On a essayé la Navee GT3 Max : une autonomie débordante pour cette trottinette électrique séduisante
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Il y a une trentaine d'années, nos parents élevaient leurs enfants sans l’aide de livres spécialisés ni de webinaires, guidés surtout par l’instinct et l’exemple de leurs aînés. Certaines valeurs alors jugées essentielles suscitent aujourd’hui perplexité ou désillusion chez leurs enfants devenus adultes. En repensant à notre enfance, nous avons identifié ces principes transmis avec persévérance… mais rarement adoptés.
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Intel semble prêt à tourner une nouvelle page de son histoire technologique avec l’arrivée prochaine du socket LGA 1954 qui est destiné à accueillir la future génération de processeurs desktop Nova Lake-S. Une transition attendue qui marquera la fin du cycle de vie du socket LGA 1851 qui venait pourtant tout juste d’être introduit avec les processeurs […]
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Tamuna Museridze a toujours eu le sentiment qu'il manquait des éléments à son histoire. Lorsqu'elle a appris qu'elle avait peut-être été adoptée, elle a décidé de passer à l'action et de se lancer dans une recherche intensive, dans l'espoir d'entrer en contact avec des personnes susceptibles de faire la lumière sur son passé. Ce qu'elle a trouvé a dépassé ses attentes et lui a montré que le fil de la vie emprunte parfois des chemins insoupçonnés.
Certaines célébrités ont suscité l’étonnement avec des transformations qui ne sont pas passées inaperçues. Nicole Kidman, Keanu Reeves, Ariana Grande, entre autres, ont marqué les esprits par leurs changements spectaculaires. Qu’il s’agisse de looks audacieux ou de styles totalement renouvelés, ces stars ont souvent fait parler d’elles. Jetons un coup d’œil à ces métamorphoses qui ont fait tourner bien des têtes.
Prépare-toi à vivre une aventure décoiffante à travers certaines des histoires les plus surprenantes que tu auras jamais lues. Au début, elles peuvent sembler ordinaires, mais chacune cache un rebondissement. Juste au moment où tu penses avoir tout compris, tout bascule d’une manière totalement inattendue. Si tu aimes être pris de court, ces récits te tiendront en haleine jusqu’à la dernière ligne.
Marre de retrouver des grains de litière jusque dans votre lit ? J’ai testé un tapis malin à 18,99 €… et mon sol me remercie.
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Electronic Arts a diffusé la première bande-annonce de Star Wars Zero Company, un jeu d'action tactique attendu pour 2026 sur PS5, Xbox Series S, Xbox Series S et PC.
Au style original tout en proposant une transmission par courroie et même des clignotants, le vélo électrique de ville Fiido C700 veut conquérir le cœur des cyclistes urbains.
Toujours plus complet, le catalogue des vélos électriques de la marque chinoise n’en finit pas de grandir. Chez les VAE urbains, suite au léger Fiido C11 Pro, c’est un modèle plus tendance et simple d’utilisation qui débarque : le Fiido C700.
Le cadre ouvert à double barres diagonales est un écho aux vélos hollandais traditionnels, permettant une bonne rigidité sans sacrifier l’enjambement. On note la présence de fixations sur la barre supérieure pour un antivol pliant par exemple, tandis que la colonne de direction est compatible avec un panier en option.
Côté confort, le vélo de ville électrique est à fourche et tige de selle fixe, soit adapté à la ville mais peu à la randonnée ou au tout-chemin. Les roues de 27,5 pouces aux pneus CST (40 mm de large) viennent ainsi se charger de l’amortissement, sur lesquelles ont trouve des freins hydrauliques à disques Tektro HM-M275.
Le guidon vient lui s’inspirer d’un Moustache Lundi 27, avec sa forme en M, afin de relever la position de conduite. Ajustable en angle, la potence intègre l’écran de belle manière, avec un affichage légèrement relevé pour favoriser la visibilité. Fiido double au passage les boutons de changement de mode et de gestion des informations sur la poignée droite, plus pratique en pédalant.
En parlant de pédalage, le moteur arrière l’assiste avec un couple maximal de 40 Nm, suffisant pour évoluer en ville et terrains peu vallonnés. Le Fiido C700 veut simplifier au possible l’expérience au guidon, au travers d’une transmission à vitesse unique par courroie. Cette solution est sans grand entretien, plus silencieuse qu’un dérailleur à chaîne que l’on a essayé sur le Fiido C700. En outre, elle fonctionne ici avec un capteur de couple, pour un pédalage naturel.
Pour alimenter l’assistance du C700, la batterie loge dans le tube de selle et offre une capacité de 281 Wh. Une valeur faible sur le papier, or la marque précise que l’autonomie varie de 53 à 83 km selon le niveau d’assistance. Cette valeur vaut pour un cycliste de 80 kg, tandis que le vélo électrique supporte jusqu’à 100 kg, sans compter le poids de l’engin de 20 kg.
Le Fiido C700 est disponible depuis le 31 mars 2025, en taille et coloris uniques, convenant à des personnes de 155 à 200 cm. Le prix de lancement est de 1 699 €, contre 1 899 € hors réduction, tandis que la livraison est gratuite en France. Le tarif comprend les garde-boues, la béquille et l’éclairage. Petit bonus, les clignotants sont de la partie, que l’on trouve sur l’axe de roue arrière.
En option, il est possible d’ajouter plusieurs équipements :
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