Présentés comme l’avenir de l’éclairage automobile il y a dix ans, les phares laser ont finalement disparu du catalogue BMW. Derrière ce retrait, un mélange de contraintes réglementaires, de limites pratiques et de l’essor d’autres technologies comme les feux matriciels LED.

Sans avoir encore jamais produit une seule voiture en son nom propre, Huawei s’est imposé comme un acteur central sur le marché automobile.

BMW jouera à domicile au Salon de Munich prévu en septembre prochain. Le iX3 sera bien sûr la grande vedette, mais des show cars sur base de Mini John Cooper Works seront aussi de la fête.

Le constructeur allemand vient de mettre en production des moteurs électriques de la nouvelle gamme Neue Klasse, chapeautée par la nouvelle iX3. La rupture avec la gamme actuelle sera totale. Au menu : 800 volts, 800 km, métamorphose de l’habitacle et recyclage en masse.

 

Le cœur a ses raisons, que la raison ignore… Alors ne me jetez pas la pierre, car oui, la BMW Série 7 E65 a fait partie de mes "alertes" sur les sites de petites annonces. Ceci dit, je n'ai encore pas craqué, preuve que la honte est encore plus forte que l'envie ?

L'INFO DU JOUR - En Écosse, le 27 juillet, Ursula von der Leyen et Donald Trump ont trouvé un accord sur les taxes douanières à l'entrée des États-Unis. Un accord surtout favorable aux US, et beaucoup moins à l'Union, à ses constructeurs allemands et à ses équipementiers français.

Les premiers SUV de sport de BMW n’ont pas seulement bousculé le Porsche Cayenne Turbo. Le X6 a aussi poussé la provocation jusqu’à imiter un coupé par la forme de son pavillon, une stratégie qui a fait école ! Dès 20 000 €.

La police interpellait l'automobiliste en croisant sa BMW Série 3 E36 sans capot dans la circulation. Hélas, ce n'était pas la seule pièce manquante pour la berline allemande : l'homme conduisait en effet sur une chaise de jardin.

L'INFO DU JOUR - À cinq jours de l'échéance, un accord se dessine entre les États-Unis et l'Europe sur les taxes douanières. Trump exigeait 30% pour l'importation des automobiles, notamment, mais après négociations, ce taux pourrait tomber à 15 %. Un accord qui fait l'affaire des Français, beaucoup moins celui des constructeurs allemands, Porsche en tête.

Que les passionnés de sportives se rassurent, les prochaines BMW frappées du M seront toujours animées par des moteurs à six et huit cylindres.