Si vous possédez un compteur GPS Garmin Edge, vous avez sûrement remarqué dans les paramètres de navigation plusieurs options de géolocalisation : GPS seul, GPS + GLONASS, GPS + Galileo, voire multibande ou SatIQ sur les modèles récents. Cela peut sembler technique, mais ces réglages influencent directement la précision de votre suivi et l’autonomie de votre appareil. Dans cet article, on va clarifier ce qu’est réellement le mode GLONASS et replacer son rôle dans l’écosystème GNSS actuel.

Qu’est-ce que le GLONASS ?

Le GLONASS (Global Navigation Satellite System) est le système de positionnement par satellites développé par la Russie, équivalent au GPS américain. Sa mise en place a commencé dans les années 80, il est devenu opérationnel en 1996, puis a connu un ralentissement avant d’être pleinement réactivé à partir de 2010. Aujourd’hui, il dispose d’une constellation d’environ 24 satellites actifs en orbite, offrant une couverture mondiale.

En pratique, GLONASS est l’un des nombreux systèmes GNSS (Global Navigation Satellite System) existants, au même titre que :

• GPS (USA)
• Galileo (Europe)
• BeiDou (Chine)
• QZSS (Japon)
• NavIC (Inde)

Sur les appareils Garmin Edge, activer GPS + GLONASS permet donc d’augmenter le nombre de satellites visibles et exploitables, ce qui peut améliorer la fiabilité du positionnement.

Les orbites GLONASS et GPS

GLONASS vs GPS : qui est le meilleur ?

Sur le papier, GPS et GLONASS affichent des précisions comparables :

• GPS : précision autour de 2 mètres dans de bonnes conditions.
• GLONASS : précision autour de 2,5 à 3 mètres.

La vraie différence réside dans la configuration des orbites :

• GPS répartit ses satellites sur 6 plans orbitaux.
• GLONASS utilise seulement 3 plans orbitaux, ce qui donne parfois de meilleurs résultats en zones montagneuses ou à hautes latitudes.

En pratique, activer GLONASS sur un Garmin Edge est surtout utile :

• en forêt dense,
• en zone urbaine avec des bâtiments hauts,
• en montagne ou zones encaissées.

Sur route dégagée ou terrain ouvert, le GPS seul suffit amplement.

Et Galileo dans tout ça ?

Depuis quelques années, Galileo (le système européen) est aussi intégré dans les Garmin Edge. Son grand avantage est sa précision accrue (autour du mètre) et une bonne complémentarité avec GPS.

Aujourd’hui, la plupart des cyclistes privilégient le mode GPS + Galileo plutôt que GPS + GLONASS, car Galileo offre généralement un meilleur maillage en Europe.

Multibande (Dual-Frequency) : la vraie révolution

Sur les modèles récents comme le Garmin Edge 1040 ou l’Edge 840, on trouve une option GNSS multibande (ou dual-band).

Concrètement, le GPS et Galileo émettent sur plusieurs fréquences (L1, L5 par exemple). En exploitant ces deux bandes simultanément, l’appareil corrige les erreurs causées par l’ionosphère et limite les imprécisions dues aux réflexions du signal (effet multipath en ville ou sous couvert forestier).

Avantages du multibande :

• Précision proche de 30 cm à 1 mètre dans de bonnes conditions.
• Suivi plus robuste dans les environnements difficiles (forêt, canyon urbain, montagnes).

Inconvénient :

• Une consommation batterie beaucoup plus élevée. Sur un Garmin Edge, cela peut réduire l’autonomie de plusieurs heures par rapport au mode GPS seul.

SatIQ : le mode intelligent

Garmin a récemment introduit une fonctionnalité appelée SatIQ. Elle permet à l’appareil de basculer automatiquement entre :

• GPS seul,
• GPS + Galileo / GLONASS,
• Multibande,

…en fonction des conditions réelles de réception.

En clair, si vous roulez sur route dégagée, l’appareil reste en mode GPS pour économiser la batterie. Dès que vous entrez en forêt ou en zone urbaine dense, il bascule sur multibande ou all-systems pour maintenir la précision.

C’est aujourd’hui la solution la plus équilibrée, combinant précision et autonomie.

Consommation batterie : quel mode choisir sur Garmin Edge ?

Voici un ordre d’idée basé sur les Edge récents (840 / 1040) :

Mode GNSS	Autonomie approximative
GPS seul	35-40 h
GPS + Galileo / GLONASS	25-30 h
Multibande (All + Dual)	20-23 h
SatIQ (Auto)	Variable, souvent 30 h+

À noter : ces chiffres varient selon l’usage (écran, capteurs connectés, navigation active, etc.).

Quel mode utiliser selon votre pratique ?

• Route / terrain dégagé → GPS seul ou SatIQ pour économiser la batterie.
• VTT / forêt → GPS + Galileo ou SatIQ pour un bon équilibre précision/autonomie.
• Montagne / zones encaissées → Multibande pour la précision maximale (si autonomie non prioritaire).
• Sorties longues → privilégier GPS seul ou SatIQ, avec éventuellement une powerbank si besoin.

Conclusion

En 2025, le mode GLONASS reste pertinent mais n’est plus le choix par défaut.

• Sur les Garmin Edge, il est aujourd’hui plus intéressant d’activer GPS + Galileo en Europe.
• Le multibande apporte un vrai gain de précision dans les environnements difficiles, au détriment de la batterie.
• La fonction SatIQ est sans doute le meilleur compromis, puisqu’elle ajuste automatiquement le mode GNSS selon vos conditions.

En clair, gardez GLONASS comme option, mais privilégiez les modes plus modernes si vous possédez un Garmin Edge récent.

FAQ

Qu’est-ce que GLONASS sur un Garmin Edge ?
GLONASS est le système de satellites russes. Activé avec GPS, il augmente le nombre de satellites disponibles et améliore la couverture en zones difficiles.

Quelle différence entre GLONASS et Galileo ?
Galileo est le système européen, souvent plus précis en Europe. GLONASS est un peu moins précis mais utile dans certaines zones géographiques.

Le multibande est-il utile en vélo ?
Oui, surtout en VTT, en montagne ou en ville avec des immeubles hauts. Il apporte une précision quasi-centimétrique, mais réduit l’autonomie.

Qu’est-ce que SatIQ ?
C’est une technologie Garmin qui adapte automatiquement le mode GNSS pour optimiser le rapport précision/autonomie.

Quel mode choisir pour la route ?
GPS seul suffit en terrain dégagé, sinon SatIQ est le plus pratique.

Cet article original intitulé Qu’est-ce que le mode GLONASS sur les GPS Garmin Edge (et faut-il l’utiliser en 2025) ? a été publié la première sur SysKB.