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Des experts BMW nous ont dévoilé tous les secrets de leurs nouvelles voitures électriques : voici ce qu’on a appris

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Par :Jean-Baptiste Passieux

BMW vient de présenter son iX3. Plus qu'un simple SUV, il inaugure une nouvelle génération de voitures électriques, baptisée Neue Klasse. Voici tous les secrets de cette plateforme qui innove à bien des niveaux, et qui sera bientôt déclinée sur une gamme entière.
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Je suis monté à bord du BMW iX3, et je trouve qu’il met une claque aux autres voitures électriques européennes

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Nous avons pu partir à la rencontre du BMW iX3, le nouveau SUV électrique de la marque. Cette première déclinaison de la Neue Klasse, la nouvelle génération de voitures électriques de BMW, inaugure une quantité invraisemblable d'innovations. Autonomie XXL, charge rapide, nouveau design et écrans novateurs : voici nos premières impressions.
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Voici le BMW iX3 : 805 km d’autonomie et recharge très rapide pour cette nouvelle voiture électrique

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Par :Jean-Baptiste Passieux

BMW fait sa révolution dans le domaine des voitures électriques avec son iX3, premier modèle issu de la "Neue Klasse". Cette nouvelle génération change tout dans l'espoir de revenir au meilleur niveau d'un segment très concurrentiel. Voici ce qu'il faut retenir de ce SUV électrique aux 805 km d'autonomie.
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Voici l’intérieur du nouveau Mercedes GLC électrique : un écran simplement hors norme

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Par :Jean-Baptiste Passieux

À quelques jours de sa présentation officielle à Munich, Mercedes-Benz continue de communiquer autour de sa nouvelle voiture électrique : le GLC. La marque présente aujourd'hui sa planche de bord, qui disparaît presque intégralement derrière un seul et même écran.
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Les batteries solides révolutionnaires deviennent plus écologiques, et c’est un peu grâce à la France

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Par :Jean-Baptiste Passieux

L'entreprise taïwanaise ProLogium et le CEA français viennent de présenter un prototype de batterie solide, recyclable et amovible. De quoi cumuler les bénéfices de cette technologie sur l'autonomie et la recharge, tout en progressant d'un point de vue environnemental.
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On a croisé une Xiaomi SU7 en plein Paris avec une plaque française : voici l’histoire derrière

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Une Xiaomi SU7 en plein Paris, ça s'est déjà vu. Mais que cette voiture électrique uniquement vendue en Chine arbore des plaques françaises, c'est une autre histoire. Que faisait-elle là ?
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Gros changement et gros retour en arrière pour les voitures électriques de Volkswagen

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Les rumeurs bruissaient, Volkswagen vient de le confirmer : ses prochaines voitures électriques adopteront des noms déjà connus dans la gamme. Premier exemple avec l'ID.2, prévue pour 2026 à 25 000 euros, qui s'appellera donc ID. Polo.
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Volvo fait mieux que Tesla sur l’autonomie de sa prochaine voiture électrique

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Volvo continue de communiquer autour de sa prochaine voiture électrique : l'EX60. Ce SUV, capital pour la marque, a désormais une date de présentation... mais Volvo donne également un bel indice sur son autonomie, encore jamais vue dans la gamme.
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Ultra-légère et radicale : Mini présente une voiture électrique hors du commun

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Par :Jean-Baptiste Passieux

À défaut de réelles nouveautés, Mini présente à l'IAA de Munich deux concept-cars créés avec Deus Ex Machina, dont l'un d'entre eux est une voiture électrique. Basée sur la version performante JCW, elle s'allège et rend hommage au monde du surf.
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C’est officiel, l’Audi TT est de retour : voici la nouvelle voiture électrique de la marque

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Audi dévoile à Milan un nouveau concept-car, le Concept C. Cette voiture électrique reprend le style des modèles des années 2000, notamment le premier TT, et aboutira à une voiture de série.
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Citroën lance une voiture électrique à moins de 16 000 €, avec une bonne et une mauvaise surprise

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Par :Jean-Baptiste Passieux

Annoncée dès son lancement, la Citroën ë-C3 reçoit une version à moins de 20 000 €, pouvant même s'offrir à moins de 16 000 € une fois le bonus écologique déduit. La petite voiture électrique doit cependant faire avec une autonomie d'un peu plus de 200 km et l'absence de charge rapide de série.
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