Après le Canada, le Royaume-Uni pourrait aussi chercher à priver Tesla de subventions résultant de la politique de transition vers les véhicules électriques. Pourquoi une telle mesure ?

Rivian ne se contente plus des gros véhicules électriques : la marque débarque dans le secteur de la micromobilité avec Also, une nouvelle startup dédiée aux engins de mobilité urbaine. Voilà qui pique la curiosité.

Tesla avait réussi à siphonner 43 millions de dollars d’aides publiques canadiennes en trois jours. Face à ce potentiel hold-up des fonds publics, le Canada a gelé les versements afin de procéder à une étude minutieuse des dossiers déposés.

À cause de la politique du gouvernement de Trump, les Français seraient de plus en plus nombreux à boycotter les États-Unis et leurs marques, selon une enquête Ifop. Les constructeurs automobiles américains seraient parmi les premiers visés. Est-ce vraiment le cas ?

Volkswagen cartonne, Tesla évite le pire, Renault bouscule le jeu. L’électrique en Europe prend un tournant inattendu en février 2025, comme le révèlent les statistiques de nouvelles immatriculations consultées par Numerama.

La Renault 5 apparaît en 4e place du classement européen des voitures électriques en février.

Derrière une démonstration insolite de Xiaomi, réalisée à l'aide d'une pastèque, se cacherait une véritable innovation en matière de protection des batteries de voitures électriques. Gadget marketing ou avancée technologique ?

Trump a-t-il transformé la Maison-Blanche en showroom Tesla ? Pendant que ses opposants crient au scandale, ses soutiens rappellent que Biden avait fait pareil… ou presque.

Renault ose la démesure avec la R5 Turbo 3E, un ovni électrique qui bouscule les codes. Idée géniale ou caprice de grand enfant ? C'était le thème choisi pour l'éditorial de la newsletter Watt Else du 20 mars.

Foxconn s’acharne à percer dans l’électrique, mais ses partenaires finissent souvent à la casse. Avec Mitsubishi, le géant taïwanais tient-il enfin son ticket gagnant ou court-il vers un nouveau fiasco ?

Elon Musk a tenté de rassurer les investisseurs lors d’une réunion surprise. Mais en minimisant la crise et en évitant les vrais sujets, il montre surtout qu’il n’a toujours pas compris l’origine du problème : lui-même

Elon Musk a organisé une réunion surprise chez Tesla pour tenter de calmer les investisseurs inquiets. Entre envolées lyriques, promesses ressassées et autosatisfaction, il a surtout esquivé les vrais problèmes. Un discours rassurant… ou un nouvel écran de fumée ?

Pour contourner les surtaxes sans exploser les coûts, Xpeng et GAC pourraient assembler leurs modèles en Autriche via le prestataire Magna. Une solution intéressante, mais pas forcément la moins chère.

D’abord, 94 % des votants rejettent Tesla. Puis une avalanche de votes douteux inverse le résultat… avant qu’Elon Musk ne relaie opportunément cette « vérité » réécrite.

Après un démarrage fulgurant, Xiaomi revoit encore ses ambitions à la hausse avec 350 000 voitures électriques prévues en 2025. Face à la demande explosive, une troisième usine serait déjà au programme.