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La Renault 5 Turbo électrique roule déjà en France avec ses 555 ch et ses moteurs inédits

Renault a fait sensation lors du Tour de Corse historique, en faisant rouler sa nouvelle R5 Turbo 3E. Forte de 555 chevaux, cette voiture électrique ultra-performante a fait ses premiers tours de roues face au public à cette occasion.
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Autonomie, design, prix, date de présentation : la nouvelle Renault Twingo électrique nous dit (presque) tout

À quelques semaines de sa révélation, la Renault Twingo E-Tech se dévoile un peu plus. La petite voiture électrique à moins de 20 000 € se découvre à travers une première série de photos officielles, clarifie quelques informations techniques, ouvre un programme "coupe-file" dans certains pays et annonce sa date de présentation.
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Des chercheurs chinois dévoilent une très intrigante batterie solide et flexible

Des scientifiques chinois ont mis au point une nouvelle technologie de batterie solide, offrant une résistance accrue à la flexion. Une innovation qui devrait permettre de rendre les voitures électriques encore plus sûres dans le futur.
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« Le système audio n’est pas nul… il est juste mal câblé » : ce particulier fait une découverte qui change tout sur sa voiture électrique

De nombreux propriétaires de Kia EV6 se plaignent de la piètre qualité du système audio de la Kia EV6. Et il s’avère que les enceintes de la voiture électrique sont tout simplement mal branchées. Une petite manipulation permet de tout remettre en ordre.
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Cette voiture électrique rend les monospaces glamour avec sa recharge ultra-rapide et ses technologies d’avant-garde

Le constructeur chinois Li Auto lève le voile sur son nouvel i6, une voiture électrique cinq places offrant un vaste espace intérieur et une recharge ultra rapide. La voiture électrique pourrait finir par arriver en Europe, pour rivaliser avec Tesla.
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« Ils vont faire venir 2 000 travailleurs » : voici comment les chinois vont fabriquer une usine de batterie en Europe en un temps record

La Chine prévoit d’envoyer plusieurs milliers d’employés en Espagne pour construire l'usine de batteries pour les voitures électriques cocréée avec CATL et Stellantis en Espagne. Et cela n’a rien d’anodin, bien au contraire.
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