DualSense Edge : la manette premium de la PS5 est vendue au rabais pour les French Days
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L’article Samsung Exynos 2600 : une puce 2 nm pour propulser les Galaxy S26 Pro et Edge est apparu en premier sur BlogNT : le Blog des Nouvelles Technologies.
Après l’excellent Edge 1050 sorti en 2024, Garmin vient de lancer ses nouveaux modèles Edge 850 et Edge 550. C’est l’occasion parfaite de rappeler pourquoi, à mes yeux, un GPS pour faire du vélo n’est aujourd’hui plus un simple gadget. Depuis des années, j’utilise des Garmin Edge, et je constate que les progrès en matière de sécurité et de confort de navigation sont tout simplement impressionnants. Le GPS vélo est devenu un compagnon indispensable, que ce soit pour rouler en ville, sur route ou en pleine campagne.
Quand on roule dans une région qu’on ne connaît pas, passer des heures à préparer son parcours peut vite être décourageant. Les GPS vélo modernes, comme les Garmin Edge, permettent de générer automatiquement des itinéraires selon une distance, une orientation ou simplement une destination. On gagne un temps précieux et on roule plus sereinement.
Autre point rassurant : la fonction « retour au point de départ ». Quand la fatigue se fait sentir, ou quand on a improvisé un peu trop, il suffit de demander au GPS de calculer l’itinéraire le plus direct pour rentrer. Plus de stress à se demander si on est en train de s’éloigner au lieu de se rapprocher.
Personne n’aime y penser, mais la chute fait partie des risques du vélo, que ce soit en VTT ou sur route. Les GPS Garmin intègrent une détection automatique des incidents. En cas de choc ou de chute, une alerte se déclenche et, si vous ne la désactivez pas, vos contacts d’urgence reçoivent automatiquement votre position. Même si vous êtes inconscient, vos proches sont informés et peuvent alerter les secours. Cette fonction peut littéralement sauver des vies.
Mais même sans aller jusqu’à l’accident, la fonction Live Track permet à vos proches de suivre votre position en temps réel et consulter des données telles que la vitesse et les itinéraires de parcours.
Les Garmin Edge ne se limitent pas à vous guider. La communauté de cyclistes peut signaler des dangers sur la route : nids-de-poule, obstacles, zones glissantes. Ces signalements apparaissent directement sur la carte, un peu comme sur Waze pour la voiture. Résultat : vous êtes mieux préparé et vous pouvez adapter votre conduite.
Au-delà des signalements communautaires, les GPS vélo sont capables d’anticiper certains risques. Ils alertent par exemple de l’arrivée d’un virage dangereux ou de l’approche d’une route très fréquentée. Évidemment, on voit bien les voitures quand elles sont là, mais savoir à l’avance qu’on arrive dans une zone à fort trafic permet de prendre les devants et parfois d’éviter un tronçon désagréable ou risqué.
Partir à l’aventure, c’est le plaisir du vélo. Mais il arrive qu’on aille un peu trop loin, qu’on se perde ou qu’on sente la fatigue arriver. Là encore, le GPS calcule instantanément un trajet optimisé pour revenir à son point de départ. C’est rassurant, et ça permet d’oser explorer de nouvelles routes sans crainte.
La vraie force d’un GPS vélo moderne, c’est aussi sa capacité à se connecter à d’autres équipements. Les capteurs cardio permettent de suivre son effort et de mieux gérer ses sorties. L’intégration avec les éclairages assure une visibilité optimale. Et surtout, la compatibilité avec le radar arrière Garmin Varia change vraiment la donne : le GPS vous prévient quand une voiture arrive derrière vous et affiche sa distance. On peut alors se serrer un peu plus à droite, et rouler avec un sentiment de sécurité renforcé.
Garmin propose aujourd’hui une gamme complète, et les modèles 1050, 850 et 550 intègrent tous les fonctions de sécurité essentielles. Voici un comparatif simplifié centré sur la sécurité et la navigation :
Fonctionnalités clés | Edge 1050 | Edge 850 | Edge 550 |
---|---|---|---|
Affichage | Écran couleur 3,5 » haute luminosité | Écran couleur 2,7 » tactile | Écran couleur 2,7 » tactile |
Navigation et alertes | Complète + alertes dangers | Complète + alertes dangers | Complète (plus limitée que le 850/1050) |
Détection d’incident | Oui, avec envoi d’alerte automatique | Oui, avec envoi d’alerte automatique | Oui, avec envoi d’alerte automatique |
Radar arrière Garmin Varia | Compatible | Compatible | Compatible |
Fonctions supplémentaires | Haut de gamme : speaker, cloche, Garmin Pay | Speaker, cloche, Garmin Pay | Plus basique, pas de speaker ni Garmin Pay |
Autonomie | Jusqu’à 20 h (60 h en mode éco) | Environ 12 h (36 h en mode éco) | Environ 12 h (36 h en mode éco) |
Aujourd’hui, un GPS vélo n’est plus simplement un compteur amélioré. C’est un outil de navigation performant, un compagnon de sécurité et un lien avec toute une communauté de cyclistes. Garmin l’a bien compris et intègre ces fonctionnalités dans toute sa gamme. Que vous choisissiez un 1050, un 850 ou un 550, vous bénéficiez déjà de l’essentiel pour rouler en toute sérénité.
Un GPS vélo est-il vraiment utile si je connais déjà mes parcours habituels ?
Oui, car même sur des routes connues, les alertes de sécurité (virages dangereux, trafic, radar arrière) apportent une vraie valeur ajoutée.
Tous les modèles Garmin Edge détectent-ils automatiquement les chutes ?
Oui, le 1050, le 850 et le 550 intègrent cette fonction avec envoi d’alerte aux contacts d’urgence.
Le radar arrière Garmin Varia fonctionne-t-il avec tous les Edge ?
Oui, tous les modèles récents sont compatibles.
Quelle autonomie réelle peut-on attendre ?
En moyenne, le 1050 tient environ 20 h en usage normal, l’Edge 850 et 550 autour de 12 h, avec la possibilité d’aller plus loin en mode éco.
Quel modèle choisir entre 1050, 850 et 550 ?
Le 1050 pour les cyclistes exigeants qui veulent tout, le 850 pour un bon compromis entre fonctionnalités et prix, le 550 pour une option plus abordable sans sacrifier l’essentiel en matière de sécurité. Vous pouvez regarder mon article comment choisir son GPS Garmin pour en savoir plus.
Cet article original intitulé GPS vélo : pourquoi il est devenu un équipement de sécurité incontournable a été publié la première sur SysKB.
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Cet article Découvrez le RDK X5 – Un kit de développement robotique qui a du punch (et 10 TOPS sous le capot) a été publié en premier sur Framboise 314, le Raspberry Pi à la sauce française.....