La recharge électrique « aussi rapide qu’un plein d’essence » de BYD arrive aussi chez ce constructeur chinois

31 mars 2025 à 09:44

Le constructeur chinois Zeekr vient de dévoiler une borne de charge pour voiture électrique capable de délivrer une puissance démentielle de 1,2 MW (1 200 kW). La firme rejoint BYD dans cette catégorie ultra-exclusive, qui a récemment présenté une borne de 1 360 kW.

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La recharge électrique « aussi rapide qu’un plein d’essence » de BYD arrive aussi chez ce constructeur chinois

C’est prouvé, les conducteurs de voitures électriques roulent plus que les thermiques

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Par :Marie Lizak

31 mars 2025 à 08:43

Selon une récente étude britannique, les propriétaires de voitures électriques roulent nettement plus que les possesseurs de modèles thermiques. La différence est même particulièrement élevée, et ne cesse de se creuser.

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C’est prouvé, les conducteurs de voitures électriques roulent plus que les thermiques

Adieu le lithium : cette nouvelle batterie pourrait transformer les voitures électriques

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Par :Marie Lizak

31 mars 2025 à 08:22

L’entreprise chinoise Hina Battery vient de lever le voile sur sa dernière innovation en date. Il s’agit d’une batterie au sodium, sans lithium, qui vise à équiper les voitures électriques dans le futur. Et celle-ci possède de très nombreux atouts.

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580 000 km avec une seule batterie : ce conducteur prouve la longévité des voitures électriques

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Par :Marie Lizak

31 mars 2025 à 08:00

En Corée, un automobiliste a parcouru 580 000 kilomètres au volant d’une Hyundai Ioniq 5 équipée de sa batterie d’origine. De quoi démontrer une nouvelle fois la longévité des voitures électriques.

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580 000 km avec une seule batterie : ce conducteur prouve la longévité des voitures électriques

On a essayé le Maxus eTerron9, le seul pick-up électrique du marché qui n’a pas peur du malus

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Par :Marie Lizak

30 mars 2025 à 14:01

Dévoilé en septembre 2024, le Maxus eTerron9 débarque sur le marché français. La voiture électrique du constructeur chinois compte bien s’offrir une place de choix sur le marché européen, là où le Tesla Cybertruck ne peut pas aller. Nous avons pris le volant de ce pick-up sur la route, mais aussi sur la neige, afin de le mettre à l’épreuve.

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