La nouvelle voiture électrique de Xpeng se recharge en 12 minutes. Nous avons assisté à une démonstration sur les nouvelles bornes flambant neuves d'une puissance de 600 kW à Lyon. La voiture chinoise a toutefois connue quelques aléas liés au direct.
Afin d'être pratique et de tailler la route sans encombre, une voiture électrique se doit de recharger rapidement. Voici celles qui sont le plus à l'aise dans cet exercice. Attention toutefois, avoir la puissance de charge maximale ne suffit pas pour être considérée comme celle qui recharge le plus vite.
L'accès au leasing social pour obtenir une voiture électrique à 100 € par mois s'ouvre demain. On s'attend à ce que le nombre maximal de dossiers soit atteint très rapidement. Le coup d'envoi est proche. À partir du mardi 30...
Xiaomi prépare son arrivée en Europe avec ses voitures électriques. Dans une interview, la marque a dévoilé ses premiers plans et un calendrier clair. Mais ses choix laissent deviner une expansion étonnamment mesurée. Xiaomi a marqué les esprits dès son...
Le PDG de Xiaomi, Lei Jun, l’a dit sans détour lors de son grand discours annuel à Pékin : la marque a acheté trois Tesla Model Y pour les désosser. Objectif ? Comprendre, pièce par pièce, ce qui fait la force du best-seller américain… et tenter de faire mieux.
Voici la nouvelle voiture électrique de Mazda : l'EZ-60. Commercialisée en Chine, on connaît enfin ses détails techniques. Et une bonne nouvelle pour les yeux.
Après un lancement pour le moins chaotique, le bZ4X électrique de chez Toyota revient cette année sous une nouvelle mouture. Elle évolue légèrement sur le plan esthétique, mais techniquement parlant, les améliorations sont nettes avec notamment un sacré gain en termes d'autonomie.
J'ai pu rouler 1000 km entre Munich et Paris au volant du nouveau Xpeng G6, la voiture électrique qui se recharge le plus vite de France. L'occasion de tester en profondeur cette concurrente du Tesla Model Y, et de vérifier si sa promesse d'une recharge en 12 minutes se vérifie.
Malgré des ventes globales en hausse depuis le début de l’année, Peugeot peine à retrouver la confiance des particuliers. Alain Favey, le directeur général de la marque dévoile sa stratégie pour améliorer l'image Peugeot et regagner la confiance du grand public.
À cause d’une demande insuffisante, Volkswagen a pris la décision de mettre en pause deux usines en Allemagne. La production de certaines de ses voitures électriques sera interrompue pendant une semaine au mois d’octobre.
Le Mercedes EQB a disparu du configurateur en ligne de la marque. Ce SUV familial ne sera plus produit qu’à partir des commandes déjà enregistrées. Un nouveau modèle basé sur une plateforme inédite arrivera dès 2026. Le marché automobile connaît...
Le nickel est indispensable pour les batteries des véhicules électriques, mais son extraction est coûteuse et polluante. Une start-up française affirme avoir trouvé une alternative étonnante. La transition vers la mobilité électrique exige des quantités massives de métaux comme le...
Xiaomi vient d'ouvrir un service de customisation pour ses voitures électriques. À l'image des constructeurs de luxe allemands, les YU7 Max et SU7 Ultra peuvent désormais arborer des couleurs inédites, mais aussi des finitions plus soignées.
Dans un marché encore freiné par le manque de transparence, les grands leasers cherchent à rassurer les professionnels sur les capacités de vieillissement des batteries. Une façon d'améliorer la valeur de revente véhicule et de développer le marché de la seconde main aux flottes.
Sans prévenir personne, Mercedes-Benz a arrêté la commercialisation de son EQB. La voiture électrique 7 places a quitté le catalogue en toute discrétion, mais il devrait être remplacé dès 2026 par un modèle bien plus alléchant.
Vous conduisez surtout en ville et avez envie de passer à l’électrique ? Pas besoin d’une gigantesque berline ou d'un SUV ! L’offre de plus petits véhicules est intéressante et nous avons donc choisi les meilleures citadines électriques disponibles en 2025.
Après les camions et les voitures électriques, Volvo s’attaque désormais aux autocars. Le constructeur suédois vient de lever le voile sur un nouveau châssis permettant d’offrir une autonomie très généreuse dépassant les 700 kilomètres.
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