C’est la Hyundai la plus chère que vous pouvez acheter. Le Ioniq 9 va loin, recharge vite, accueille la marmaille avec aisance et s’équipe comme un roi. Nous avons pris en main la version haute Calligraphy qui en offre le plus.

Un mois tout juste après son lancement, l’édition 2025 du leasing social a conquis près de 41 500 Français. Désireux de louer une voiture électrique, les acheteurs ont surtout plébiscité un modèle en particulier.

Elles ne sont plus que sept en lice : le jury a retenu les finalistes pour le titre de la Voiture de l’année 2026. Le groupe Renault pourrait aligner une troisième victoire consécutive alors que Skoda lorgne son premier titre.

Y aura-t-il une limite de vitesse pour les piétons sur les trottoirs ? Cette nouvelle loi instaurée par la Slovaquie fait jaser le web depuis plusieurs semaines. La réalité est fort heureusement plus raisonnable…

Lucid s’apprête à lancer un modèle plus accessible qui concurrencera le Tesla Model Y. Sa particularité ? Un système de conduite autonome perfectionné qui utilisera des technologies développées par Nvidia.

Le Tesla Cybercab fera son premier bain de foule au China International Import Expo qui se tiendra à Shanghai du 5 au 10 novembre prochain. Alors que le véhicule avait longuement disparu des radars, ce retour pose question.

Face à une saturation totale du marché, la Chine lève le pied sur la voiture électrique. L’Empire du Milieu réduira en effet les subventions attribuées aux véhicules voltés sur son prochain plan quinquennal.

Pour faire des économies devenues nécessaires, Volkswagen envisage de se séparer d’Italdesign. Autrice de plusieurs modèles iconiques, l’entreprise italienne pourrait en effet quitter le groupe allemand d’ici la fin de l’année.

La branche automobile de Xiaomi prépare l’avenir dans un secteur qui n’a jamais été aussi concurrentiel. Le constructeur chinois a en effet ouvert une nouvelle branche dédiée exclusivement au développement des plateformes.

Les ventes de voitures neuves en Europe sont reparties à la hausse pour le troisième mois consécutif. Cette tendance est poussée par l’arrivée sur le marché de modèles électriques plus accessibles.

Le nouveau Alpine A390 dévoile sa gamme et ses tarifs. Le premier SUV de la marque dieppoise sera disponible à la commande le 4 novembre à un prix débutant à 67 500 € pour la version GT. Plus sportive, la variante GTS réclame 78 000 €.

Nissan présente l’Ao-Solar Extender monté sur la Sakura, sa plus petite voiture électrique. Ces panneaux solaires dynamiques qui permettent de rajouter jusqu’à 3 000 km d’autonomie par an seront prochainement commercialisés.

Nouvel épisode dans le feuilleton des voitures électriques prenant feu. Un monospace Li Auto Mega s’est subitement embrasé sans aucune raison au beau milieu de la circulation. Si les occupants sont sains et saufs, l’origine de l’incendie reste inconnue.

Vinci Autoroutes inaugure la première section d’autoroute à recharge dynamique. Les premiers tests de cette portion implantée sur l’A10 se sont montrés concluants. De quoi redistribuer les cartes dans le monde du véhicule électrique ?

Nouveau coup dur pour Volkswagen : alors que l’industrie automobile européenne est à la dérive, la marque allemande doit désormais composer avec la crise des semi-conducteurs. En plein conflit avec les Etats-Unis, la Chine limite l’exportation des composants.

Après avoir été portées disparues pendant quelques semaines, les Tesla Model S et Model X font leur grand retour dans le catalogue du constructeur. Les deux modèles gagnent en autonomie et reçoivent des équipements inédits.