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On a essayé la nouvelle Nissan Leaf : la pionnière des voitures électriques fait sa révolution, et c’est une bonne surprise

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Par :Paul-Emile Cassoret

Lancée en 2010, la Nissan Leaf est considérée comme la pionnière des voitures électriques modernes. Le constructeur japonais présente une troisième génération qui se réinvente totalement pour faire face à une concurrence de plus en plus vive. Voici notre essai.
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On est monté à bord de la Peugeot e-208 GTI : la Peugeot la plus excitante depuis longtemps est une voiture électrique

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Par :Paul-Emile Cassoret

Peugeot aura été long à présenter une version sportive de la 208 de seconde génération, et a décidé d'attribuer le mythique badge GTI à une voiture électrique : l'e-208 GTI. Cette version performante est sans doute la Peugeot la plus excitante présentée depuis bien longtemps, et nous avons pu monter à bord lors du salon automobile de Lyon.
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Quelle version de Renault 5 E-Tech choisir en 2025 ? Notre guide comparatif complet (moteur, batterie, finitions, options)

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Par :Paul-Emile Cassoret

Vous êtes intéressé pour acheter une R5 électrique de Renault mais vous ne savez pas laquelle choisir ? Moteurs, batteries, finitions, options : on passe tout au crible pour vous recommander le meilleur choix. Voici notre guide complet sur les différentes versions de la Renault 5 E-Tech.
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Test des Look Keo Blade Power : on a roulé avec les capteurs de puissance made in France, et ils ont tout pour devenir les meilleurs du marché

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Par :Paul-Emile Cassoret

Incontournables pour structurer son entraînement de manière sérieuse, les capteurs de puissance se sont imposés chez les professionnels, mais aussi chez les amateurs. Le manufacturier français Look, spécialisé dans les pédales, a renouvelé sa gamme avec les récentes Look Keo Blade Power, que nous avons pu essayer pendant deux mois. Voici notre avis.
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On a essayé la DS N°4 E-Tense : pourquoi cette voiture électrique française n’arrive pas encore au niveau des allemandes et de Tesla

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Par :Paul-Emile Cassoret

DS vient de restyler la DS 4, qu'il faut désormais appeler DS N°4. En plus d’un nouveau style, la berline compacte du constructeur premium français devient pour la première fois une voiture électrique. Nous avons pu l’essayer dès son lancement, et voici notre avis !
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Ce constructeur japonais spécialisé de l’hybride s’attaque aux appellations hybrides trompeuses

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Par :Paul-Emile Cassoret

Le pionnier de l'hybride, Toyota, ne voit pas d'un bon œil certaines dérives marketing d'autres constructeurs à propos de l'appellation « hybride », jugée trompeuse, et le fait savoir.
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