues en France qui sont produites sur le territoire est de seulement 17,5 %. Ce n’est pas pour autant la Chine qui est le plus gros producteur d’autos commercialisées chez nous.
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Pourquoi cette nouvelle norme européenne pourrait précipiter la fin des voitures hybrides rechargeables

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Par :Marie Lizak

Depuis le 1 janvier 2025, la norme Euro 6e bis est entrée en vigueur, et fait notamment évoluer les méthodes d’homologation pour les voitures hybrides rechargeables. Ces tests plus exigeants font grimper leurs émissions de CO2, ce qui pourrait précipiter leur disparition dans les prochaines années.
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Voici comment cette voiture électrique chinoise qui arrive bientôt en France va devenir un véritable concentré de technologie

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Par :Marie Lizak

Le constructeur chinois Leapmotor, qui vend ses voitures électriques en France grâce à Stellantis, annonce la signature d’un partenariat avec Qualcomm. Son SUV B10, qui arrivera courant 2025, sera le premier à être équipé des solutions technologiques développées par l’équipementier.
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En faillite, ce géant européen des batteries de voitures électriques perçoit une lueur d’espoir

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Par :Marie Lizak

Menacée de faillite et croulant sous les dettes, la firme suédoise Northvolt a le feu vert pour poursuivre ses activités. Ce spécialiste européen de la batterie pour voitures électriques est cependant encore loin d’être sauvé, alors que les difficultés se poursuivent.
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La voiture électrique à 10 000 euros de BYD roule déjà en France

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Par :Marie Lizak

Véritable carton en Chine, la BYD Seagull s’apprête à faire son arrivée en Europe. Cette petite voiture électrique abordable devrait alors prendre le nom de Dolphin Mini et surtout, elle sera produite sur le continent.
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Surprise : l’Allemagne perd son trône sur le marché de la voiture électrique

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Par :Marie Lizak

Avec des ventes de voitures électriques en hausse de 21 % en 2024, le Royaume-Uni devient le premier marché en Europe. Il détrône l’Allemagne, dont les immatriculations ont dégringolé l’an dernier. Une forte croissance obtenue grâce à des rabais massifs.
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Comment la voiture électrique hors norme de BYD peut sauter des obstacles sans conducteur

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Par :Marie Lizak

Le constructeur chinois BYD vient de publier une vidéo montrant les capacités hors norme de sa nouvelle Yangwang U9. Grâce à son châssis évolué, cette voiture électrique est capable de sauter par-dessus un trou et d’autres obstacles, le tout sans conducteur.
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Tesla trébuche, mais reste numéro 1 mondial de la voiture électrique avec un écart infime sur BYD

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Par :Marie Lizak

Avec plus de 1,7 million de voitures électriques vendues en 2024, Tesla conserve sa place de leader mondial. Mais si la firme américaine dépasse toujours son rival chinois BYD, elle affiche pour la première fois de son histoire des ventes en baisse par rapport l'année précédente.
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La petite voiture électrique de Volvo devient bien plus intéressante avec cette excellente nouvelle

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Par :Marie Lizak

S’il n’avait jusqu’à présent pas le droit au bonus écologique en France en raison de sa production en Chine, le Volvo EX30 a finalement revu sa copie. Grâce à sa production en Belgique, la voiture électrique peut désormais prétendre à l’aide gouvernementale.
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Voici comment BMW va révolutionner l’intérieur de ses voitures électriques

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Par :Marie Lizak

BMW profite du CES 2025 de Las Vegas, qui vient d’ouvrir ses portes, pour lever le voile non pas sur une voiture mais sur son poste de conduite. Voici le Panoramic iDrive, un tout nouvel affichage tête haute révolutionnaire, qui équipera les prochaines voitures électriques reposant sur la plateforme Neue Klasse.
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BMW Panoramic iDrive
/ Crédit : BMW

Source : <a href="BMW">BMW iDrive dans le concept Neue Klasse</a>

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