Anker a dévoilé à Las Vegas, lors du récent salon Consumer Electronics Show, un parasol équipé de cellules solaires à pérovskite. Comme si cela ne suffisait pas, la marque a profité de l’évènement pour officialiser une glacière portable.
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Mis au point par la start-up bretonne Elax Energie, le boitier Elax est un dispositif intelligent conçu pour équiper les ballons d’eau chaude. Il a pour but de réduire la consommation électrique, et donc la facture énergétique des ménages.
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Développés par l’entreprise polonaise ML SYSTEM, les panneaux solaires photovoltaïques de façade PhotonWall promettent d’être une source inépuisable d’inspiration architecturale.
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L’Allpacka One est un « panier » pliant en plastique conçu pour être installé sur un vélo. Compact à première vue, il offre pourtant une capacité de 30 litres une fois déplié !
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Le fabricant chinois JinkoSolar revendique un nouvel exploit avec une cellule solaire tandem pérovskite-silicium. Il affirme avoir atteint un rendement de conversion de 33,84 %.
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La société japonaise de transport ferroviaire Central Japan Railway (JR Tokai) s’apprête à déployer des modules solaires photovoltaïques en pérovskite le long des chemins de fer.
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Des chercheurs de l’université RWTH d’Aix-la-Chapelle en Allemagne ont mené une étude visant à déterminer les risques d’incendie liés aux systèmes de stockage d’énergie domestique. Les résultats sont pour le moins surprenants.
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Le Power Mole V2 est un dispositif qui permet d’alimenter les appareils d’extérieur sans avoir besoin d’une connexion filaire. Il s’appuie sur le principe de l’induction magnétique.
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La marque chinoise Urtopia a présenté lors du CES 2025 un prototype de vélo électrique qui promet d’être léger, robuste et performant. Le Titanium Zero bénéficie d’un cadre en titane imprimé en 3D et d’un moteur pesant moins de 2 kg.
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Mis au point par l’entreprise autrichienne My-PV, le DC Power-Manager SOL•THOR est un appareil qui permet de chauffer l’eau à partir de l’énergie solaire. Conçu pour fonctionner en toute autonomie, il promet d’être pratique et efficace.
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La marque chinoise Hoymiles lance une nouvelle batterie LiFePO4 pensée pour les applications résidentielles et photovoltaïques.
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Inventés par un jeune ingénieur diplômé du MIT, les bâtons Yardsale visent à rendre le ski alpin moins fatigant et donc plus agréable.
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Inventé par un Sud-Africain, le Blaster était un dispositif de type lance-flammes conçu pour les voitures. Il avait pour but de fournir une défense contre la piraterie routière.
L’article Blaster, l’incroyable invention d’un lance-flammes pour lutter contre le carjacking est apparu en premier sur NeozOne.
Avec sa technologie Air Power, Anthos Normandie entend visiblement révolutionner l’industrie des transports. Il s’agit d’un moteur à air comprimé qui pourrait également servir à d’autres finalités.
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Et si la matière noire avait existé avant le Big Bang ? Du moins, c’est ce que suggère un nouveau postulat formulé par des scientifiques d’une université américaine.
L’article La matière noire était bien présente avant notre Big Bang affirme cette étude scientifique est apparu en premier sur NeozOne.
Les États-Unis pourraient potentiellement devancer la Chine en termes de réserve de lithium. Du moins, c’est que ce que suggère un récent rapport de l’US Geological Survey (USGS).
L’article « 9 fois la demande mondiale », la découverte d’un gigantesque gisement de lithium est apparu en premier sur NeozOne.
LEAP 71 a réussi à mettre au point un moteur Aerospike unique en son genre. Cette avancée a été en grande partie rendue possible par l’intelligence artificielle (IA).
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Aux États-Unis, des scientifiques ont publié une étude selon laquelle les rats et les souris sont capables de déplacer des particules dans l’air grâce à leurs vocalisations ultrasoniques.
L’article D’après une étude très sérieuse, des rats « Jedi » peuvent déplacer des objets à distance est apparu en premier sur NeozOne.
Des chercheurs d’une université américaine ont étudié un concept qui pourrait aider à réduire l’impact environnemental des avions. Cela consiste à intégrer dans les billets une taxe basée sur le poids des passagers.
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L’entreprise autrichienne SAG a développé un réservoir d’hydrogène liquide pour camions qui promet d’être robuste et sûr. Le LH2 a passé avec succès le test Bonfire.
L’article L’invention du réservoir « LH2 » par SAG résout le principal problème de l’hydrogène est apparu en premier sur NeozOne.
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