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Le Tesla Model Y passe à 36 890 € en France : tissu, simple vitrage et aide CEE, voici ce qui se cache derrière ce prix agressif

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Par :Ulrich Rozier

Tesla annonce son Model Y Standard à 36 890 € avec la prime CEE. Sur le papier, c'est historique : un SUV électrique premium sous les 37 000 €. Pour atteindre ce prix, voici ce que vous devez savoir.
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Sam Altman vs Elon Musk : la précommande d’une Tesla Roadster vire au règlement de comptes public

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Par :Ulrich Rozier

Le Tesla Roadster, annoncé en 2017, n'est toujours pas commercialisé en 2025. Sam Altman (OpenAI) a tenté d'annuler sa précommande après 7,5 ans d'attente. La réaction d'Elon Musk ? L'attaquer publiquement avant de le rembourser.
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« Jamais de la vie j’achète ça » : Arnaud de Frandroid décortique Neo, le robot domestique à 20 000 dollars

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Par :Ulrich Rozier

Un robot qui fait le ménage à votre place pour 20 000 dollars ? Ça fait rêver. Sauf que dans les démos, c'est un humain qui contrôle presque tout avec un casque VR. Arnaud a creusé l'annonce de Neo par OneX et ce qu'il a découvert sur la vie privée et l'autonomie réelle fait froid dans le dos.
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Changement des plages d’heures pleines/heures creuses : ce qui change vraiment pour votre maison et votre voiture électrique dès le 1er novembre

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Par :Ulrich Rozier

Compteur Linky

Si vous rechargez votre voiture électrique la nuit en profitant des heures creuses, cette réforme va vous concerner. À partir du 1er novembre, les plages horaires changent : 5h minimum la nuit, 3h maximum l'après-midi.
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Le FBI peut déverrouiller votre Pixel, sauf si vous utilisez cet OS

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Par :Ulrich Rozier

Le FBI peut déverrouiller votre smartphone Pixel ? Apparemment oui, grâce à Cellebrite. Mais une fuite montre que GrapheneOS (un Android alternatif) protège bien mieux vos données.
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Pourquoi les smartphones chinois ont-ils moins de batterie en Europe qu’en Chine ?

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Par :Ulrich Rozier

Les smartphones chinois perdent 5-16 % de capacité batterie entre versions chinoises et européennes. Normes de transport, certifications CE et adoption décalée du silicium-carbone expliquent en partie ces différences. Mais pourquoi certains fabricants y arrivent et d'autres non ?
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Lucid dévoile son concurrent du Model Y et promet la conduite autonome Niveau 4 avec Nvidia

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Par :Ulrich Rozier

Lucid abandonne son développement interne d'ADAS et s'allie à Nvidia pour viser la conduite autonome de Niveau 4. Lucid vient aussi de teaser son premier véhicule "abordable" : un SUV compact sous 50 000 $ qui concurrencera directement le Tesla Model Y.
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