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L’autonomie, un problème du passé ? Apple veut doper la batterie de votre iPhone avec « l’intelligence artificielle ».

Éternel point faible de l’expérience mobile, la batterie de nos téléphones ne donne jamais pleinement satisfaction. Heureusement, il semblerait qu’Apple planche sur une solution évidemment pleine d’IA.
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Cybertruck : Tesla annule l’extension de batterie (et rembourse les clients)

Le Cybertruck s’annonce comme l’un des plus gros ratés de Tesla. Elon Musk prévoyait des ventes dans la fourchette des 250 000 à 500 000 unités, mais une récente campagne de rappel a révélé que le constructeur américain a écoulé à peine 50 000 Cybertruck sur une période …

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Comment cette norme chinoise sur les voitures électriques pourrait révolutionner la sécurité des vélos électriques

La Chine va imposer, dès 2026, des règles de sécurité très strictes pour les batteries des voitures électriques et hybrides. Il s'agira d'une première mondiale : les nouvelles normes interdiront explicitement que les batteries prennent feu ou explosent, même en cas de défaillance. Et cela pourrait aussi changer beaucoup de choses sur le marché des vélos électriques. On vous explique comment.
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Rejoignez-nous de 17 à 19h, un mercredi sur deux, pour l’émission UNLOCK produite par Frandroid et Numerama ! Actus tech, interviews, astuces et analyses… On se retrouve en direct sur Twitch ou en rediffusion sur YouTube !

Source : Tenways

Batterie CATL au lithium
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Realme dévoile un smartphone équipé d’une batterie de 10 000 mAh

Et si le renouveau du marché du smartphone passait par une évolution drastique de la capacité des batteries ? Si l’on en croit plusieurs sources de l’industrie mobile, plusieurs fabricants chinois dont Oppo, OnePlus, Redmi (Xiaomi) et Realme travaillent sur des smartphones équipés de batteries dont la capacité …

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Plus sûres, plus endurantes : les batteries tout-solide sont-elles prêtes ?

La révolution des batteries à l'état solide est promise depuis deux décennies dans l'industrie automobile électrique. Cette technologie pourrait offrir jusqu'à 1 000 km d'autonomie et des recharges ultra-rapides. Pourtant, en 2025, nous attendons toujours sa commercialisation à grande échelle....

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Ioniq 5 - Le secret pour recharger 60% plus vite

Si comme moi, vous avez la chance de rouler dans la meilleure voiture électrique actuelle du marché, à savoir une Hyundai Ioniq 5 et que vous flippez que sa batterie ne se transforme en brique de lithium inerte avant la fin de votre leasing, sachez que votre voiture possède un superpouvoir caché que 90% des propriétaires n’exploitent pas : le conditionnement de la batterie.

Car oui, maîtriser cette fonctionnalité, c’est 60% de temps gagné à chaque recharge hivernale et ça on ne nous le dit pas !!

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Quelle est la capacité réelle d'une batterie externe ?

Voilà un article qu'il est bien !

C'est une astuce que toutes les marques et tous les vendeurs (ab)usent : parler de la capacité "interne" de la batterie et pas sa capacité nominale. Je suis heureux qu'ils en parlent de manière si vulgarisée ^^

Combien n'ont pas pesté parce que leur batterie externe ne tient pas ses promesses...

Par exemple, une batterie externe est donnée pour 10'000 mAh. Tu as un téléphone avec une batterie de 5000 mAh. Youpi, tu peux le charger deux fois complètement ?

Eh bien non : la capacité de la batterie est bien de 10'000 mAh, mais à la tension de 3.87 V (ou 3.7 V ou toute autre tension de sortie standard pour une batterie Lithium). Ainsi, la batterie possède une énergie de 38.7 Wh (10'000 mAh x 3.87 V / 1000).

Sauf que la tension de sortie sera *au minimum* de 5 V (norme USB), pas de 3.87 V.

Et pour 5 V, la capacité nominale n'est plus la même : 38.7 Wh / 5 V * 1000 = 7'740 mAh.

C'est même pire dans les faits, car le circuit de conversion n'est pas parfait et il y a des pertes (taux de conversion à prendre en compte) ! Selon la qualité de l'électronique, ces pertes peuvent être non-négligeables.

Par exemple, si une batterie a un taux de conversion de 77 % (exemple réaliste basée sur une véritable batterie), alors la capacité nominale réelle est de 7740 mAh * 0.77 ≃ 6000 mAh.

Soit une différence de près 40 % avec la capacité donnée par le fabricant, tout de même...

C'est sans compter les différentes tensions possibles en USB (jusqu'à 20 V je crois, ou 48 ?) ni les indications trompeuses données par certains vendeurs peu scrupuleux... Ou l'utilisation de batteries déjà usées et ayant perdu une partie de leur capacité.
(Permalink)
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