Jeune permis et voiture sportive ne font pas bon ménage. Pourtant, la tentation est grande pour ceux qui apprécient la chose automobile. Encore faut-il avoir conscience de ce que cela peut vous coûter en assurance ?

Vous ne débrayez jamais à fond et ça « craque », les pièces sont usées ou votre conduite est trop agressive… Quelle qu’en soit la raison les premiers symptômes d’un embrayage endommagé passent par la pédale. Soit elle reste bloquée au sol et ne remonte pas, soit elle est molle, refuse de s’enfoncer et/ou se bloque à mi-course. Quelle que soit la cause mieux vaut y remédier avant la panne totale.

Cette semaine, nous nous livrons à un petit exercice d'archéologie automobile en exhumant quelques affaires issues de La Centrale du 4 janvier 2001. Attention, ça secoue un peu.

Malgré les sanctions encourues, et malgré des obligations de remboursement qui peuvent représenter des sommes absolument énormes, des milliers de conducteurs circulent encore sans assurance. Et ce phénomène est en augmentation, alerte le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires.

Le coût de détention d’une voiture s’établit à environ 6 000 € par an pour un automobiliste Français, selon l’association Forum Vies Mobiles.

Vous louchez sur un Dacia Duster de deuxième génération, un modèle qui a connu un grand succès, mais qui a profité d’un restylage de mi-carrière. Cependant, les modifications étant subtiles, retour sur tout ce qui change dans le détail.

Alors que l'immobilisation de 800 000 voitures équipées d'airbags Takata défraie la chronique, les journalistes de Caradisiac se sont glissés dans la peau de particuliers pour voir comment il était possible de faire remplacer la pièce défectueuse avant les grands départs en vacances. Verdict.

Pas moins de 800 000 véhicules supplémentaires sont concernés par le « stop drive » exigé par le gouvernement. Une décision qui tombe au plus près de la période estivale. Alors, comment faire en sorte que son véhicule soit pris en charge le plus rapidement possible ?

Après avoir uniquement ciblé Citroën dans ce qui ressemblait à une décision un peu hâtive, le gouvernement français exige cette fois le rappel des véhicules de toutes les marques en circulation équipés d’airbags Takata. Une mesure plus cohérente, mais qui va sans doute poser des problèmes d’organisation et de logistique.

La conclusion de la Cour des comptes et sans appel. Les routes nationales de l’Île-de-France sont « les plus dégradées » du réseau et de nombreux problèmes sont pointés.

Comment perdre le moins d’argent en achetant une voiture ? En choisissant certaines couleurs spécifiques et plus rares sur le marché et moins demandées, semble-t-il. Il y a même de vraies surprises à ce niveau.

Le manufacturier s’apprête à lancer la troisième génération de son pneumatique toutes saisons CrossClimate. Seulement, il peut désormais équiper les sportives.

Vos vacances arrivent et vous prévoyez une escapade en voiture. Si vous faites partie des automobilistes qui ne sortent leur véhicule que deux ou trois fois par an, un long trajet un certain nombre de vérifications s’imposent.

Affaire des airbags Takata : Le parquet de Paris confirme aujourd’hui avoir ouvert une information judiciaire le 16 avril dernier pour mise en danger de la vie d’autrui.

De plus en plus de constructeurs automobiles lient des partenariats avec les acteurs de plateformes de télématique auxquels ils donnent un accès direct aux données générées par leurs voitures. De quoi aider les gestionnaires de flottes dans leurs prises de décisions, mais aussi venir en aide aux particuliers.

Une forte vague de chaleur traverse actuellement la France et prendre votre auto peut s'apparenter à un calvaire. Pourtant, quelques précautions permettent de limiter que votre habitacle ne devienne un four.

Tesla a prêté à une poignée de journalistes une voiture d’occasion pour la tester mais aussi vérifier l’état de santé de sa batterie, une opération disponible depuis peu, mais qui demande de la méthodologie.

DS propose d’étendre la garantie de tous ses modèles jusqu’à huit ans ou 160 000 km à condition qu’ils soient entretenus dans le réseau. Seulement, la couverture n’est pas complète.

L'INFO DU JOUR. Le scandale des airbags Takata rebondit à la suite du décès d'une conductrice de Citroën à Reims. Mais même si 150 voitures fabriquées par 30 constructeurs différents sont potentiellement concernées, il est inutile de verser dans la psychose.

En Europe, le trafique au compteur kilométrique touche massivement le marché de l’occasion. Une fraude à 9 milliards d’euros qui n'épargne pas la France. Même les modèles récents sont touchés.