Le SUV familial Skoda reçoit une profonde mise à jour qui le rapproche un peu plus de la Tesla Model Y, numéro 1 de la catégorie. L’Enyaq progresse sur tous les fronts, sauf celui des tarifs.

Alors que l’Enyaq RS ne brillait pas spécialement par ses qualités dynamiques et son rapport prix-performances, Skoda va lever le voile sur une version sportive de son SUV électrique compact l’Elroq. Pourrait-il y avoir une bonne surprise à la clé ?

Le Skoda Elroq va gagner une version sportive RS. Elle devrait cumuler plus de 300 ch, de quoi se mesurer à son futur rival, le Peugeot e-3008 Dual Motor de 325 ch. La présentation est prévue le 3 avril 2025.

Comme leur nom l'indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d'un côté les minicitadines (type Renault Twingo ou Peugeot 108), vraiment courtes, de l'autre les polyvalentes (type Peugeot 208 ou Dacia Sandero), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.

Le SUV Tchèque est l’un des modèles électriques les plus prisés par les clients au sein du groupe Volkswagen. L’Enyaq profite d’un restylage pour renforcer son capital séduction et gagner en contenu technologique, le tout sans faire flamber la facture. Retrouvez-nous des demain pour découvrir en live le nouveau Skoda Enyaq.

Oser un SUV essence sportif, sans hybridation, à l’heure où le malus CO2 atteint des sommets ahurissants, est-ce bien raisonnable ? Car, en 7 places, le Kodiaq RS est taxé à plus 60 000 €… À une exception près !