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Voici la preuve que les batteries chinoises sans cobalt vont ringardiser les batteries de nos voitures électriques en Europe
La voiture électrique, bien que moins complexe que son homologue thermique ou hybride, possède quelques particularités techniques qui lui sont propres, à commencer par sa chimie de batterie. Dans l'univers de la voiture électrique, on en retrouve deux principales, dont l'une qui s'accapare une large partie de la production : les batteries avec chimie LFP, sans coblat.
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