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Ouigo va supprimer les toilettes et demander aux voyageurs de se munir d’un seau

Soucieuse du bien-être des passagers, la SNCF a cependant annoncé qu’elle pourrait mettre à leur disposition des Oui-Couches ainsi que des Oui-Seaux pour la modique somme de 10,99 €. « Chaque seau doit tenir sous le siège et si les passagers voyagent avec un seau supplémentaire non déclaré, ils risquent une amende de 57 € TTC », prévient un contrôleur.

Afin de rendre le trajet le plus agréable possible pour l’ensemble des usagers, les passagers devront également pré-remplir sur SNCF Connect les besoins qu’ils pensent effectuer durant le trajet et la fréquence de ces derniers. « Il suffit de cocher les cases correspondantes et de préciser la nature du besoin : par exemple deux pipis et trois grosses commissions. Simple comme bonjour », explique la compagnie.

Côté passagers, beaucoup s’agacent de cette nouvelle exigence de Ouigo, prétexte selon certains pour racketter les usagers. Ainsi, la compagnie a expliqué dans un communiqué qu’elle n’hésitera pas à infliger une amende aux personnes qui urinent dans leur gourde et dont le seau ne tiendrait pas sous leur siège.

Photo : https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48825591#/media/File:SNCF_OUIGO_TGV_Dasye_761_Marseille_-_Paris.jpg

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Revue de presse de l’April pour la semaine 10 de l’année 2025

[ZDNET] Prix Science ouverte pour le logiciel libre d'archéologie archeoViz

✍ Thierry Noisette, le samedi 8 mars 2025.

C’est un des huit logiciels distingués par les Prix Science ouverte du logiciel libre et de la recherche. Cette appli incite les archéologues à partager leurs données avec la communauté scientifique et avec le grand public.

[ZDNET] Open source: Linagora obtient la condamnation de BlueMind pour contrefaçon

✍ Louis Adam, le mercredi 5 mars 2025.

C’est un combat judiciaire qui oppose les deux sociétés depuis plus de dix ans. Linagora vient d’obtenir une victoire en appel.

[Silicon] Un refus d'interopérabilité peut constituer un abus de position dominante

✍ Clément Bohic, le mercredi 5 mars 2025.

Dans un dossier opposant Google à une entreprise italienne autour d’Android Auto, la CJUE a clarifié la question du refus de fourniture d’interopérabilité.

[cio-online.com] SNCF, Deutsche Bahn et CFF sur la voie de l'interopérabilité open source

✍ Jurgen Hill, le jeudi 27 février 2025.

Les chemins de fer européens cherchent des voies communes sur une plateforme open source, via une initiative appelée Openrail.

[Journal du Net] L'urgence de la souveraineté numérique en Europe : un autre front et une mobilisation indispensable

✍ Marc Palazon, le 5 mars 2025

Face aux défis géopolitiques, la souveraineté numérique est essentielle. L’open source en est la clé, garantissant indépendance et innovation. Entreprises et administrations, il est temps d’agir.

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