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Un inquiétant problème de recharge touche la Renault Zoé : ce garagiste tire la sonnette d’alarme

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Par :Paul-Emile Cassoret

Les voitures électriques sont encore récentes, et certains problèmes de fiabilité ne sont découverts que quelques années après leur commercialisation. C’est le cas de la Renault Zoé, qui présente des problèmes liés à la charge, pouvant également endommager le réseau et les véhicules à proximité…
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Une recharge à 147 € : attention, rester branché aux bornes Total peut vous coûter très cher

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Par :Paul-Emile Cassoret

La plupart des fournisseurs d’énergie pour voitures électriques ont adopté une facturation en fonction de l’énergie délivrée. Mais attention, si vous restez trop longtemps branché à la borne, des sanctions peuvent s’appliquer, faisant exploser le coût de la charge !
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« Nettement plus petit que tout ce qui se trouve sur le marché » : Smart va enfin revenir aux fondamentaux avec sa future voiture électrique

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Par :Paul-Emile Cassoret

Smart commercialise maintenant des SUV électriques, mais la marque s'est fait connaître avec des micro-citadines de 2,50 mètres. Smart pourrait revenir à ses premiers amours en relançant la ForTwo, une minuscule voiture électrique.
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« Une avancée extraordinaire » : pourquoi Mercedes met en garde contre la recharge des voitures électriques chinoises en 5 minutes

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Par :Paul-Emile Cassoret

Récemment, BYD a présenté deux voitures capables de récupérer 400 km d'autonomie en 5 minutes, ainsi qu’une borne capable de délivrer 1 360 kW de puissance. Forcément, ces annonces font grand bruit, et certains ne voient pas forcément d’un bon œil cette avancée trop rapide.
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Cette borne de recharge Huawei prouve que les camions électriques vont bientôt remplacer le diesel

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Par :Paul-Emile Cassoret

Il y a quelques semaines, BYD a présenté deux voitures électriques capables de se recharger en 5 minutes, et depuis, les constructeurs chinois se lancent dans une guerre à la puissance de charge. Voici la réponse de Huawei.
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BYD Han L // Source : BYD
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Cette simple astuce vous permet de payer moins cher la recharge d’une voiture électrique sur autoroute

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Par :Paul-Emile Cassoret

Pour abaisser les coûts de recharge de voitures électriques sur autoroute, Ionity vient de lancer une offre plutôt intéressante, d'autant plus qu'elle ne nécessite pas d'abonnement.
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Comment ces batteries au soufre qui « coûtent seulement un tiers » des batteries traditionnelles pourraient s’imposer

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Par :Paul-Emile Cassoret

Une start-up allemande vient de recevoir une importante levée de fonds pour aider au développement de ses batteries au soufre. Capable de stocker plus d’énergie pour "un tiers" du prix des batteries lithium-ion, cette chimie a déjà attiré l'attention de Stellantis il y a quelques mois. Voici ce qu'il faut savoir.
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L’autonomie de la Peugeot 208 électrique pourrait bientôt augmenter grâce à la nouvelle batterie de l’Opel Corsa

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Par :Paul-Emile Cassoret

Opel annonce une amélioration de l'autonomie de sa citadine, la Corsa Electric grâce à une amélioration de la batterie. Elle est en passe de devenir la citadine électrique offrant le meilleur rayon d'action avec plus de 400 km d'autonomie. La Peugeot e-208 devrait récupérer cette nouveauté dans les prochaines semaines.
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« Je suis sidéré » : Porsche frappe fort avec ce test d’autonomie des voitures électriques

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Par :Paul-Emile Cassoret

L'autonomie sur autoroute reste un point sensible pour les voitures électriques, qui affichent généralement des autonomies réelles bien inférieures aux valeurs annoncées. Toutefois, lors d'un test indépendant, la Porsche Taycan électrique a surpris, avec une autonomie réelle impressionnante.
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J’ai conduit sur circuit la Fiat 600 électrique version Abarth : 280 ch, un châssis affuté et beaucoup de fun

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Par :Paul-Emile Cassoret

Les voitures électriques s’invitent dans le sport automobile, notamment en Formula E. Les constructeurs tirent parti des avancées technologiques issues de la compétition, à l’image de Stellantis. Certaines marques du groupe exploitent ces innovations pour concevoir des modèles électriques sportifs, comme l’Abarth 600e, que nous avons pu essayer sur circuit.
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BYD va lancer sa 3ème concurrente à la Tesla Model 3 : pourquoi elle ne devrait jamais arriver en Europe

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Par :Paul-Emile Cassoret

BYD poursuit l’expansion de sa gamme de voitures électriques avec l’arrivée d’une nouvelle berline de milieu de gamme, qui pourrait bien venir concurrencer la Tesla Model 3.
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« De nouvelles expériences de conduite » : Ford veut convaincre les amoureux des moteurs essence de passer à la voiture électrique avec cette solution

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Par :Paul-Emile Cassoret

Parmi les nombreuses différences entre une voiture thermique et une voiture électrique, on trouve l'absence de boîte de vitesses. Cependant, les constructeurs tendent à intégrer un simulacre de boîte pour offrir davantage de sensations de conduite. C'est désormais au tour de Ford de s'intéresser à cet équipement pour ses modèles électriques.
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Porsche veut révolutionner les batteries de voitures électriques avec ce système qui casse les codes

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Par :Paul-Emile Cassoret

Porsche annonce avoir mis au point une batterie révolutionnaire non seulement plus fiable, mais aussi plus compacte et plus légère. Son secret : elle fonctionne en courant alternatif. On vous explique tout.
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Elon Musk prend deux nouvelles décisions pour protéger les Tesla des attaques d’activistes

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Par :Paul-Emile Cassoret

Elon Musk vient de prendre une décision pour protéger les voitures électriques Tesla d'attaque d'activistes. Deux nouveautés concernent le mode Sentinelle bien connu des possesseurs de Tesla.
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Cette voiture électrique pourrait être la pire concurrente à la R5 Turbo électrique

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Par :Paul-Emile Cassoret

Après la Hyundai Ioniq 5 N et le concept RN22e, Hyundai continue de mettre en avant une vision fun et sportive des voitures électriques avec l’Insteroid. Et comme son nom l’indique, c’est le petit et mignon Hyundai Inster qui se muscle pour adopter une allure résolument agressive !
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Citroën présente une nouvelle version de sa ë-C3 électrique abordable qui va plaire aux professionnels

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Par :Paul-Emile Cassoret

Voici la version "société" de la Citroën ë-C3. Le constructeur propose une déclinaison homologuée en utilitaire N1 de sa petite voiture électrique, permettant de bénéficier d'une prime à l'achat maximale.
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Peugeot va s’attaquer à la R5 électrique d’Alpine avec cette future E-208 au nom mythique

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Par :Paul-Emile Cassoret

Parmi les nombreux chapitres de l’histoire de Peugeot, l’un des plus mythiques reste sans doute celui des années 80 et 90 avec le légendaire blason GTI. Et bonne nouvelle : le nouveau directeur de Peugeot a annoncé le grand retour du badge GTI, et ce, avec la 208 électrique !
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