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Cette voiture électrique Kia qui était réservée à la Chine arrive enfin en France

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Après avoir été lancé en Chine en 2023, le Kia EV5 arrive enfin en Europe. Cette voiture électrique arrive sur le segment ultra-disputé des SUV familiaux, en mettant en avant sa praticité et sa grosse batterie.
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L’ex-patron de Renault explique pourquoi les voitures électriques à 15 000 € n’existent pas (encore) en Europe

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Autrefois locomotives des ventes, les petites voitures semblent être en voie de disparition en Europe. On vous explique les raisons, mais aussi les difficultés de proposer une voiture électrique à moins de 20 000 euros.
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Une excellente nouvelle pour la voiture électrique, un énorme coup de filet de vélos électriques et un problème persistant sur Android 16 – Tech’spresso

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Vous n’avez pas eu le temps de suivre l’actualité hier ? Voici ce qui a marqué le lundi 7 juillet : l'Allemagne booste les ventes de voitures électriques en Europe, un trafic de vélos électriques chinois illégaux a été démantelé et les Pixel ont un problème avec Android 16. Pour ne manquer aucune actualité, pensez à vous inscrire à la newsletter Frandroid.
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Le Porsche Cayenne électrique fera mieux que n’importe quelle voiture électrique sur un point précis

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Le Porsche Cayenne va bientôt passer à l'électrique. La marque débute sa campagne de communication avec deux records pour des voitures électriques : un de performance sur une course de côte... et l'autre de remorquage, avec une capacité de 3,5 tonnes.
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Voici la première voiture électrique de Xiaomi à être immatriculée en Europe

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Xiaomi continue sa communication autour de ses voitures électriques en Europe. Dernier épisode en date : la première immatriculation d'une SU7 Ultra en plaque allemande... même si cela ne veut pas forcément dire grand-chose.
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On a essayé le moins cher des Tesla Model Y : pourquoi il n’y a pas besoin de payer plus

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Après le lancement des versions les plus onéreuses, le Tesla Model Y est à présent disponible avec une petite batterie et deux roues motrices. Il gagne en autonomie et en équipements tout en conservant son tarif plancher, mais cela sera-t-il suffisant face à une concurrence toujours plus féroce ? Nous l'avons essayé, voici notre premier avis.
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On a conduit l’Alpine A290, une R5 E-Tech performante qui prouve qu’on peut s’amuser en voiture électrique

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Par :Jean-Baptiste Passieux

À peine la Renault 5 E-Tech lancée que son dérivé sportif, l’Alpine A290, pointe le bout de son nez. La base de la R5 électrique est reprise, mais l’Alpine y ajoute un style plus démonstratif, le moteur de la Mégane électrique de 220 ch et un châssis revu. De quoi faire d'elle la reine des virages ? Nous sommes partis essayer cette petite voiture électrique sportive pour en savoir plus. Voici notre premier avis.
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