Bosch veut accélérer le développement de l'IA « agentique », capable d'imiter les capacités humaines. De quoi permettre à l'équipementier d'améliorer sa rentabilité ?

Le produit phare de la marque Tesla en ce début d'année 2025, c'est le Robotaxi. Mais cette voiture autonome est loin de convaincre les autorités.

Les « taxis à conduite autonome » de Tesla ont pris du service mais en définitive, ils ne sont justement pas si autonomes que ça. Sachant que le Cybercab sans volant doit être commercialisé avant 2027, la marque d’Elon Musk a visiblement encore du pain sur la planche.

Le 22 juin, Tesla a officiellement lancé ses premiers robotaxis à Austin, au Texas, marquant ainsi une étape pour le moins prudente dans ses ambitions de mobilité autonome. Le service ne compte actuellement que dix véhicules, tous accompagnés d’un « Tesla Safety Monitor » humain chargé de superviser chaque trajet. …

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L’article Tesla lance ses premiers robotaxis à Austin est apparu en premier sur KultureGeek.

Tesla a lancé ses robotaxis à Austin, aux États-Unis, avec une mise en scène bien huilée : invités triés sur le volet, zone de test réduite, expérience superficielle et quelques bugs excusés un peu trop facilement. Est-ce vraiment aussi bluffant que ce que la marque veut faire croire ?

Tesla pénètre dans une nouvelle ère.

Le constructeur automobile japonais a réussi mardi à faire voler et atterrir une fusée réutilisable grâce à des technologies et des algorithmes empruntés au monde automobile.

Des juristes démocrates du Texas demandent à Tesla de reporter le déploiement de ses taxis autonomes, alors qu'une révision de la législation sur ce type de conduite doit intervenir.

Volkswagen officialise la version de série de l'ID. Buzz AD.