Des constructeurs et équipementiers allemands ont signé un accord, avec le soutien de l'association de l'industrie automobile nationale, pour développer une base logicielle et réduire leur dépendance face au géant de la tech comme Google.

Une semaine après le lancement de son service de taxis autonomes, Tesla veut enfoncer le clou avec la livraison de voitures à domicile, sans chauffeur. Pour le bien ou pour le pire ?

Xiaomi annonce le lancement d'une version Nürburgring de sa SU7 Ultra. La berline électrique chinoise reçoit des équipements spécifiques qui la rapprochent du prototype ayant battu un record sur la piste.

Vous devez brancher votre voiture électrique, mais une tempête menace ? Bien que ce ne soit pas dangereux pour vous selon les conditions météorologiques, il est parfois judicieux de reporter sa recharge. On vous explique.

Xiaomi annonce le lancement d'une version Nürburgring de sa SU7 Ultra. La berline électrique chinoise reçoit des équipements spécifiques qui la rapprochent du prototype ayant battu un record sur la piste.

Mercedes officialise le Concept AMG GT XX. C'est un avant-goût de ce que sera la future berline quatre portes AMG 100 % électrique, qui viendra se mesurer à la Porsche Taycan. Au programme : une puissance délirante de 1 360 ch et une allure à tomber par terre.

Les modalités de l'édition 2025 du leasing social viennent officiellement d'être fixées par le gouvernement. Le nombre de dossiers sera limité à 50 000 bénéficiaires, tandis que l'aide par véhicule est contenue à 7 380 €.

Volvo travaille sur un nouveau SUV 100 % électrique, baptisé EX60. Ce futur rival du Tesla Model Y arrivera en 2026 et viendra compléter une gamme déjà bien fournie.

MG prépare une offensive contre le Tesla Model Y avec un nouveau SUV électrique. Sa présentation officielle est prévue au mois de juillet 2025. Seule une image dans la pénombre a été publiée, mais elle donne beaucoup d'indices sur ce à quoi il pourrait ressembler.

Le best-seller de Ford gagne une nouvelle motorisation 100 % électrique et devient le Puma « Gen-E ». Alors, virage réussi ou sortie de route ? Voici notre avis au volant du félin à l'appétit d'oiseau et au coffre XXL.

La branche française de Tesla vient d'être épinglée par la Répression des fraudes pour pratiques commerciales trompeuses, notamment concernant la prétendue conduite autonome en option. La marque a 4 mois pour se mettre en conformité.

Le lancement du service de Robotaxi de Tesla à Austin ne s'est pas déroulé sans aucun incident, comme veulent le faire croire les influenceurs invités par la marque. Même si ce n'était pas non plus chaotique, l'agence américaine de la sécurité routière va étudier sérieusement la situation.

La version Performance du nouveau Tesla Model Y s'apprête à faire son arrivée au catalogue. Le SUV électrique a été vu dans les Alpes, où il roulait sans camouflage.

BYD développe sa propre batterie solide, dont des prototypes de Seal seraient équipés. À la clé, une autonomie qui pourrait dépasser les 1 800 km. Mais la berline chinoise ne serait peut-être pas le premier modèle de la marque à en profiter.

À la surprise générale, Luca de Meo a annoncé le dimanche 15 juin qu’il quittait ses fonctions de président du groupe Renault. Mais alors, quel avenir pour le constructeur au losange ? Impossible de ne pas en faire l'édito WattElse du 19 juin.

Des juristes démocrates du Texas demandent à Tesla de reporter le déploiement de ses taxis autonomes, alors qu'une révision de la législation sur ce type de conduite doit intervenir.

Un hacker spécialiste de Tesla révèle qu'une nouvelle version du Model Y serait inscrite dans le code d'une mise à jour. Elle serait dotée de six places. De quoi venir en complément d'un modèle 7 places ?

Nissan a officiellement dévoilé sa nouvelle Leaf. Exit le look de compacte futuriste, place à un format de crossover. Un énième SUV ? Oui, mais le résultat n'est pas trop mal. Voici notre tour du propriétaire.

Après des mois d'attente, le nouveau Tesla Model Y Propulsion est enfin éligible au bonus écologique. Jusqu'à maintenant, la marque retardait les livraisons de son SUV, dans l'attente de cette validation.

Dépasser le millier de kilomètres sur une seule charge avec une voiture électrique est pour le moment impossible. Mais pour Huawei, ce rêve deviendra bientôt une réalité. Le constructeurs chinois veut même aller encore plus loin en proposant 3 000 km d'autonomie. Est-ce vraiment possible ?