Après avoir fait faillite quand la société s’appelait encore Fisker, Karma Automotive s’attaque aux GT d’exception en conservant un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Peut-elle devenir crédible face aux plus belles sportives de chez Aston Martin ou Ferrari ?

Après cinq ans de bons et loyaux services, la première motorisation hybride de Renault laisse place à une toute nouvelle génération sous le capot du Captur. Au menu : 15 ch supplémentaires, un agrément de conduite en hausse mais également 0,3 l/100 km économisés, notamment grâce à un moteur thermique inédit et à une plus grosse batterie. Reste à savoir si le petit SUV tient ses promesses…

Dans un contexte particulièrement délicat et alors qu’elle a supprimé tous ses modèles neufs, la marque Jaguar dévoile un nouveau modèle de berline thermique ! Attention, rien à voir à première vue avec un changement de stratégie…

Jamais on n’avait vu des batteries aussi grosses dans un véhicule hybride rechargeable. Mais cet énorme SUV chinois n’arriverait même pas à rouler aussi longtemps qu’une Citroën ë-C3 en mode 100% électrique.

Présente depuis de longues années dans certains pays européens voisins, la marque Polestar débarque aujourd'hui en France avec pas moins de trois modèles. Après une première découverte statique effectuée il y a quelques semaines, nous testons la Polestar 4. Voici les premières images en direct de l'essai. 

Après la Charger électrique, Dodge dévoile la version thermique de sa nouvelle « pony-car ». Elle coûtera sensiblement moins cher que la Charger à batteries mais restera moins abordable que la Ford Mustang.

SCOOP – Mercedes a déjà communiqué sur son futur grand monospace électrique Mercedes VLE. Nos chasseurs de scoop l’ont surpris alors qu’il est encore en période de test. Ce modèle sera décliné en deux versions de transport de passagers et aussi en fourgon commercial.

PRISE EN MAINS – Pour sa sixième génération, la Micra revient à l’un de ses fondamentaux : un look craquant. Mais, techniquement identique à la Renault 5 E-Tech, n’a-t-elle que son dessin pour attirer à elle une partie de la clientèle ? Pour le savoir, nous en avons pris, en avant-première, le volant.

SCOOP – La nouvelle génération de DS 7 effectue en ce moment des essais routiers. Vêtu d’un beau camouflage, le nouveau SUV DS 7 qui va prendre le nom de N°7 s’équipera de motorisations électriques, mais va également s’équiper de motorisations thermiques.

Variante grand raid du célèbre Defender, l’Octa bénéficie d’une préparation touchant au châssis et au moteur. Le tout se solde par un prix monstrueux : 185 400 €, sans compter le malus évidemment. Le jeu en vaut-il la chandelle ?

SCOOP – Jusqu’à présent nous avions découvert les prototypes des Porsche 911 Turbo et Turbo S en version « coupé », c’est maintenant la Porsche 911 Turbo « décapotable » qui nous montre son restylage. Cette génération 992.2 de 911 Turbo conservera un flat 6 à la puissance améliorée, tandis que la Turbo S s’essayera à l’hybride.

Après une première génération aux tarifs canons et aux prestations déjà remarquées, disponible uniquement en version hybride rechargeable, le SUV chinois MG EHS revient dans une seconde itération qui prend encore de l'épaisseur. Plus chère certes, elle en offre aussi beaucoup plus, de quoi même faire pâlir le rapport prix/prestations des modèles Dacia. Mais faut-il signer le chèque ? Verdict après notre essai de la nouvelle version hybride simple.

La marque lance son programme de personnalisation nommé Solitaire. Ce premier modèle, répondant au nom de Brouillard, rend hommage au cheval d’Ettore Bugatti. Seulement deux modèles entièrement personnalisés sont prévus par an.

SCOOP – La petite Renault Twingo E-Tech électrique se prépare pour 2026. Elle est actuellement en essais sur le réseau routier français. Vêtue d’un beau camouflage zébré, elle montre clairement que son allure générale sera proche de celle du concept-car présenté en 2024.

ESSAI – Chargée de combler le vide existant entre le Captur et l’Austral, le Symbioz est une version allongée du premier. Mais, en faisant le choix, pour son lancement, de l’unique motorisation E-Tech Full Hybrid 145 ch, ce nouveau venu a visé haut en matière de tarif. La nouvelle variante mild hybrid va corriger le tir sur le plan budgétaire. Mais conserve-t-elle de l’attrait dans une catégorie surpeuplée ?

SCOOP – Renouveler le SUV Tucson pour Hyundai n’est pas une mince affaire tant ce modèle plaît. C’est pourquoi la marque coréenne va patienter un peu avant de nous le faire découvrir puisqu’il sera commercialisé en 2027. Mais on connaît déjà un peu de ses secrets.

BMW jouera à domicile au Salon de Munich prévu en septembre prochain. Le iX3 sera bien sûr la grande vedette, mais des show cars sur base de Mini John Cooper Works seront aussi de la fête.

Honda revoit légèrement sa berline emblématique. Pas question de la bouleverser puisque les évolutions restent subtiles. Allez-vous savoir les identifier ?

Le patron de la marque a indiqué qu’il ne laissera pas la version électrique seule assurer l’avenir du Macan. Une version thermique et bien en préparation et devrait débarquer d’ici 2028.

Farizon est la marque des véhicules utilitaires du très puissant constructeur chinois Geely. Son fourgon totalement électrique est annoncé en France pour la fin de l'année.